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Bonjour à toutes et à tous,
Quelle est la meilleur huile pour mon Fiat Ducato 2.2 140 ch diesel année 2022. Je voudrais prendre un bidon de 1 litre au cas ou!! J'ai fait quelques garage sans citer le nom de ceux-ci, un me préconise de la 10w40 un autre 5w30 et le dernier 0w30.... J'aimerais avoir votre avis la dessus la marque et la viscosité?
Merci à vous et bonne fin de journée.
Gwen

Bonjour, y’a rien d’indiquer dans le manuel ?
Au besoin, je pourrais jeter un coup d’œil sur le mien…

C'est celle la qui est préconisée par Fiat, ce qui est important c'est la mention: ACEA C2. A vérifier sur la notice de ton véhicule.

avec Willow
Au minima , de la 0w30 et vérifier qu'elle est compatible diesel ( normalement, elles le sont )
Nb: tant que ta jauge ne descend pas en dessous de la moitié ou juste qu'elle y serait, je ne toucherai pas trop
Rappelles toi du post dédié
Si tu voudrais toutefois en rajouter, perso, tu fais par max 0,10 et, tu roules avec ton véhicule avant de vouloir en remettre
Il faut que: l'huile dans le moteur soit à la température ( entre 70 et 80 degrés) les deux barres sur le tableau de bord
ET, que ta batterie soit au top de sa forme que tu peux vérifier moteur chaud sans couper le stop start, celui ci doit s'arrêter
Voilà en cas où
Ouais, je suis tjrs là et ces posts me tiennent un peu à coeur d'où m'a réponse '' rapide ''

Cette huile 0W30 est valable pour moteurs essence et diésel, c'est indiqué sur le bidon et préconisée par fiat et d'autres!!
Gilles

Bonjour,

T'as bien raison sur le coup de l'huile. Ça peut te foutre un sacré bordel si t'y mets pas la bonne. Et ouais, faut pas oublier le diesel, sinon, tu risques de faire des rencontres pas très sympas avec ta casse auto. Rien de pire que de se retrouver planté comme un piquet parce que la batterie a décidé de faire la grève. C'est ce qui m'est arrivé quand je me dirigeais vers les casses auto à Perpignan un jour.

Pour Igor
bonjour :
je ne comprends pas ta réponse sur l'huile.
On parle d'huile et toi, tu parles de batterie !!!!!
la 0W30 est préconisée pour fiat!!
regarde le bouquin Fiat, c'est écrit noir sur blanc
j'ai fait ma vidange il y a 1 an avec cette huile et pas de problème depuis.
gilles

Gwenaelle ,bonjour.

perso j'utilise cette huile préconisée et recommandée par fiat ducato pro. ( il n'a jamais connu autre chose camping car de 2018)
huile titan flex 23
5w30 ACEA C-2

idéal pour les diesels.

le tout est d'avoir la norme ACEA C-2 noté sur le bidon et, éviter les marques '' bizarre '' ( même si en 0w30 ....faut trouver une mauvaise)
Igor en parlant de '' batterie '' je pense qu'il n'a pas fini son exploitation
En fait, sur le '' nouveau '' moteur Ducato, seule la jauge électronique est disponible ( on attend tjrs plus d'infos de notre ami qui a dit que c'était possible de mettre une manuelle ).
Donc pour en revenir
La jauge électronique peut éventuellement faire des siennes SI la batterie n'est pas suffisamment chargée
Elle risque de pas réagir ou, réagir tardivement
On en a déjà un peu parlé sur le post dédié
J'en suis convaincu après en avoir en qq sorte fait l'expérience
Voili voilà, une petite piqûre de rappel pour ceux qui n'ont suivi

Installer une jauge a huile sur un moteur sans jauge , c'est impossible, car il faut percer le bloc moteur .
Qu'il nous dise comment il a fait car si c'est la réalité là, je m'inclinerai très bas mais attention la limaille de l''alu qui va etre dans le moteur et pour percer ce bloc moteur, bon courage pour le faire sauf a tout démonter.
Non qu'il revienne sur terre celui-ci!!!
Gilles

lepayntié a écrit : ↑16 avr. 2024, 17:19 Installer une jauge a huile sur un moteur sans jauge , c'est impossible, car il faut percer le bloc moteur .
Qu'il nous dise comment il a fait car si c'est la réalité là, je m'inclinerai très bas mais attention la limaille de l''alu qui va etre dans le moteur et pour percer ce bloc moteur, bon courage pour le faire sauf a tout démonter.
Non qu'il revienne sur terre celui-ci!!!
Gilles

peut-être et peut-être pas
J'ai discuté avec mon ancien garagiste, il m'a dit qu'il a déjà fait sur une voiture car, il y avait un emplacement de prévu juste une vis à enlever
Là, je sais pas et peu importe pour le moment

Désolé, mais j'hésite à croire cela, car toutes les voitures ont une jauge à huile.(voitures de plus de 20 ans environ)
Gilles

lepayntié a écrit : ↑16 avr. 2024, 21:00 Désolé, mais j'hésite à croire cela, car toutes les voitures ont une jauge à huile.(voitures de plus de 20 ans environ)
Gilles

Ben ... Je sais plus trop la marque car ça fait un moment qu'on en avait discuté
Il m'a juste dit qu'en fait, c'est une économie à trois sous
Il avait commandé la vraie qu'il faut ( pas une copie ou adaptation)
Bref , encore une fois, peu importe, il faut faire avec juste le tableau de bord, faire confiance et, surtout maîtriser correctement le système
Je pense et je reste persuadé que tout ce que j'ai dit et que d'autres également, reste la solution afin de ne pas se faire ''.piéger '' si je peux dire
Il est certain que ce moteur est neuf et donc rester prudent, que peut-être que la future nouvelle version aura une jauge manuelle SI les ingénieurs lisent ou écoutent les points négatifs ( en espérant que chez Iveco, ils ne fassent pas comme les ingénieurs qui ont conçu l'écoulement des eaux du pare brise)

et sur les voitures électriques ? on peut en mettre une ? ......

Pour info si cela intéresse qq'un
https://fr.motor1.com/news/716124/conse ... le-moteur/
La vidéo est longue et pas en français mais bon, après avoir lu le texte , on peut un peu suivre