Besoin de vos lumières pour première acquisition 5000€ MAX

[Anonyme 5767]

Re,
Prendre le temps pour trouver et la perle rare tombera !!

[Anonyme 7760]

sur les sites il y a beaucoup de choix mais rechercher en priorité le propriétaire qui connait très bien son camping car, c'est un signe que le gars l'entretien et y prend soin. Mais ce n'est que mon avis

Tout à fait. :jap:

[philippe31]

bonjour ,
j'avais un ami qui a eu ce cc : un Gruau sur Ford roues jumelées : du costaud de chez costaud !
Bon , pas un foudre de guerre , et puis aussi la radio qui devient superflue , mais globalement , un cc bien fiable . Gruau n'existe plus , mais en cas de problème , le cc pourra quand même être réparé .
Sur les photos , ce cc a l'air très propre , certainement des petites choses qui ne vont pas , mais globalement , si le chauffage , l'eau chaude , le frigo et la cuisson , le wc marchent , ça pourrait être une bonne affaire, avec un CT accepté .
La formule capucine : immense avantage de gagner de la place au sol , pas besoin de manipuler à longueur de temps des coussins pour faire et défaire un lit ( banquette ). . La capucine est très bien avec des enfants , si toutefois ce sont eux qui seront affectés dans ce lieux . .
Inconvénient : un peu de conso, plus sensible à la prise au vent , au vent latéral , au souffle d'un bus ou camion qui te doublent , éventuellement , la classe 3 aux péage ( véhicule de + de 3m de haut ). Mais certaines capucines de + 3m de haut payent en cl2 , donc ...
Peut être le bac de douche est il réparable , sans être obligé de le changer .
Bien vérifier qu'il n'y a pas d'infiltration ( test d'étanchéité ? )
Quel prix , au fait , le bestiau ?
Phil31

[philippe31]

RE ,
ah merdum , j'avais sauté un message pour le Gruau : bon , si le CT n'est pas bon , ....
Dommage , car ce type de cc était fiable . A l'époque , il comptait parmi les très bons cc d'ailleurs .
Ceci dit , la corrosion du châssis : remarque très courante des centres de CT surtout sur des véhicules anciens . Si c'est une corrosion de surface : pas grave , si par contre le châssis est bouffé aux mites ...;Et cette histoire de moteur incontinent ...
Juste un truc : vous êtes 4 si j'ai bien compris : un fourgon , ce sera trop juste . Rigolo les premiers jours , vite fatiguant ou énervant par la suite
Phil31

[Speid29]

Nouvelle visite d'un CC de 1988. Comme d'habitude, il est pas neuf mais le semble une bonne base de restauration car le CT ne cite qu'un problème de feu de croisement. De la corrosion sur l'extérieur mais rien de perforant. J'ai cogné et gratté c'est vraiment en surface.
Le truc qui m'inquiète le plus c'est une trace d'infiltration au plafond mais il ne sent pas du tout l'humidité. Le propriétaire actuel l'a acheté en 2017 et n'est sorti que deux fois avec depuis car soucis de santé.
Je vous laisse les photos pour me donner votre avis car je dois donner réponse.

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ZOOM1.jpg

ZOOM2.jpg

Bien entendu, je ne met que ce qui ne va pas ;-)

[Anonyme 5767]

Bonsoir,
Pas de photos pour moi ?

[Speid29]

Bonsoir,
Pas de photos pour moi ?

Corrigé à l'instant ça a planté

[Speid29]

Et pour tout le reste:

Le fichier joint IMG_20190328_180233.jpg n’est plus disponible.

Le fichier joint IMG_20190328_180239.jpg n’est plus disponible.

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[Anonyme 7760]

Bonsoir,

A mon avis concernant l'entrée d'eau le lanterneau était foutu, il a été changé depuis. Dans quel état est le panneau de plafond, je n'en sais rien. Il ne sent pas le moisi mais peut être a t'il été bien aéré avant la visite ... C'est humide (froid) au toucher ??? Les coups d'ongle dans le plafond sont bienvenus. C'est mou ? Lâchez l'affaire.

