Demande d avis ?!!!

[lepayntié]

bonsoir
11,5 l/100 me parait peut pour une capucine
gilles

[philippe31]

bonsoir ,
attention : partir à 4 ou à 6 , ce n'est pas la même chose : si le cc a une carte grise 4 pl assises , tu ne pourras pas rouler avec 6 personnes à bord .
Autre chose : l'argus cc est une fumisterie , inventée par les pros du cc et uniquement à leur avantage . Les écarts de côte et de revente sont énormes , y compris et même à commencer par eux .
Tiens , pour le fun : prenons mon cc : valeur DICA ( argus des pros )à aujourd'hui : 19000 € . Bon , ok , si vous le dites . Un revendeur pro me propose une reprise à 26000 € . Ah bon , toujours OK . Yé né comprends pas , mais bon , si vous le dites ...
J'ai fouillé les ventes d'occasion à travers la France, concernant le même cc que le mien : valeur courante demandée : entre 33000 € et 35000 €, que ce soit chez les pros ou les particuliers . .
Faut avouer qu'il y a quand même un truc qui cloche ! De 19000 € , on se retrouve à 33000 € ( eh bé , pitaing , c-n !)
Je vous livre le fond de ma pensée : même si le nombre de cc neufs vendus a encore progressé , il n'en reste pas moins que les plus recherchés sont des cc d'occasion récents avec peu de kms si possible . Ou alors de vieux cc vendus pas chers . Et nos chers vendeurs pros le savent bien ! Les supers marges réalisées sur la revente d'un cc d'occasion font du bien à leur bénéfice , en fin d'exercice .
Nous avons presque tous lu ou constaté les faits : beaucoup de cc d'occasion "pros" n'ont eu pour la plupart qu'une petite inspection rapide , une réparation quand on ne peut vraiment pas faire autrement , et souvent , ils n'ont même pas été nettoyés à l'intérieur , à part un vague coup de chiffon ou d'aspirateur . J'ai à ce sujet des anecdotes croustillantes en magasin ...
Phil31

[chris85]

Tu as raison PHil ;heureusement il reste des pros encore honnetes ,le mien est dans ceux là.Pour le prix des cc,il ne marchande pas beaucoup,pour le reste ,il est pas mal.

[philippe31]

Bonsoir Lou ,
l'avantage pour toi , c'est qu'étant du 31 , tu peux aller voir le cc assez facilement : Grépiac , c'est du côté de Venerque . je dis ça parce qu'à l'époque où je cherchais un modèle de cc , il n'y en avait pas un à vendre dans ma région . Il m'a fallu aller péter jusqu'à Monceaux les Mines ! Et l'aller retour dans la journée , ça fait un paquet de bornes . Mais je ne le regrette pas , le cc nous rempli de joie et satisfactions dès que nous le pouvons .
Mais revenons à ton cas : si tu as le coup de cœur , vraiment le coup de cœur , le cc est au 3/4 vendu , ou acheté , selon le côté où l'on se place .
Tu dis apprécier le grand salon arrière : cette implantation n'avait plus la faveur des constructeurs depuis pas mal de temps , mais quelques marques ont relancé cette formule : Hymer je crois , LMC , et d'autres certainement .
Avantage : jouissance d'un grand espace de jour , plus agréable que les dinettes parfois étriquées .
Inconvénient : si vous êtes 2 : vous aurez le couchage capucine pour pouvoir conserver le salon, mais pour des vieux comme moi , grimper tout là haut sur la montagne ( mais non , je ne parle pas de maman... ) , ça devient fastidieux. Si vous êtes 4 , il faudra tous les soirs et matins faire et défaire le couchage salon : fastidieux aussi à la longue .
Ce sont des choix à faire , des compromis , et savoir ce que vous voulez privilégier .
Mais aucun cc n'est parfait , en tous cas , pas autant que moi !
ps : as tu vu le cc ? as tu la possibilité de te faire accompagner par un copain qui connait un peu les cc ?
Phil31

[LOU-31800]

Salut Phil

Non je les pas vue encore mais vaut réponse mon donner à réfléchir pourquoi avoir 6places si je peux transporter que 4 personnes avec ceinture ...

Ou je me dis que c est juste un 4 couchage 4places avec un grand salon en u..

Quand pense tu ??

Ce qui me retiens un peu c est qu il n'a pas était contrôler a l etancheliter et je c est pas combien sa coûte pour lis passer ? Car une fois acheter si il y a des fuites c est trop tard

[Anonyme 6138]

bonjour
le contrôle d'étanchéité = 125 euros (pour le mien)ce n'est pas a toi de le payer et si le vendeur ne le fait pas suite a ta demande tu laisses tomber
car maintenant c'est un minimum en plus du CT,si il y a infiltration c'est trop de problème après et c'est aussi une garantie pour le vendeur(tu peux lui sous entendre que si achat de ta part et si infiltration il y a, tu casses la vente pour vice caché,ça va le faire réfléchir.perso je n'achèterai pas un c car sans ce contrôle

[LOU-31800]

OK aviano merci pour ce conseil
mais il est hors de question que j acheté sans contrôle technique mais je ne savais pas que le contrôle d etanchéiter était compris dans le ct !!

