ok cool, millllll merciiiiii
conseil etat vehicule
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Re: conseil etat vehicule
Bonjour Lo Joanot, merciiii beaucoup, effectivement j avais oublié de préciser que le CT est belge..je ne suis pas habitué ni au camping carn ni au forumn ca sera mon premier....bonne journéeLo Joanòt a écrit : ↑08 sept. 2019, 21:09 Bonsoir Gipsy Olivia. Les termes employés sont différents de ceux que je trouve sur mes rapports de contrôle, mais je vais toujours chez le même contrôleur ........Ce rapport ne pourrait-il pas venir de Belgique ou du Luxembourg ? Je ne comprend pas bien le sens de la dernière ligne et je ne l' ai jamais eu sur un rapport. Cela serait bien que tu nous tiennes au courant sur ta visite qui devait être aujourd'hui. Merci.
A bientôt.
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Re: conseil etat vehicule
Bonjour à tous, peut être vais je me répéter en écrivant ce message ( je venais de l écrire mais il a disparu..lol ) mais sorry je suis une novice dans les forums...et les campings cars aussi d ailleurs...et pas tres douée..hihi...bref... Milllllll merciiiii a vous tous pour vos coms et conseils !! J'avais effectivement oublier de préciser que le CT est belge ! J'ai visité le véhicule hier et avait laissé un acompte de 100 euros dessus, la proprio m'a dit qu'elle ferait tout les frais de réparation pour le passer a nouveau au CT, il est dans un garage Fiat...Néanmoins, en lisant vos coms ce matin..je flippe un peu..pour info, le prix est de 7500 eu...je devais verser ce matin une petite partie de l'argent...mais...je vais tel a fiat pour éclaircir la situation...et voir vos conseils...il y a aussi un problème d'étanchéité a la fenêtre de capucine...je joints qq photos, en vous remerciant tous, bien à vous, olivia
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Re: conseil etat vehicule
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Re: conseil etat vehicule
bonjour ,
donc , une infiltration au niveau de la capucine ....donc l'isolant et sûrement l'ossature bois de la capucine atteints . +dépose repose de la baie .
Si il n'y a que la baie qui pose problème , c'est jouable . par contre si l'eau a pénétré dans l'isolant et a pourri l'ossature , là , la réparation va aller chercher très loin !!!! ( la photo n'est pas très parlante , essaie d'en refaire une ou deux autres )
En supposant que ce problème de baie ne soit pas grave , 7500 € si le cc est remis réellement en état par rapport au CT belge que tu nous a montré , le prix sera correct .
Attention toutefois : il s'agit , si j'ai bien vu , d'un 2,5 TD Fiat . Ces moteurs ont un point faible : la 5eme vitesse , qui s'use prématurément : elle commence à sauter , à le faire de + en + souvent , jusqu'au moment où tu ne peux plus la passer . Le moteur en soi , n'est pas un foudre de guerre,surtout sur une cellule déjà grande , mais il passe partout , à condition de tomber rapidement en 4 e dès les premières côtes
le remplacement de ce pignon de 5e de 5eme coûte environ 400 € , main d'oeuvre comprise .Cette usure se déclare à partir de 70000kms selon les utilisateurs ( dont moi même , il y a quelques années ) . Certains n'ont pas connu le problème .
Phil31
donc , une infiltration au niveau de la capucine ....donc l'isolant et sûrement l'ossature bois de la capucine atteints . +dépose repose de la baie .
Si il n'y a que la baie qui pose problème , c'est jouable . par contre si l'eau a pénétré dans l'isolant et a pourri l'ossature , là , la réparation va aller chercher très loin !!!! ( la photo n'est pas très parlante , essaie d'en refaire une ou deux autres )
En supposant que ce problème de baie ne soit pas grave , 7500 € si le cc est remis réellement en état par rapport au CT belge que tu nous a montré , le prix sera correct .
