Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

par **AloysBertrand** » 28 juin 2025, 21:45

pat a écrit : 05 nov. 2022, 11:30 Salut,
Je confirme l'argument économique

frigo 85 l à compression : 800 €
frigo 85 l trimixte : 1600€ + surcoût d'installation gaz et 240 V

Ca ne fait pas baisser le prix du CC pour autant et impose des frais supplémentaires : grosses batteries ou lithium et panneau solaires de grande taille.

L'argument de la meilleure qualité de froid ne tient pas sauf si le trimixte est mal monté .
En 34 ans de CC avec des passages en zones très chaudes avec des trimixtes : Sardaigne, sud Grèce, montagnes portugaises, le tout en août , nous avons toujours eu assez de froid pour boire nos cocas frais et des glaçons pour l'apéro.
La question que je me pose est: le frigo à compression en été fonctionne bien car il y a du de soleil pour charger la batterie si le PS est assez puissant. Mais en hiver : jours gris ou pluvieux chauffage en route H24 et panneau solaire peu efficace. Comment fournir assez d'énergie au frigo ? La batterie lithium n'est pas une réponse car si on ne peut fournir de courant, aucune batterie ne sera rechargée.

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Alors Messieurs les fabricants, quelle solution proposez vous ? Groupe électrogène ? , pile à combustible ?

Moi je ne vois pas de solution

@+
Pat

Le frigo à compression est une choix économique des constructeur, beaucoup trop énergivore pour une utilisation en CC (sauf camping)

par **EXOCET** » 20 juin 2025, 22:22

Bonsoir à tous , j'ai un compression 80 litres deux batteries de cellule , un panneau 120w . jamais de problèmes même par forte chaleur , une partie congélateur , j'ai les glaçons , et conserve les glaces , aucun problèmes pour stationner sur un terrain qui n'est pas de niveau . les compression sont aussi utilisés sur les bateaux de plaisance .
Bonne soirée , bonne route à tous .

par **Alain Deloin** » 17 juin 2025, 09:49

Hello
Idem, pas de problème même avec les fortes chaleurs
Ok, il tourne beaucoup ( déjà discuté ici qq part) mais bon , du moment qu'il fonctionne comme je le souhaite

Ok, j'essaie tjrs au max de mettre ce coté à l'opposé du soleil
Si on peut continuer à faire du CC , effectivement, je ferai peut-être rajouter un ventilateur mais, pas certain non plus que j'en ai besoin
On ira jamais dans les coins trop chaud question santé de nous deux
Conclusion
Content du trimixte et, n'ayant pas de panneaux solaires, c'est plus que très bien comme ça

j'économise du poids

par **jean luc 50700** » 17 juin 2025, 07:15

bonjour.
Willow,
pour ma part ,très bon rendement.
Dernièrement 31 degrés sur un site sarthois, frigo à 5 degrés et congélateur à -19 en position 3/5.
par contre j'ai une très bonne aération grilles haute et basse avec un montage supplémentaire d'un conduit, lors de la réinstallation ,qui va du plancher route vers plancher haut cellule accouplé d'un ventilateur dans le conduit.

par **Maristof** » 16 juin 2025, 19:40

Pour ma part le premier truc que j’ai fais quand j’ai reçu le nouveau camping-car ça a été de remplacer le trimixte par un compression

par **Willow** » 16 juin 2025, 18:00

Ok, mais , lorsqu'il fait chaud, le rendement du trimix n'est pas top!

par **jean luc 50700** » 16 juin 2025, 17:47

Bonjour.
même raisonnement qu'Alain ( les glacons, la glace et bien sur quelques plats congelés que madame à préparer ) ...j'ai aussi un gros ,mais gros faible pour les esquimaux pralinés.

par **Alain Deloin** » 16 juin 2025, 12:58

Willow a écrit : 16 juin 2025, 11:10 Holà!

Pour moi la question est: a t-on besoin d'un frigo de 175l dans un camping car et d'un congélateur si on s'en sert juste pour les vacances?

J'ai un 90l à compression, avec conservateur (très bien pour faire des glaçons pour l'apéro), et ça me va très bien. C'est pas croyable ce que l'on met dedans lorsque c'est bien rangé!

Hello
Dans le trimixte, les glaçons, ça le fait très bien et même stocker la crème glacée
La grandeur ?
Ben ça nous permet de ne pas aller tous les jours en courses et, d'avoir également tjrs de la boisson au frais

par **Willow** » 16 juin 2025, 11:10

Holà!

Pour moi la question est: a t-on besoin d'un frigo de 175l dans un camping car et d'un congélateur si on s'en sert juste pour les vacances?