[Marcus2]

Bonjour. Le contrôle d'étanchéité n'est pas compris dans le CT, il se fait chez un concessionnaire et doit être obligatoire pour une transaction.

[Ds addict]

Hello
Le cotrole etancheite n est ni obligatoire ni compris dans le ct. Il se gait chez un profesionnel du camping car, il n y a pas de norme qui le regissent.... contrairement au ct.
Il y a des bons et des mauvais. Pour etre sur vas y avec un controleur d humidité.
Pour l achat du miens un professionnel de Pamiers a essayé de minimiser le pb soit disant que c etait rien pas de reparation a prevoir... un autre de st gaudens nous a fait un devis a 1700 euros et c est st gaudens qui avait raison!
Comme le pb etait identifie avant la vente ca a ete deduit sur le prix, sinon....
Guillaume

[philippe31]

bonjour Lou ,
quand un cc a 6 pl sur banquette , cela veut dire que tu as de l'espace disponible , ce qui est appréciable . Quand , sur la carte grise , ne figurent que 4 P , cela veut dire que tu ne peux rouler qu'à 4 personnes maxi dans le cc . Après , à l'étape , si vous avez envie d'être 15 ou 40 dedans , cela ne regarde que vous .
J'ai toujours pensé qu'il était bon de prendre des cc avec plus de pl possibles que le nombre réel d'occupants : cela laisse une liberté de mouvements plus grande .
Pour ce qui est du CT : le cc doit avoir un CT de moins de 6 mois précédant la vente .
Pour ce qui est du contrôle d'étanchéité : ce dernier n'est absolument pas obligatoire , mais une vente a peu de chance d'être cassée , suite à une infiltration existante , antérieure à la vente , si le contrôle n'a pas été fait .
Ceci dit , les C d'E peuvent être de complaisance , je l'ai vu . ou alors , on va dire autrement : plus ou moins bien fait , le CE peut rester aléatoire .
C'est pour ça que je rejoins Guillaume : mieux vaut tester le cc soi même avec un humidimètre adapté .
Si il y a eu infiltration répétée , une humidité restera présente très longtemps , enfermée dans la paroi . A l'inverse , le fait d'arroser le cc pour vérifier l'étanchéité ne suffit pas : cela peut montrer un joint défectueux de fenêtre, de lanterneau , de porte , etc .... mais ne mettra pas en évidence une infiltration invisible et plus sournoise . c'est pour cela qu'il faut un humidimètre fiable et ne pas hésiter à le balader u peu dans tous les coins de la cellule
Donc , pour résumer le CE : pas obligatoire , mais une " garantie " de pouvoir te retourner contre le vendeur en cas de problème MAJEUR d'infiltration non visible . pour autant , faire le test soi même avant l'achat me semble impératif .
Perso , j'avais acheté le mien sans CE : je n'en suis pas mort , le cc non plus , mais j'avais pris soin de le tester avant l'achat et le vendeur venait de laver la carrosserie juste avant que j'arrive , il avait encore pleins de gouttes d'eau sur le toit et la coque .
L'humidité peut aussi laisser quelques traces : auréoles , petites moisissures ( points noirs ) décollements de revêtements , légére odeur un peu lourde de moisi , , bref , tu vois , des signes comme ça . Regarde bien au fond des placards , dans les angles en particulier, et regarde bien aussi l'état du plancher , en te couchant sous le cc ( angles arrières, et début du plancher juste après les roues avant en particulier)
phil31

[Ds addict]

Je pense que 4 pl route est un indice probant d une charge utile faible.
Pour compléter l avis éclairé de philippe, quand on voit des aureoles ou de la moisissure c est un etat avancé de presence d humidité. Sur le miens rien de visible a l interieur pourtant apres ouverture y avait du degat...
Guillaume

[Anonyme 6138]

Re
@lou-31800 je n'ai pas écrit que le contrôle d'étanchéité était obligatoire ni compris au CT
j'ai simplement expliqué que le contrôle d'étanchéité était un gage de tranquillité pour les 2 parties ou tout du moins un avis supplémentaire sur l'état de la cellule et pour l'achat d'un c car cela représente une broutille en frais supplémentaire pour le vendeur.quand a la casse de la vente c'était pour mettre la pression au vendeur afin de réaliser ce contrôle.si il ne le fait pas perso j'achète pas.

[LOU-31800]

Re
J ai commander un testeur d'humidité sa y est

[Ds addict]

Bon plan par contre tu as bien pris un modèle non invasif ?

[Alric]

Bon plan par contre tu as bien pris un modèle non invasif ?

Bonjour,

Un modèle quoi ??
Je vais de ce pas me renseigner, je ne savais pas qu'il y avait des différences.

Bonne journée