Attention toutefois : il s'agit , si j'ai bien vu , d'un 2,5 TD Fiat . Ces moteurs ont un point faible : la 5eme vitesse , qui s'use prématurément : elle commence à sauter , à le faire de + en + souvent , jusqu'au moment où tu ne peux plus la passer . Le moteur en soi , n'est pas un foudre de guerre,surtout sur une cellule déjà grande , mais il passe partout , à condition de tomber rapidement en 4 e dès les premières côtes
le remplacement de ce pignon de 5e de 5eme coûte environ 400 € , main d'oeuvre comprise .Cette usure se déclare à partir de 70000kms selon les utilisateurs ( dont moi même , il y a quelques années ) . Certains n'ont pas connu le problème .
Phil31
Telle est la vie des hommes . Quelques joies très vite effacées par d'inoubliables chagrins.
Il n'est pas nécessaire de le dire aux enfants .
Il n'est pas nécessaire de le dire aux enfants .
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Re: conseil etat vehicule
RE :
c'est quoi la marque du cc: porteur Fiat , ok , mais la cellule ?
attention aussi aux défauts mineurs : une fuite aura pour conséquence l'obligation de réparation pour pouvoir rouler . Et ça , si c'est toi qui doit le prendre en charge , fait faire un devis : ça peut au final te coûter cher .
avant d'acheter , renseigne toi aussi sur l'état des batteries ( porteur et cellule ) , l'ancienneté des pneus : des éléments , qui mis bout à bout , font vite grimper la note
Phil31
c'est quoi la marque du cc: porteur Fiat , ok , mais la cellule ?
attention aussi aux défauts mineurs : une fuite aura pour conséquence l'obligation de réparation pour pouvoir rouler . Et ça , si c'est toi qui doit le prendre en charge , fait faire un devis : ça peut au final te coûter cher .
avant d'acheter , renseigne toi aussi sur l'état des batteries ( porteur et cellule ) , l'ancienneté des pneus : des éléments , qui mis bout à bout , font vite grimper la note
Phil31
Telle est la vie des hommes . Quelques joies très vite effacées par d'inoubliables chagrins.
Il n'est pas nécessaire de le dire aux enfants .
Il n'est pas nécessaire de le dire aux enfants .
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Re: conseil etat vehicule
Bonjour Philippe, mil merciiiiiiii pour ces précieuses infos et ton aide !! je n ai que qq photos pas top de la capucine, il semblerait que cela soit les joints ??? je les poste ci joint, en espérant que ca puisse éclairer le problème, Bien à toi et encore mil merciiiiii, bonne journée
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Re: conseil etat vehicule
ok , C'est un benimar philippe, merci beaucoup
Re: conseil etat vehicule
salut
avec philippe demande un controle étanchéité pour la marque c'est un bénimar
avec philippe demande un controle étanchéité pour la marque c'est un bénimar
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Re: conseil etat vehicule
ps: j'ai eu le garage fiat, ou se trouve le véhicule et la propriétaire s'occupe de toutes les réparations majeurs du véhicule et s'engage à repasser celui ci au CT n les frais mineurs seront à mes frais
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Re: conseil etat vehicule
bonjour je sent que tu est en train de te faire avoir car s'il y a infiltration le bois risque d'etre pourrie ! a la bonjour les pbms et la facture !!! juste un conseil recupere ton accompte si tu peut et va voir alleur
pc tu parle de reparations mineur !!!!! ca veux dire quoi car quand on commence a demonter les paroies d'un c car on risque d'avoir des mauvaises surprises qui fond monter la facture rapidement !!!!!
pc tu parle de reparations mineur !!!!! ca veux dire quoi car quand on commence a demonter les paroies d'un c car on risque d'avoir des mauvaises surprises qui fond monter la facture rapidement !!!!!
Re: conseil etat vehicule
bonjour
7500 € pour uh véhicule dans cet état!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mais ou vont ils ??????????????,,,
trop trop cher!!!!et trop mauvais état non surtout pas le prendre vous serez décu.
en plus acheté en France c'est mieux.
gilles
7500 € pour uh véhicule dans cet état!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mais ou vont ils ??????????????,,,
trop trop cher!!!!et trop mauvais état non surtout pas le prendre vous serez décu.
en plus acheté en France c'est mieux.
gilles
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