Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Pose renfort amortisseur a air

1 : mise du cc sur cales et dépose de la 1ere roue



2 dépose de la buté caoutchouc



ne pas oublié de redressé la rondelle frein



3 : pose fixation modifié a la place des supports et des boudins



4 : mise en place des supports



5 : ajustement et serrage de l’ensemble



6 : pose du tableau de contrôle



7 : pose du compresseur



8 : pose canalisation air et câblage électrique

les 2 systèmes de montage pneumatique





matériel utilisé :

les supports provienne de nisan navara que j’ai modifié , tige fileté et écrous de 10 , boulon de 12 , 2 plaques de tôle ep 3mm , 2 cornières 20X20

salut

pour ce partage :!;

Salut
Ce système est homologué ?

A+

oui il est homologué c'est un systèmes de cher firestone qui étais monté sur une nisan navara

Chouette boulot Alain

Il me fait un peu peur le boulon du bas sur la photo 5. T'as pas peur qu'a la longue ça vienne blesser le boudin ? J'y verrais bien un écrou borgne.

Ça te fais relever beaucoup ?

Bonjour,
On pourrait en faire une fiche technique téléchargeable?

Salut
Du coup la suspension est bridée puisque le boudin est solidaire de l'essieu, non ?
Ou alors il y a quelque chose que je n'ai pas compris.

A+

pour sergio 64 la boulon du bas se trouve a 2cm du boudin ( illusion d'optique de la photo )

pour polo des iles la suspension n'est pas bridé les 2 brides servent a fixé le das du boudin au pont l'autre coté du boudin est fixé au chassie

pour bob pas de problème c'est a disposition de tous tu fait comme tu veux

Bonjour,
OK, dès que j'ai le temps je m'y atèle!

ok merci

Bonjour à Toutes et à Tous

Merci pour ces explications très claires. Pourrais-tu nous donner une indication du prix et du fournisseur Stp

Bien Cdt

le kit a été trouvé d’occasion sur le bon coin au prix de 200€, mon camping car a 35 ans donc le l’équipe au moindre frais

Bonjour,
Je pense que l'on ne doit pas pouvoir monter n'importe quel Kit?

la suspension d' origine n'est pas modifié par l'ajout d'un kit boudin a condition de ne pas percé les longeron donc et d’âpres mon contrôleur technique il n'y a pas de problème pour les assurances le seul problème possible serai avec la garantie constructeur mais pour moi elle est finit depuis longtemps