Aile, portière, moteur : Corrosion de surface consécutive à ce que je crois être un long moment d'immobilité cad je pense qu'il pourrissait dans un coin. Pas trop de dégâts mais coté moteur beaucoup de corrosion. Il faut vérifier le liquide de refroidissement et l'étanchéité du circuit : Si trop chargé, boueux, j'ai des réserves ... Dans tous les cas à changer des l'acquisition. Aussi je demeure dubitatif face à des rilsan bien récents pour tenir les durites -> Faut creuser sur le pourquoi de ces rilsan ...

Bien évidemment il faudra refaire toutes les étanchéités sur lanterneaux, baies, portières.

Sinon j'ai vu pire, à vous de voir.

[moulino51]

Bonsoir,

S'il n'y as pas eu d'infiltrations, les traces au plafonds sont surement dues a l'utilisation d'un appareil de chauffage de type "poele a pétrole" qui rejette beaucoup d'eau (idem pour le gaz)

Toujours bien difficile de donner un avis sur des photos, mais pour ce prix, je pense que tu trouveras assez facilement mieux.

La, pas plus de 3000 €


Gé

[Speid29]

Je pense que je vais laisser passer celui ci car j'ai pas mal de doute... Un CT complètement vierge pour un véhicule de 30ans.... Même pas un jeu dans les rotules, étanchéité moteur, corrosion.... J'ai peur que le monsieur ai beaucoup de connaissances dans le coin donc...

Par contre, nous sommes confrontés à un problème récurrent, c'est le manque de ceintures sur les places arrières. Perso, je ne suis pas chaud pour voyager en laissant mes filles sans attache.

Le seul que nous avons trouvé avec cette config c'est le premier, le Ford qui était plutôt très propre. Seul hic, le CT précédent:

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Comme il est toujours a vendre, je me posais la question si en fait il ne valait pas le coup...

En tout cas, encore un grand merci pour vos retours précieux !

[Vercors42]

Bonjour.
Pour des enfants en bas âge, il faut penser à une banquette AR pouvant contenir 2 sièges enfants, et équipée de ceintures 3 points.
Attention aussi au poids de "charge utile" du véhicule...
Antoine.

[Speid29]

Alors pour faire suite à cette première visite du Ford, le proprio est OK pour me le "prêter" mercredi et je vais donc l'apporter à un ami garagiste.
On va donc le mettre sur pont car, dans mon analyse super approfondie du vendredi, mes deux voitures actules beneficient également des petites annotations sur le CT:

1/ Défaut d’étanchéité moteur => pour une voiture qui a moins de 10 ans...
2/ Jeux mineur dans les rotules => pour celle-ci, elle a plus de 15 ans
3/ Corrosion multiple => pour un véhicule de plus de 30 ans, est-ce vraiment anormal?

Tout ça pour dire que, dans un monde idéal, pour 5000€ négociable, si il me fait les 5 prochaines années au minimum, c'est déjà tout bénéf !
Après, au pire, on le mettra sur cales et ça fera une cabane pour mes filles

Je vous tiens bien entendu au courant de mes tribulations CC'iste

[Anonyme 5767]

Bonjour,
Le fait que le camping car soit en prêt pour une journée, le propriètaire n'est pas dupe, il doit se douter que tu vas lui faire faire une petite visite chez un mécano.
Peut être même que tu lui as dis ?
Donc à mon avis il n'a rien à cacher sur son véhicule.
Pour 30 âge rien n'est choquant sur le CT à mon avis. Après je n'ai pas assez de connaissances au niveau mécanique pour t'en dire plus.
Déjà voir ce que ton ami en ressort suite à la visite.

[Speid29]

Oui la personne le sait et c'est ce que je pense aussi, rien à cacher.
J'ai bon espoir et mes filles sont au taquet dessus