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Frigo à compression
- jean luc 50700
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- Messages : 2216
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Re: Frigo à compression
Message non lu par jean luc 50700 »
Willow,
pour ma part ,très bon rendement.
Dernièrement 31 degrés sur un site sarthois, frigo à 5 degrés et congélateur à -19 en position 3/5.
par contre j'ai une très bonne aération grilles haute et basse avec un montage supplémentaire d'un conduit, lors de la réinstallation ,qui va du plancher route vers plancher haut cellule accouplé d'un ventilateur dans le conduit.
tracte fiat cinquecento
gps lucampers 935
de Cherbourg 9 ans dans 25 pays. 35 ans en pas de calais ,2020 retour région Ste mère église
Yvette Jean-Luc + canaille le chat.
- Alain Deloin
- Camping-cariste assidu
- Messages : 2425
- Enregistré le : 09 juin 2023, 15:33
Re: Frigo à compression
Message non lu par Alain Deloin »
Idem, pas de problème même avec les fortes chaleurs
Ok, il tourne beaucoup ( déjà discuté ici qq part) mais bon , du moment qu'il fonctionne comme je le souhaite

Ok, j'essaie tjrs au max de mettre ce coté à l'opposé du soleil
Si on peut continuer à faire du CC , effectivement, je ferai peut-être rajouter un ventilateur mais, pas certain non plus que j'en ai besoin
On ira jamais dans les coins trop chaud question santé de nous deux
Conclusion
Content du trimixte et, n'ayant pas de panneaux solaires, c'est plus que très bien comme ça

Pourtant, on en fait pas toute un histoire
Re: Frigo à compression
Message non lu par EXOCET »
Bonne soirée , bonne route à tous .

-
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Re: Frigo à compression
Message non lu par AloysBertrand »
Le frigo à compression est une choix économique des constructeur, beaucoup trop énergivore pour une utilisation en CC (sauf camping)pat a écrit : 05 nov. 2022, 11:30 Salut,
Je confirme l'argument économique
frigo 85 l à compression : 800 €
frigo 85 l trimixte : 1600€ + surcoût d'installation gaz et 240 V
Ca ne fait pas baisser le prix du CC pour autant et impose des frais supplémentaires : grosses batteries ou lithium et panneau solaires de grande taille.
L'argument de la meilleure qualité de froid ne tient pas sauf si le trimixte est mal monté .
En 34 ans de CC avec des passages en zones très chaudes avec des trimixtes : Sardaigne, sud Grèce, montagnes portugaises, le tout en août , nous avons toujours eu assez de froid pour boire nos cocas frais et des glaçons pour l'apéro.
La question que je me pose est: le frigo à compression en été fonctionne bien car il y a du de soleil pour charger la batterie si le PS est assez puissant. Mais en hiver : jours gris ou pluvieux chauffage en route H24 et panneau solaire peu efficace. Comment fournir assez d'énergie au frigo ? La batterie lithium n'est pas une réponse car si on ne peut fournir de courant, aucune batterie ne sera rechargée.
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Alors Messieurs les fabricants, quelle solution proposez vous ? Groupe électrogène ? , pile à combustible ?
Moi je ne vois pas de solution
@+
Pat
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