Installation d un kit GPL sur un camping car

[lerite]

https://www.youtube.com/watch?v=597B_-WKs3M

[evalin]

bonjour
un professionnel avec une perceuse en bon état devrait vous facturer 2 heures de mains d oeuvre
Pas trop cher pour etre dans la légalité non?

[evalin]

pas de réponses?
bizarre quand mème pour des colistiers qui sont très à cheval sur la réglementation .Comme par exemple la surcharge...
alain

[lerite]

Bonjour,

Vous estimez quel pour la pose d'un kit gpl ??

[evalin]

bonjour
je ne sait pas quel temps il faut pour monter un kit GPL
Mai qu importe c'est une installation qui doit être faite par un professionnel!
C est une question de sécurité.
Donc ce tuto (très bien fait) est en quelque sorte hors la loi.

[lepayntié]

bonjour
si la Belgique n'est pas trop loin de chez vous il y a van-menenn a Eklo (B)( très connu de tous en Belgique )
installation fixe avec réservoir sous le chassis (ou bouteilles si vous vous voulez )
il ma posé un reservoir de 70 l sous le chassis avec jauge déportée (1050€ ttc posé ) avec tous les raccords (B-E-P-I )
autrement aller voir Narbonne -Acséssoires mais la c'est beaucoup plus cher (le double de la Belgique)
gilles

[nonoloco59]

Bonjour Gilles, 1050 TTC pour un réservoir de 70L c'est cool ça, d'autant que ça libère le local à bouteilles non ?
Etant proche de la Belgique (5 kms), je n'hésiterai pas à faire faire l'opération. Merci du retour
nono

[lepayntié]

bonjour
c'est que j'i payé en 2020.
tu prends un rendez vous et t'il te convoque pour le jour choisi et cela dure 1 journée maxi
demande a avoir aussi la gauge déportée dans le prix
a Eklo il y a une aire de services a 3 km de chez eux
il te prète une voiture si tu veut pour visiter le coin
ils ont un site internet et beaucoup d'entre nous y vont.
en plus avant de rentrer chez toi fait le plein en Belgique ç'est moins cher
moi j'ai choisi le 70l sous le chassis çà fait en réalité 48l de GPL avec la sécurité
demande les raccords europe avec le prix (4)
tout fonctionne sans sien toucher (pas de réglages particuliers.)
gilles

[nonoloco59]

Merci c'est noté
Je pense que c'est ici
https://www.vanmeenen.com/fr/bouteille-de-gpl/

Ca sera pour le prochain CC qui est en commande depuis octobre, mais vu les délais en ce moment.... :-)
nono

[Alma]

bonjour
c'est que j'i payé en 2020.
tu prends un rendez vous et t'il te convoque pour le jour choisi et cela dure 1 journée maxi
demande a avoir aussi la gauge déportée dans le prix
a Eklo il y a une aire de services a 3 km de chez eux
il te prète une voiture si tu veut pour visiter le coin
ils ont un site internet et beaucoup d'entre nous y vont.
en plus avant de rentrer chez toi fait le plein en Belgique ç'est moins cher
moi j'ai choisi le 70l sous le chassis çà fait en réalité 48l de GPL avec la sécurité
demande les raccords europe avec le prix (4)
tout fonctionne sans sien toucher (pas de réglages particuliers.)
gilles

Je me suis posé la question de faire installer ce kit mais aussi la question de sa rentabilité. Ne vivant pas dans le CC toute l'année, je consomme environ 2 bouteilles de gaz par an, sans faire attention, sans me priver. Je reste quasiment tout le temps en France, de temps en temps quelques semaines au Portugal ou en Espagne en passant la frontière avec 2 bouteilles pleines.
Donc je consomme 26 kgs de gaz par an environ a 73 euros.(36.45€ la bouteille en moyenne a ce jour) soit 2.80 le kg
Je viens de regarder sur le net, le tarif moyen du GPL est, aujourd'hui a 0.86 le litre.
Pour un an cela me ferait 0.86 X 26 soit 22.36€,au lieu de 2.80 X 26=72.80€ soit 50.44€ d'économies par an.
Donc, si je n'ai pas fait d'erreur pour amortir mon investissement il me faudrait 1050€/50.64 = 21 années avant de commencer a moins dépenser pour mon plein de gaz.( je ne compte pas les éventuelles pannes du système, l'épreuve du réservoir au cas ou et peut-être plus encore)
Dans 21 ans, mon CC aura 26 ans, bel age pour un humain mais pas pour un CC. J'aurais de mon côté 93 ans, pas sûr que je voyage toujours en CC.
Si lui roule toujours, ce sera son nouveau propriétaire qui bénéficiera de mon investissement.
Bien entendu, celui qui roule toute l'année ou qui va au ski n'aura pas du tout mon raisonnement et il aura raison. Celui qui voyage beaucoup à l'étranger aussi ou les bouteilles de gaz sont différentes.
Avant d'investir dans un équipement aussi cher, toujours calculer sa rentabilité avant, c'est comme celui qui investit 3000 ou 4000 euros dans des verins stabilisateurs machin chose bourrés d'électronique et qui passe sa vie dans les campings ou les terrains sont, en général bien sur, bien plats, ou encore celui qui transforme son CC en centrale nucléaire juste pour faire fonctionner la machine à café!!
Par contre, si vous avez des solutions pour éviter un plein de GO a 150 euros en ce moment je suis preneur.
Bonne journée à tous.

