Pneu fiat ducato

[Anonyme 5767]

Bonjour,

Actuellement et aussi sur mon ancien camping car, je roule avec des Vanco campers Continental 215/70 R15 CP 109 R

J'en suis satisfait, aujourd'hui je me renseigne pour faire changer mes 4 pneus .

On me propose des pneus michelin agilis special camping car, moins cher que les continental.

Ne connaissant pas ce pneus pour avoir rouler avec en camping car, je viens vers vous pour avoir des retours d'utilisateurs. Question consommation, bruit, freinage et surtout tenue de route seche ou mouillée.

J'ai une confiance en michelin, mes véhicules ont toujours quasi eu que du michelin.

Merci par avance pour vos reponses

[louis57]

bonjour,
les continental sont bons ( 69000 kms AR ) mais si tu as confiance dans Michelin ,qui sont excellents pneus , suis ton instinct , Coluche disait dans un sketch : tant que je gagne ,je joue , bon conseil !
voila ce que je peut te dire , a +

[Anonyme 5767]

Merci Louis pour ta reponse,

J'ai confiance en Michelin effectivement sur mes véhicules, j'ai confiance aussi avec les continental sur le camping car mais aprés avoir passé du temps aujourd'hui sur de la lecture au sujet des Agilis, beaucoup de camping caristes se plaignent du manque de longevitè en KM sur ces pneus.

J'attends des retours sinon je continuerai avec des continentals

[EXOCET]

Bonjour , par temps de pluie j'ai une préférence pour Michelin , je trouve plus d'adhérence au démarrage , je pense que c'est une question de feeling et de conduite personnelle . Bonne soirée , bonne route à tous .

[lepayntié]

bonjour
le choix d'une marque de pneu est pour moi difficile a choisir
j'avais des cont et j'ai changé pour des michelin et les derniers se sont usés beaucoup plus vite que les conti
pour le bruit c'est pareil ne vous fiez pas a se qui,se dit ou se lit.
michelin dit 72 db mais comment aller vous le constater?
j'ai abandonner michelin pour mettre des Klébert transpro (méme groupe que michelin) mais plus durable et très silencieux.
avec les klébert transpro sur un fourgon j'ai dépassé les 90000 km en train arr en double essieux (montés sur un fourgon mitsubichi de 20 m3 pour mes transports de marchandises.(preuve par facture d'achat des pneus)
mais çà c'était en 2011 donc pas encore racheté par Michelein.
tout est dans le dosage de la gomme a la fabrication
soit vous tombé bien ou mal!!!!!!!!!!!
gilles

[Anonyme 5767]

Merci pour vos reponses,

J'ai lu 22000 voir 25000 km pour des pneus michelin à l'avant biensur, sur plusieurs avis de camping caristes.

Pour ma part actuellement des pneus continental 28000 km 6 ans d'age et je pourrais encore faire au moins 8 a 10000 km donc un bon 35000.

Le changement est du à l'age des pneus et non à l'usure, je pense reprendre des contis sachant que nous faisons environ 8000 km à l'année donc des pneus qui peuvent faire 5 à 6 ans avant de les rechangés. Si pneus michelin 22000 à 25000 kms au bout de trois ans on y retourne.
Sachant que nous ne roulons pas l'hiver seulement de fin mars à mi novembre maxi. Pour les routes mouillées je ne me suis pas aperçu d'une mauvaise adherence des continentals.
Ma question etait sur le tarif qui m'a ete annoncer ce matin 600 euros les pneus michelin ( 4 ) contre 675 euros les pneus continental, certe un peu plus cher mais pour plus de km à la lecture de beaucoup d'avis de camping caristes.

[philippe31]

bonjour ,
sujet mainte fois débattu : Conti ou Michelin ?
pour moi du Michelin . J'ai eu des Conti , je n'ai pas fait plus de kms , l'adhérence sur sol mouillé beaucoup moins bonne , et même un pneu déformé .
Phil31

[ibe-4264]

Bonsoir,
J'ai monté des Michelin à l'avant et je trouve une meilleure adhérence qu'avec les continental.

[diti59]

Bonsoir,
Suis en Conti et j'ai un peu plus de 40.000 km. Je reprendrai les même, on ne change pas une équipe qui gagne !

