Conduite du c.c

Message non lu par **girouette** » 19 févr. 2019, 20:11

Michel 59 a écrit : 19 févr. 2019, 09:28 Bonjour

Mon CC mesure 8,50 m et j'ai toujours une remorque fermée derriére ,j'ai voulu faire conduire par mon épouse le CC tel quel .Elle a grincé des dents puis une fois partie tout allait bien

Puis une fois lors d'une sortie ,je fais une chute ,résultat épaule cassée et le coude aussi sauf que nous étions en centre France et pas d'autre solution pour madame que de ramener le CC a la maison .Comme elle l'avait déja conduit, il n'y a eu aucun soucis

Comme quoi quand ont ne veut pas faire monter le Cc sur un camion avec les risques ce cela comporte, tout est bon Pareil pour le fait de faire conduire le CC par un inconnu mandaté par l'assurance ,un copain en a fait l’amère expérience et la peur aidant par la conduite hasardeuse du pilote du jour , c'est madame qui a finit par conduire le CC et remiser le chauffeur sur le siége passager pendant qu'il rentrait chez lui en ambulance

Donc mesdames, même si vous avez une crainte ou la peur, tentez au moins une fois l'expérience ça peut servir a vous dépanner

SUPER !
Ça c'est motivant, parceque j'ai vraiment envie d'essayer !
Merci et bravo a Madame.

Message non lu par **girouette** » 19 févr. 2019, 20:23

Tof a écrit : 19 févr. 2019, 16:12 Bonjour;
Bon Girouette nous n'allons pas tourner en rond
Conduire un camping car c'est conduire normalement avec quelques règles en plus au niveau code de la route par rapport à une voiture.
Il y a le gabarit à prendre en compte, la hauteur à prendre en considération pour les routes avec pont, bien étudier l'itinéraire à l'avance au cas ou sinon bien surveiller la signalisation routière et là pas de soucis. Si le cas se présente arrêt sur le bas coté feux détresse et demi tour sans mettre autrui en danger.
La largeur c'est une question de ne pas prendre les toutes petites routes les premières fois le restant du temps ça passe sur les départementales et nationales. Ne pas s'aventurer dans les petits villages quand nous n'avons pas l'habitude.
La longueur ça suit sans problème attention au porte à faux à chaque tournant et manoeuvres ou sortie de portail.
Pour les cales il est nécessaire dans avoir pour être calés dans certains endroits pour être à l'aise à l'intérieur en stationnement du véhicule ainsi que pour le réfrigérateur qui accepte jusqu'à un certain seuil d'inclinaison pour un bon fonctionnement .
Question lampe de poche, il est toujours bon d'avoir une lumière en cas de soucis, les bougies peuvent être nécessaire pour un repas romantique sinon la gestion de l'autonomie des batteries et de l'électricité en général se gère et la pas de soucis normalement.
Attention ne pas croire que le courant est inépuisable comme à la maison il faut bien gérer son autonomie électrique sachant que les lumières, chauffages puis pompe à eau sont sur 12V à moins d'être relier au 220V ou là pas de galère.
Je pense qu'il serait préférable de prendre la route sur un trajet que vous connaissez sans aller bien loin de chez vous, de passer quelques jours sur une aire de service ou camping quelques jours, se détendre, allez à la découverte des environ à pied.
Je reviens à la conduite, ma femme n'étant pas à l'aise au volant de l'intégral, le conduit que très rarement mais sans difficultés au passage des péages et des départementales.
Jamais fait l'essai dans des petites rues mais je pense qu'elle y arriverait si besoin.
En résumé ne vous mettez pas la pression, toujours garder le gabarit en tête, faire attention dans les villes que l'ont traversent puis profitons.

Sans indiscrétion d'ou êtes vous et vers quelle destination aller vous vous dirigez ?

Bonne vadrouille

Pas tourner en rond, et pas grincer

Je suis du sud de Toulouse et je me rendrai 3 jours au bord de la mer, en passant par la nationale 113.
Je passerai 2 nuits sur une aire de service appelée "pisse vache" . Certains connaissent forcément.
Merci pour vos recommandations, elles enrichissent ma préparation mentale

Anonyme 5767

Pas tourner en rond, et pas grincer

Je suis du sud de Toulouse et je me rendrai 3 jours au bord de la mer, en passant par la nationale 113.
Je passerai 2 nuits sur une aire de service appelée "pisse vache" . Certains connaissent forcément.
Merci pour vos recommandations, elles enrichissent ma préparation mentale

[/quote]

Re,
Je ne connais pas mais je viens de regarder, je pense qu'il n'y a aucun soucis pour la route.
Donc bonne vadrouille et on attend le retour.
Attention essayer c'est adopter le virus du camping car.
Attention a bien gérer l'autonomie électrique.
Brancher le camping car sur 220 Volt avant de partir 24 à 48 heures pour que le frigo soit bien frais et ne pas hésiter à mettre une ou deux bouteille de glace dedans pendant le trajet pour maintenir le froid.

