bonjour à tous

[dona]

Bonjour à tous,
je m'appelle Donatella je suis italiènne mais j'aime bien la France que je considère comme une deuxième patrie.
J'ai depuis toujors aimé les camping-cars mais je n'ai jamais eu la possibilité d'en acheter un...au moins jusqu'à aujourd'hui.
Evidemment comme première experiénce je préfère m'adresser vers un moyen d'occasion.
J'ai vu un Hobby 615 qui m'a favorablement impressionnée, malheureusement en Italie ce marque est presque inconnu, donc je n'ai pas trouvé une seule personne qui puisse me donner des conseils ou des opinions.
En Italie on parle très bien de "Laika" ou d' "Hymer" et il y a un très vaste marché d'occasion au regard de ceux-ci.
J'espère d'arriver vite à une décision et tout de suite partir pour mon prèmier voyage dans mon camping-car.
N.B. Je m'excuse pour les fautes d'orthographe

Salut

[Odile et Philippe]

Bonjour et

[Anonyme 3232]

Bonjour,

Hobby est une marque Allemande qui ne semble pas avoir mauvaise presse!

[philippe31]

bonsoir Dona et
alors là , bravo , tu n'as pas à t'excuser pour d'éventuelles fautes d'orthographes , et si tu parles le français comme tu l'écris , alors je redis encore et encore bravo ! :!; :!;
Hobby a plutôt bonne réputation . Par contre , tu es dans la patrie de Laïka : alors écoute , si tu en vois un de cette marque qui te plait , dans ton budget , et en bon état , tu peux y aller : ce sont d'excellents cc , fabrications plutôt haut de gamme !

Phil31

[jeff83]

Bonjour et !:;:! .

[Thierry69]

Buongiorno,

Il y a la marque MOBILVETTA qui fait partie du groupe TRIGANO mais qui est à l'origine une marque italienne de Poggibonsi (Siena).
On les voit surtout immatriculés en Italie.
Ceux que j'ai vus m'ont semblé plutôt haut de gamme (donc avec le prix qui va avec ).
La diffusion ne semble pas être très importante, donc les occasions en nombre réduit.

Buona fortuna.
Ciao.

[Anonyme 3232]

Bonjour,
Je pense que tu peux être rassurée même si on en vois peu, les camping-cars Hobby sont de bons produits de belle facture, et de fabrication Allemande ce qui en général est gage de qualité.

[levoyageur31]

Bonjour Dona,



!:;:!

[dona]

merci à tous!! en effect le camping-car "hobby" me semble vraiment bien conçu et realisé.
Cependant j'ai une perplexité au sujet du toit du camping-car, il s'agit d'un toit droit, c'est-à-dire sans un changement du niveau aprés la capucine. (habituellement il descend)
J'ai des doutes sur la stabilité du véhicule en cas de fort vent latéral et, peut-être, si je étais dépassée par des camions.
Bien sûr qu'avec le double plancher je devrais avoir une meilleure stabilité mais...quand il s'agit de faire une choix tellement importante on a toujours des milliers de peurs.
salut!!

[chris85]

Hello !:;:! bonne recherche.

[Anonyme 3232]

merci à tous!! en effect le camping-car "hobby" me semble vraiment bien conçu et realisé.
Cependant j'ai une perplexité au sujet du toit du camping-car, il s'agit d'un toit droit, c'est-à-dire sans un changement du niveau aprés la capucine. (habituellement il descend)
J'ai des doutes sur la stabilité du véhicule en cas de fort vent latéral et, peut-être, si je étais dépassée par des camions.
Bien sûr qu'avec le double plancher je devrais avoir une meilleure stabilité mais...quand il s'agit de faire une choix tellement importante on a toujours des milliers de peurs.
salut!!

Bonjour,
Peux tu s'il te plait, communiquer le modèle, dans la marque .

[dona]

excuse-moi je n'ai pas compris où je dois écrire le modéle. Il s'agit du hobby 615 immatriculé dans l'année 2004.

[Anonyme 3232]

Bonsoir,
Beau modèle équipé d'un double plancher et il me semble d'un châssis Alko:
https://www.youtube.com/watch?v=6RsCjMS4x2E
Que le toit soit plat ça ne me semblepas un handicap, d'autant qu'il est rare qu'un camping-car, soit stationné de niveau lors de son utilisation!

[philippe31]

Bonsoir ,
Dona,si tu regardes différents modèles de capucine , tu remarqueras qu'elles sont plus ou moins hautes , selon les constructeurs .
La capucine de Hobby fait partie des basses , ce qui explique le toit droit , comme tu dis .
Les capucines avec un toit décroché ont l'avantage d'un volume intérieur plus important , mais en contre partie , elles sont plus sensibles au vent , aux turbulences de l'air en général . Tout cela est affaire de compromis .
Phil31