[Anonyme 5767]

Bonjour,

Merci pour vos réponses, mon choix restera sur des continental

[Anonyme 5767]

Bonjour,

Première fois que je fais changé mes pneus sur le camping car, j'ai repris des contis.

Le devis mentionne Cont 215/70R15C Vancocamper 109R Le vendeur me dit que se sont des speciaux pour camping car, il son mentionné Vancocamper .

Est-ce exact ? Car sur les miens actuel il y a Cont 215/70R15CP Vancocamper 109R.

Sur le devis il mentionne C et pas CP.

Merci pour vos reponses

[louis57]

bonjour,
-C ou CP doit être inscrit sur le pneu , moi j'ai des conti vancocamper cp , un petit problème ,l'année de fabrication du pneu est derrière donc pour savoir il une lampe de poche et se coucher dessous ,ce qui est anormal.

[lepayntié]

bonsoir Luois
controle pour voir si ton pneu n'est pas monté a l'envers!!
la date est sur la face visible et non a 'intérieur
gilles

[Anonyme 3232]

Bonjour,
C = Camionette
L'équipement pneumatique camionnette
C'est l'équipement le plus souvent utilisé sur les VUL. Ces pneus sont conçus comme des pneus de tourisme standards, mais avec des dimensions et caractéristiques adaptées pour proposer plus de robustesse et d'endurance.
Ce pneu utilitaire se reconnaît grâce à la lettre « C » dans son marquage dimensionnel (exemple : 175/65R14 C 90T).
Les indices de vitesse sont inférieurs à ceux des pneus de tourisme modernes : compris généralement entre Q et H, soit des pneus appropriés pour 210 km/h maximum. Les véhicules n'étant pas conçus pour rouler à très haute vitesse. En revanche, les indices de charge sont, eux, en toute logique, plus élevés (jusqu'à 120, soit une charge maximum de 1 400 kg/pneu).
Concernant les pneus Micheline Agilis Camping, il est homologuée dans sa version Camping sur FIAT DUCATO, l'une des plus importantes plateformes de Camping Car européenne, ses caractéristiques techniques :
DCP technologie (Durable Contact Patch) : le contact au sol parfaitement maîtrisé
Conception et technologies dérivées de celles du nouveau MICHELIN Agilis qui permettent une durée d'utilisation sur plusieurs saisons
Une architecture bi-carcasse renforcée, permettant d'utiliser des pressions de gonflage plus élevées
Des flancs protégés : 8 boucliers de protection ont été disposés sur chaque flanc du pneumatique et renforcent la résistance contre les chocs trottoir
Une sculpture lamellisée de + 30 %* et fortement entaillée de + 20 %{*}, associée à des gommes fonctionnant dans un domaine de température étendu, permettent une adhérence suffisante lors de roulages occasionnels dans des conditions difficiles (pistes, boue, neige, etc.)

[Anonyme 5767]

Bonjour,

Effectivement Bob je savais mais je voulais confirmation.

Bien ce matin j'ai eu une dame au telephone pour lui dire que j'annulé ma commande de deux pneus ainsi que mon rdv la madame.

Bien sur je lui ai expliquer que je voulais des pneux CP et non du C il ne faut pas prendre les gens pour des c.... Aprés chacun fait ce qu'il veut entre pneu camionnette ou pneu renforcé.

Aprés je vais vous dire il n'y a que les c..... qui ne change pas d'avis, il y a quelques jours je vous dis etre satisfait par mes continental et que je reste Continental et bien malgré que j'en suis entièrement satisfait je vais testé les michelins . Le nouveau centre ou je suis allé tout à l'heure, une gentille dame me propose deux michelins avec un ecart de prix de 50€ en moins par rapport au Continental. Alors pour cette somme je teste les michelins et on en reparle dans xxx temps pour voir l'usure de la gomme si rapide ou pas .

Cette femme m'a proposé du pirelli j'ai dis pas cette fois ci ne connaissant pas. Vous en pensez quoi de cette marque ? biensur sur camping car.

Bon petite revision + vidange + batterie porteur mercredi puis deux pneus jeudi et bien il sera pret à partir niveau mecanique.

Il y aura moins de charge à la prmière sortie, la carte bleue ce sera allégée