Anonyme 7760

Bonsoir,

girouette a écrit : 19 févr. 2019, 20:23 Pas tourner en rond, et pas grincer
Je suis du sud de Toulouse et je me rendrai 3 jours au bord de la mer, en passant par la nationale 113.
Je passerai 2 nuits sur une aire de service appelée "pisse vache" . Certains connaissent forcément.
Merci pour vos recommandations, elles enrichissent ma préparation mentale

Excellent pour une première, ça va passer tranquille :sol:
Prévoyez les maillots tout de même, ça frise encore (surtout avec ce :mad: de vent d'autan) :cupra:

Message non lu par **girouette** » 19 févr. 2019, 22:16

Oui le P----- de vent d'autan, qui n'est pas près de nous lâcher j'ai l'impression...
Merci pour votre aide précieuse, j'espère pouvoir me brancher la bas en arrivant aussi.
En espérant qu'il n'y ait pas trop de monde.
A ce sujet, comment ça fonctionne ?
Si j'ai bien compris, tout le monde n'a pas accès aux prises.
Moins de prises que de camping car.
Comment vous faites quand vous ne trouvez pas de place pour recharger ?
Combien de temps doit on rester brancher ?
Je rappelle que je n'ai encore jamais essayé un camping car, alors soyez indulgents pour mon ignorance.
Merci
Je pense qu'en location, tout est prévu, il est livré chargé en électricité et Eau, j'espère...

Message non lu par **moulino51** » 19 févr. 2019, 22:48

Re,

Pour une fois qu'une femme trouve un truc "trop long"

Cool fillette ça vas le faire, dés que tu le sortira de la loc, vas faire tranquillement un petit tour sur des routes que tu connais bien et tu verras que ce n'est pas si compliqué.
Et puis la position "camion" donne un sentiment plutôt sécurisant.

Le plus a craindre Amha, serait de te sentir trop en confiance.

Au cas ou il m'arriverait un truc, j'ai demandé a mon épouse (64 ans) de faire un essai du notre sur une vingtaine de km, et elle l'as pris en main sans soucis, et pourtant le miens est bien long aussi

Gé

Message non lu par **girouette** » 20 févr. 2019, 08:16

Merci

Je pense que les manœuvres seront un peu stressantes, mais rouler ne posera pas de problème.
Par contre je préfère éviter l'autoroute des le depart, ça paraît plus facile, mais si je dois m'arrêter, pas simple et pas moyen d'admirer le paysage.

Anonyme 5767

Bonjour,
Attention autoroute plus cher qu'en voiture.
Pour l'eau à la livraison je ne pense pas mais peut être aue oui, je n'ai jamais loué.
Pour l'électricité prévoir une double prise au cas ou ?
D'après ce que j'ai lu le 220 n'est pas pour 24 heures à moins de renouvelé le paiement.

Message non lu par **Wilson** » 20 févr. 2019, 12:17

Tof a écrit : 19 févr. 2019, 16:56 Heu wilson je ne comprend pas ton message, au contraire nous essayons d'aider Girouette pour qu'elle se mettre au volant de sa location.

Heu pour la cuisine et le ménage pas de soucis Wilson ! qu'est ce que nous sommes bon nous les hommes

Désolée, malgré le nombre à priori excessif de smileys je ne me suis pas fait comprendre.

Je plaisantais. Bien évidemment.
Bien sûr qu'il y a des femmes au volant des campings cars, il y en a même qui en conduisent seules.

Moi même il m'est arrivé de conduire le nôtre (le précédent car celui ci est en pl).

Donc pour être claire, oui, les femmes conduisent les campings car.

Message non lu par **girouette** » 20 févr. 2019, 12:50

Bonjour,
J'avais bien compris que c'était une plaisanterie.

Par contre, j'aimerais savoir l'effet que ça vous a fait, les premières sorties, et si vous vous êtes habituée rapidement,
Merci

Message non lu par **girouette** » 20 févr. 2019, 13:01

Tof a écrit : 20 févr. 2019, 09:11 Bonjour,
Attention autoroute plus cher qu'en voiture.
Pour l'eau à la livraison je ne pense pas mais peut être aue oui, je n'ai jamais loué.
Pour l'électricité prévoir une double prise au cas ou ?
D'après ce que j'ai lu le 220 n'est pas pour 24 heures à moins de renouvelé le paiement.