J'ai un 90l à compression, avec conservateur (très bien pour faire des glaçons pour l'apéro), et ça me va très bien. C'est pas croyable ce que l'on met dedans lorsque c'est bien rangé!

par **Alain Deloin** » 15 juin 2025, 20:52

Hello
Ok, même si je n'utilise pas le CC pour des raisons X, le peu que j'ai fait, je suis ravi de mon trimixte.
Même la partie conservation QUI, n'a pas d' ailettes fonctionne parfaitement
Je changerai pas
Pour en revenir, si parmi nous il y a des abonnés youtube à '' le petit Marcel en camping car '' , un belge fane de cc qui fait des tonnes de vidéos afin de faire le tour complet des véhicules avec ses avis de construction et aménagement/ qualité ( ouais, je regarde moins car il est très voir trop bavard surtout au début mais bon , c'est moon avis

)
Lui, il ne jure que par le compression
On peut lui parler et, si vous discutez avec lui , demandez donc pourquoi il comprend pas pourquoi on ne trouve pas ça partout
Ok, il parle pas besoin de gaz et, pas de soucis si le véhicule n'est pas plat
Bref, beaucoup on du gaz en cuisson et de stationner en pente pour dormir

Peut-être qu'il faut être comme lui, Belge

par **lepayntié** » 15 juin 2025, 17:37

oui; J.L un copain a revendu son profilé Pilote neuf de 2022 a cause de cela !!!!!!!!!!!!!!!!!
gilles

par **jean luc 50700** » 15 juin 2025, 16:05

Bonjour,

un retour d'utilisation.

après avoir connu le frigo trimixte dans le camping car de 170 litres.
Apre avoir connu le frigo à compression 12 volts de 175 litres spécial camping car.

je suis reparti sur un frigo trimixte de 170 litres.Pourquoi ?

mon frigo compression consommé environ 42 Ah.
j'ai une batterie lifepo4 de 300 Ah
mon autonomie ( sans branchement 220v) était environ de 4 à 5 jours ( avec télé ,eclairage,pompe à eau, eau chaude ) ( avec chauffage = 4 jours.)

mon frigo trimixte à gas consomme environ 420grs/ 24h.
j'ai 2 bouteilles de gas soit 26 kgs de contenant.
en moyenne frigo sur gas ,eau chaude ,cuisine j'ai donc une autonomie de plus de 50 jours en été.
en hiver 20 jours.

vous avez pigé le pourquoi de mon retour pour un frigo trimixte.

par **lepayntié** » 15 juin 2025, 11:12

bonjour
depuis que les frigos a compréssion sont installés dans des cc mais maintenant se sont les utilisateurs qui se trouvent avec des gros problémes d'alimentation sauf si vous etes dans un camping ou avec le 220V sur une aire.
c'est en se mettant en fonction que le frigo monte en crète ('grosse demande d'ampérage )et que la batterie n'aime pas du tout.
il y en a qui en sont content d'autres non.
pour ceux ci ,reste a savoir si ils ont une grosse autonomie en ampérage ou tout autre source d'alimentation qui peut le supporter mais çà personne ne le dit
bien sur si vous avez 600A de réserve d'ampérage une pile ,un groupe a gaz des panneaux en quantité sur le toit ,la oui pourquoi pas.
avec les grosses chaleurs d'été pour un frigo trimixte il ne faut pas forcer sur le thermostat en le montant en puissance car la vous cristalisé le circuit de refroidissement et il ne refroidi plus du tout.
il faut le laisser sur position 2 ou 3 si vote thermostat monte a 5 au maxi.
se qui est sur c'est le frigo trimixte ne refroidi pas comme un a compréssion .
donc avec un trimixte vous aurez moins de fraicheur mais cela est suffisant pour l'utilisation de celui ci si vous n' ouvré pas la porte toute les 5 secondes ou la laisser ouverte trop longtemps.
avec un a compréssion vous risquer de ne plus avoir de batterie et donc plus de frigo ,d'éclairage et tout se qui suit
a vous de choisir.
je le redit tout est fait pour baisser le prix de production du véhicule sans penser a l'utilisateur qui va le regrèter plus tard
a vous de choisir
gilles

par **oslo17** » 15 juin 2025, 09:47

bonjour a tous je vien de me connecter pour la premiere fois et il y a des message tres interresant , jai toujour peu avec le frigos quille refroidit pas asser surtous qaun il et charger on dit quon peu mettre de refroidisseur plu fort mais je voir pas ou le mettre si quelle un avait une solution je vous remercie avence

par **lepayntié** » 04 mars 2025, 21:33

Oui, tu as bien compris ta leçon
moins cher pour le constructeur qui va augmenter ça marge avec un prix en augmentation!!!!!
Le reste, ils s'en foutent, car ils seront vendus
Gilles

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