problème frigo

[ouiddou]

Bonjour,
Je viens d'acheter un frigo neuf Dometic RMD 8505. Il fonctionne bien sauf qu'en 12v (moteur démarré), il ne fonctionne pas. La commande n'arrive pas au frigo. Le 12v puissance arrive bien car il fonctionne en manuel.
Est-ce que quelqu'un sait d'où vient cette commande 12v?
Bonne journée et bonnes vacances pour ceux qui y sont.

[Lo Joan]

Bonjour Ouiddou. Si tu veux des réponses, quelle marque, quel modèle,quelle année et peut-être quelqu' un pourra te donner des renseignements.
A bientôt.

[alain30]

si le frigo est neuf fait le remplacé

[ouiddou]

Le frigo est neuf et je l'ai depuis 3 jours. Il vient en remplacement de l'ancien et je pense que la panne existait avant.
Quant à la marque etc, tout est dit dans mon 1er message, soit Dometic RMD 8505.
La commande D+ n'arrive pas et j'aimerais savoir d'où elle vient.
En manuel, le frigo fonctionne en 12v.
J'ai un Autostar, Auros 458.
Bonne journée.

[alain30]

ok donc la panne ne viens pas du frigo mais du CC alors

[kerbezo]

Bonjour,

Je ne peux répondre que par rapport au mien équipé d'un EBL Schaudt 99 : j'ai deux fusibles l'un de 20 A = alimentation 12 v du frigo, l'autre de 5 A qui commande cette alimentation quand le moteur tourne. Sur mon véhicule, ils sont situés dans le compartiment moteur , au-dessus de la borne +. Il peut arriver que l'un des deux grille... A vérifier en premier.

[Anonyme 3232]

Bonjour,
Ne serais ce pas le relais qui alimente le frigo quand le moteur tourne qui serait mort?

[Lo Joan]

Bonsoir Ouiddou. C' était les références de la cellule que je demandais. Cela peut être comme dit Bob 11 un relais, un fusible, une cosse oxydée, un fil coupé, etc .......
A bientôt.

[ouiddou]

Bonjour,
Merci por vos réponses claires.
Le tableau électrique est un CBE de référence: DS-520-AU. C'est ce que je vois de marqué sur la face AV.
Je vais contrôler ce fusible de 5A et essayer de voir ce relais.
Bonne journée.

[Lepets]

bonjour
j ai le même frigo bon courage des que la température extérieure depasse les 35 c est la galère
si cela te dépanne je peux te faire une photo des branchements derriere la grillle de ventilation
bonne journée

[ouiddou]

Bonjour,
Merci pour ton offre Lepets.
Ce qui m'intéresse le plus pour me dépanner, c'est de savoir d'où vient le D+ pour la commande du frigo en 12v.
J'ai trouvé le fusible de 3A grillé. Je l'ai remplacé, mais il a grillé dès la mise en route du moteur.
Le tableau est un CBE de référence: DS-520-AU.Le fusible de 25A est bon, mais le plastique a fondu. en manuel, le 12v fonctionne.
Apparemment, ce serait courant sur les ccars Autostar.
Bonne journée. Je vais continuer à fouiller.

[Lo Joan]

Bonjour Ouiddou. Apparemment c' est un court-circuit franc. Essaies de remettre un fusible en ayant débranché le + après contact de ton frigo. Cela permettrait d' éliminer une panne sur le frigo ou un mauvais branchement. Mais tu nous dit que peut-être il ne fonctionnait pas non plus avec l' ancien frigo ? As-tu un coupleur-séparateur de batteries ? Est-ce qu'il fait sa fonction de couplage ?Tester l' arrivée du + après contact, si non essayer de suivre le fil vers l' alternateur.
A bientôt.

[ouiddou]

Bonsoir,
Je n'ai pas de coupleur séparateur de batteries.Je vais recommencer demain en essayant ce que tu me dis. Je pense qu'il faut trouverune panne en dehors du frigo car il a 2h de fonctionnement. C'est peut-être le relais dans la boite de répartition, comme on me l'a signalé ce matin. Sans plan, c'est un peu galère. En tous cas, merci pour l'aide donnée.
Bonne soirée.

[ouiddou]

Bonjour à tous,
Après avoir suivi vos conseils, je suis revenu vers mon répartiteur CBE DS 520 AU. Soudain, je vois un fil bleu détaché de sa fiche, la J4 avec 9 broches sur ce tableau. Le fil pour aller en haut de cette fiche, au milieu, était un peu court. J'ai tiré dessus et resserti sur sa cosse.
J'ai revérifié, mon D+ était présent, le frigo fonctionne sur batterie en auto et le marchepied rentre au démarrage du moteur. Je ne l'avais jamais vu rentrer au démarrage du moteur. Ayant eu ce ccar d'occasion, je pensais qu'il avait été bricolé et je trouvais cela plus pratique. Il suffisait de faire attention et le voyant rouge au tableau de bord était présent pour avertir en cas d'oubli.
Merci beaucoup pour votre aide.

[Lo Joan]

Bonjour Ouiddou. Cela finit bien et merci de nous avoir tenu au courant ( en 12 v bien sûr ) de la résolution de la panne.
A bientôt.