Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Bonjour,
Dans le milieu professionnel, c'est comme dans tous les milieu, il y a des bons et des mauvais.
Il y en a des sérieux et des non sérieux, au même titre qu'il y en a des compétents et des incompétents.
Et je suis bien placé pour t'en parler car j'ai eu l'occasion de faire de la formation de professionnels.
Un entretien est tout à fait différent d'une intervention!
Par pure logique l'entretien doit être fait si l'on veut pérenniser, le bon fonctionnement de son installation me semble t'il.
Par contre l'intervention est souvent indispensable en cas de panne.

bonsoir,
un technicien CCar m'avait dit ; ne pas vouloir à tout prix prodiguer des entretiens sur des organes qui fonctionnent , car le remède peut être pire que le mal
juste protéger la sortie des gaz brulés pour le boiler , en cas de non utilisation prolongée : des insectes peuvent faire leurs cocons au niveau des injecteurs gaz et provoquer une panne . 5 un bon coup de soufflette dans les tuyauteries d'évacuation des gaz suffit souvent à l'entretien de ce poste.Idem pour frigo
Pour ce qui est du gaz , j'utilise du propane , plus propre que le butane , et en plus indispensable l'hiver
Philippe31

Bonjour,
Quels tuyaux de gaz, les flexibles ou les rigides?
les flexibles ils se changent, eux peuvent être facilement démontables.
Pour les rigides même en étant assez bon bricoleur, je ne me vois vraiment pas, tout démonter pour les nettoyer.
D'autant que ça risque plus, de créer des fuites qu'autre chose.
Je crois qu'il faut raisonner par logique et ne surtout pas, écouter tout ce qui peut être conseillé, il faut savoir faire le tri!
En plus de vingt ans de camping-car, je n'ai jamais nettoyé une tuyau de gaz, je n'ai jamais eu de soucis.
Je mets en application un conseil très simple à réaliser, sans risques aucun, et qui a été donné il y a plusieurs dizaines d'années:
Je mets la bouteille de gaz tête en bas, puis ouvre et referme très brièvement à 2 reprises le robinet, avant de la mettre en place dans le coffre.
Bien sur il ne faut pas le faire cigarette à la bouche, personellement je ne fume pas.
Si ça peut te rassurer il existe des filtres, qui se posent à la sortie de la bouteille de gaz, tu peux trouver ça chez divers accessoiristes.
Moi je n'en ai jamais posé un!
http://www.leader-loisirs.com/filtre-haute-pression-orientable-evolution-p-6993.html
http://www.leader-loisirs.com/filtre-trumatic-p-6303.html

oui bob 11 ...tt fonctionne bien

merci encore ....je pense que vu l age de mon camping car ....8 ans ....c est des pts soucis que je risque de rencontrer....

pte question en passant ....j ai croiser un camping cariste tres sympa qui m a conseiller de nettoyer les tuyaux de gaz du chauffage tt les é ou 3 ans environs .....est ce un bon conseil et est ce compliqué a faire pour un bricoleur moyen

merci d avance

Bonjour,
Content que ton problème soit résolu!
Pour la douche s'il y avait une prise d'air sur un tuyau il pouvait de produire des poches d'air ce qui pouvait être à l'origine du soucis.
Et maintenant fonctionne t'elle sans à-coups?

bonjour et encore merci a tous pour vos conseils


l eau est revenu et je vais pouvoir repartir l esprit tranquille
pour ceux a qui cela pourrait servir ......

j ai changé pompe ,qui a mon avis etait inutile .....l anti retour pendant que j y etais et le mitigeur evier je pense que le probleme venait de ce dernier ...legere fuite donc peut etre prise d air et vu la pte pression .....a peine 1 bar ...cela devait suffire a declancher ce probleme .....mais tjrs pas compris pourquoi la douche fonctionnait par intermitance

encore merci a vous tous et bon week end

Bonjour,
vcxv Logique [b]philippe31[/b], nous aurions du l'avoir en premier!