Bonjour
Je ne comprends pas tout dans votre message,
"D'après ce que j'ai lu le 220 n'est pas pour 24 heures à moins de renouvelé le paiement."
Quand j'irai le récupérer a la location (société, pas particulier) il sera prêt avec le nécessaire.
A moi de le maintenir en état de fonctionnement arrivée a destination.
La double prise, c'est pour quoi s.v.p ?
Merci
Sur l'aire de service ou je me poserai, c'est 2 € les 4h pour l'électricité apparemment

Message non lu par **Trainiau** » 20 févr. 2019, 13:21

Bonjour
Je t'avouerai, Girouette, que je n'étais pas forcément très à l'aise la première fois que j'ai pris le volant de l’intégral
Un peu peur du gabarit.
Et pourtant, je venais de passer le permis C1-97 (parce que notre intégral 7.5 m est un PL), donc j'avais eu les conseils de l'auto école
A l'usage, je remarque que ça se conduit très bien.
L'année dernière, mon mari a été victime d'une sciatique carabinée en Espagne. Bien obligée de ramener le Ccar .
Tout s'est très bien passé, en étant attentive et prudente.
Il y a quand même une chose qui me pose toujours un problème et me stresse à chaque fois : doubler les camions quand on prend l'autoroute .

Anonyme 5767

girouette a écrit : 20 févr. 2019, 13:01
Tof a écrit : 20 févr. 2019, 09:11 Bonjour,
Attention autoroute plus cher qu'en voiture.
Pour l'eau à la livraison je ne pense pas mais peut être aue oui, je n'ai jamais loué.
Pour l'électricité prévoir une double prise au cas ou ?
D'après ce que j'ai lu le 220 n'est pas pour 24 heures à moins de renouvelé le paiement.
Bonjour
Je ne comprends pas tout dans votre message,
"D'après ce que j'ai lu le 220 n'est pas pour 24 heures à moins de renouvelé le paiement."
Quand j'irai le récupérer a la location (société, pas particulier) il sera prêt avec le nécessaire.
A moi de le maintenir en état de fonctionnement arrivée a destination.
La double prise, c'est pour quoi s.v.p ?
Merci
Sur l'aire de service ou je me poserai, c'est 2 € les 4h pour l'électricité apparemment

Re,
Désolé si je ne me suis pas fais comprendre.
Le 220V sur l'aire de service, pour 24 heures il faut renouveler le paiement de 2€ toute les quatre heures.
Une double prise voir photo au cas ou pas assez de borne sur l'aire mais cela ne vous concerne pas car l'électricité est payante sur une borne commune pour vous.
https://www.h2r-equipements.com/rallong ... gK__fD_BwE

Pour Wilson j'avais bien compris la plaisanterie, malgré les dires des hommes par rapport aux femmes au volant.
Nous n'avons pas toujours tort

Merci de m'approuver

Message non lu par **girouette** » 20 févr. 2019, 18:59

Trainiau a écrit : 20 févr. 2019, 13:21 Bonjour
Je t'avouerai, Girouette, que je n'étais pas forcément très à l'aise la première fois que j'ai pris le volant de l’intégral
Un peu peur du gabarit.
Et pourtant, je venais de passer le permis C1-97 (parce que notre intégral 7.5 m est un PL), donc j'avais eu les conseils de l'auto école
A l'usage, je remarque que ça se conduit très bien.
L'année dernière, mon mari a été victime d'une sciatique carabinée en Espagne. Bien obligée de ramener le Ccar .
Tout s'est très bien passé, en étant attentive et prudente.
Il y a quand même une chose qui me pose toujours un problème et me stresse à chaque fois : doubler les camions quand on prend l'autoroute .

Merci pour vos impressions, je pense que votre mari c'est bien remis de sa sciatique si toutefois vous l'avez remis dans le ccar avant de rentrer d'Espagne.

Je me dis que quand même, le trajet a dû vous sembler long, même si vous êtes du sud.
Je choisis un court trajet, pour ma première expérience à Pâques, et je me pose mille questions.. Petit à petit, ce forum va m'aider à trouver des réponses.
Quant aux camions sur l'autoroute, ils font parfois un peu flipper même en voiture,

Message non lu par **girouette** » 20 févr. 2019, 19:04

Re,

Désolé si je ne me suis pas fais comprendre.
Le 220V sur l'aire de service, pour 24 heures il faut renouveler le paiement de 2€ toute les quatre heures.
Une double prise voir photo au cas ou pas assez de borne sur l'aire mais cela ne vous concerne pas car l'électricité est payante sur une borne commune pour vous.
https://www.h2r-equipements.com/rallong ... gK__fD_BwE

Ok, j'ai compris.
Est ce qu'on trouve toujours une prise pour se brancher sur une aire de service, ou bien les premiers arrivés sont servis, et les autres boudent ?

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