Bonjour
J'ai un Soussi, quand je coupe le contact, il se met à brouter et s'éteint an bout de quelques secondes. J'ai changé 3 fois la sonde(et apparemment elles n'ont rien) , j'ai changé le Neiman, pas cela non plus. quelqu'un a t'il déjà eu ce problème.
Merci pour vos éventuelles réponses.
Amicalement à tous.
René
Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van
Entretien et Aménagement
Besoin de conseils pour entretenir et aménager votre camping-car ? Trouvez des astuces et des solutions pour améliorer le confort et la performance de votre véhicule.
Aménager son Camping-Car
Idées et conseils pour aménager : lits, rangements, cuisine, et plus encore pour optimiser votre confort sur la route.
CAMPING CAR HOBBY 2.5L DIESEL TDI 107ch porteur boxer an 1999
-
reneventure
- Nouveau membre
- Messages : 5
- Enregistré le : 25 juil. 2016, 08:26
-
Starchip38
- Nouveau membre
- Messages : 21
- Enregistré le : 08 sept. 2019, 16:45
Re: CAMPING CAR HOBBY 2.5L DIESEL TDI 107ch porteur boxer an 1999
Bonjour,
Avez vous contrôlé le bon fonctionnement du boitier papillon.
Cordialement,
Avez vous contrôlé le bon fonctionnement du boitier papillon.
Cordialement,
Challenger 304, Jumper 2.5 TDI.
Re: CAMPING CAR HOBBY 2.5L DIESEL TDI 107ch porteur boxer an 1999
Bonjour,
Pour mon côté je pencherai plus pour l’électrovanne qui ne coupe pas bien l’arrivée de gazole et du coup ne coupe pas le moteur franchement.
Bon courage
Antoine
Pour mon côté je pencherai plus pour l’électrovanne qui ne coupe pas bien l’arrivée de gazole et du coup ne coupe pas le moteur franchement.
Bon courage
Antoine
Re: CAMPING CAR HOBBY 2.5L DIESEL TDI 107ch porteur boxer an 1999
Bonjour, Rene de quelle sonde parles tu? Et si c’est bien l’electrovanne comme je te parlais un peu plus haut tu peux le tester en mettant ton CC en route et en débranchant le fil de l’electrovanne en faisant attention à ne pas le faire toucher sur le moteur si ton CC s’éteint en broutant c’est que c’est certainement lui le fautif.
Bon courage
Bon courage