RE benetruy,
si l'eau arrive normalement en bout du tuyau débranché, le problème se situerait donc au niveau du mitigeur lui même
débrancher aussi l'eau chaude et essayer de souffler de l'eau ou au pire de l'air par le bec du mitigeur( en position ouvert bien sûr ) , après avoir enlevé l'aérateur(= brise jet)
si rien ne se passe , c'est probablement une pièce cassée dans le corps même du mitigeur , et là , le mieux sera de le remplacer
Philippe31

merci pour tt vos conseils ....il y a bien un contacteur par robinet ....j ai coupe tuyau d arrive d eau froide evier et l eau arrive mais pas au robinet...

[quote="Pudpez"]Bonjour
Un moyen simple pour savoir s'il y a un contact sur le robinet , ouvrir le robinet en défaut , et ouvrir un autre robinet , et si les deux débitent , incontestablement il y a bien un contact sur chaque robinet . C'est le cas sur mon T6700.
Bonne journée .
Francis[/quote]
Tu n'as pas du lire le premier message de notre ami?
[quote]nouveau dans le monde du camping car et habitant le ht doubs....3 sorties a ce jour et age de 53 ans ....j aimerais vous soumettre un petit probleme qui m arrive .....plus d eau aux robinets alors que la douche a l air de fonctionner et ce même en insistant en faisant le plein ......qui peut me venir en aide ......en vous remerciant tous d avance[/quote]
Pour savoir s'il y a des contacteurs sur les robinets, le plus simple me semble t'il est de le regarder.
S'il y a contacteur des fils électriques doivent y arriver si je ne me trompe pas!
Sur les pompes automatiques à membranes, le contacteur est intégré à la pompe, et le 12 alimente indépendamment le contacteur.

bonjour Pudpez,
plus simple encore : si le mitigeur est muni d'un contacteur, on entend le déclic en ouvrant le robinet , courant coupé bien sûr
lorsque l'installation est munie de ce dispositif , il y a un contacteur par robinet ou mitigeur , + un interrupteur pompe
Philippe31

Bonjour
Un moyen simple pour savoir s'il y a un contact sur le robinet , ouvrir le robinet en défaut , et ouvrir un autre robinet , et si les deux débitent , incontestablement il y a bien un contact sur chaque robinet . C'est le cas sur mon T6700.
Bonne journée .
Francis

Bonjour.
Les pompes immergées se dégradent en 14 ans de CC j'en ai changé deux.
Vu le prix modéré ce n'est pas la mer à boire !

[quote="philippe31"]bonsoir,
étonnant , le problème :perso , je doute que ce soit juste une petite fuite qui empêche l'eau de couler normalement du robinet .
Est ce que par hasard, les mitigeurs ne comportent pas un contacteur électrique , parce que cela expliquerait , s'il y a défaut du contact , qu'il n'y ait qu'un filet d'eau ( momentané d'ailleurs) dû à la légère surpression qu'exerce la pompe dans les tuyauteries: le contacteur du mitigeur douche fonctionnerait correctement et déclencherait donc l'allumage de la pompe
Philippe31[/quote]
Bonsoir,
C'est une possibilité, correspondant mieux au problème décrit.
Pour cela il faut qu'il y ait un contacteur par robinet.
http://www.top-accessoires.com/image/250x250/public/products/robinets-mitigeurs/250175.jpg
Et non un contacteur général ce qui est souvent le cas.
http://autocaravane.fr/article/image/photo0007401_L.jpg

bonsoir,
étonnant , le problème :perso , je doute que ce soit juste une petite fuite qui empêche l'eau de couler normalement du robinet .
Est ce que par hasard, les mitigeurs ne comportent pas un contacteur électrique , parce que cela expliquerait , s'il y a défaut du contact , qu'il n'y ait qu'un filet d'eau ( momentané d'ailleurs) dû à la légère surpression qu'exerce la pompe dans les tuyauteries: le contacteur du mitigeur douche fonctionnerait correctement et déclencherait donc l'allumage de la pompe
Philippe31