[lepayntié]

bonjour cher voisin:
en premier si tu veut faire un plein pas cher met de l'eau mais je ne garanti pas le résultat hihihi
pour le GPL pour toi ,non se n'est pas valable vu l'investissement
pour nous ,oui ont sort souvent méme en hiver ,et cela depuis 2009.
pour moi le mot amortissement n'est plus valable mais facilité et sécurité .
je ne suis plus capable de sortir les bouteilles de leur coffre
se coffre est libéré et a cet endroit j'ai mon groupe électrogène à la place, les calles ' et un bidon de 5l d'essence
j'avais la possibilité de faire installe cela a Saint Germain qui est le dépositaire de Borel mais c'était plus du double le prix .
je passe parfois hors de la France mais je n'est jamais fait un plein j'ai toujours une bonne réserve;
oui le prix de vente, revient environ à 50% moins cher qu'une bouteille de 13 kg.
pour le poids cela est prèsque identique aux 2 bouteilles
gilles

[nonoloco59]

bonjour cher voisin:
je ne suis plus capable de sortir les bouteilles de leur coffre
oui le prix de vente, revient environ à 50% moins cher qu'une bouteille de 13 kg.
pour le poids cela est prèsque identique aux 2 bouteilles
gilles

Rien que pour la "corvée" de gaz, je ferai bien le pas, trimballer les bouteilles mes pèse aussi :-)))
Et dommage qu'on ne puisse pas brancher directement le GPL sur le réservoir de gasoil :-))

Merci pour les infos
nono

[Alma]

Il est bien évident, bien que je ne l'ai pas mentionné dans mon commentaire, que les soucis de santé de chacun sont un facteur déterminant.
Chacun a ses raisons et si un jour je devais y passer moi aussi pour telle ou telle raison, je le ferai et là, je ne réagirais plus en terme d'amortissement mais d'obligation et/ou de confort.

[gillesdu]

Bonjour,

C'est vrai qu'en France on est les champions des complications à savoir :
1 - tu peux installer avec une sangle en tissu de m.... une bouteille de butane, la démonter pour la changer régulièrement en vissant et dévissant sans arrêt la lyre
2 - tu ne peux pas installer une bouteille GPL avec une sangle métallique fixée au chassis avec une lyre qui ne se démonte jamais, bouteille qui se recharge sans aucune manipulation.

En cas d'accident, d'après vous, quelle bouteille va se balader en premier?

Partant tous les 2 ans à l'étranger pendant 1 bon mois, j'ai posé une bouteille GPL (300€) que j'utilise en permanence même en France. La seconde bouteille de propane me sert pour alimenter les barbecue gaz si nécessaire.
Il y a certes le coût de revient 14€ au lieu de 35 par bouteille, mais surtout l'absence de manipulation des bouteilles qui est appréciable.

[lepayntié]

bonjour nonoloco:
oui c'est eux.
avec leur site tu a tout se que tu veut
le montage est garanti avec homologation.
pour le payement voit avec eux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
demande un devis en ligne avec le type de véhicule et son année.
tu peut méme emporter ton casse croute ,il y a une salle de repos pour cela en haut
il m'avait posé dans le prix une vanne avec une lire dans le coffre a gaz que j'ai fait démonter mais j'ai fait une grosse erreur en la faisant démonter car si un jour tu ne trouve pas de GPL tu peut mettre une bouteille de gaz de 13 kg
gilles