Batterie lithium

Message non lu par **sifras** » 22 oct. 2022, 08:48

Bonjour,

Je voudrais avoir votre avis sur les batteries lithium.
Est il utile d'investir près de 1000€ vu qu'on a de plus en plus de mal à faire du sauvage

Si on change pour passer au lithium, il ya t'il autre chose à faire ou juste changer la batterie ? dhg

Message non lu par **Le Surzurois** » 22 oct. 2022, 10:03

Bonjour à tous,

Même sans faire du "Sauvage" il ne faut pas oublier que de nombreuses Aires CC même Payantes ne prévoient pas d'électricité à part sur la borne de Service et dans un temps limité.

Oui il y a des Batteries Lithium qui peuvent remplacer des Batteries Classiques sans modification de l'installation.

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Message non lu par **malcolmbass** » 22 oct. 2022, 12:17

Bonjour à tous,

Question toute simple mais réponse bien plus complexe..., le mode d'utilisation du CC va conditionner toute la réflexion!

Si c'est juste pour aller de la maison au camping? Aucun intérêt.
Si par contre on en a marre de courir après les bornes électriques? Y a des choses faire. Comme le fait remarquer "Le Surzurois" beaucoup d'aires (souvent les plus beaux) ne sont pas équipés de bornes électriques, ou pas suffisamment, ou payantes, ...etc

Bref, pour ce qui est de la technique, on peux installer une batterie Lifepo4 (Et pas lithium ion!!! c'est des bombes incendiaires) sans rien modifier, juste mettre le chargeur sur GEL pour limiter la tension de charge à 14,4V.
14,6V c'est trop pour une LFP, c'est la limite de déclenchement du BMS et du coup la batterie pourrait couper avant une recharge complète...

Les batteries plomb ne peuvent pas êtres déchargées au delà de 50% sans risquer de les flinguer! et encore... La tension chute avec la décharge et des appareils sensibles (télé par exemple) vont se couper dès qu'on actionne la pompe à eau. (cas vécu)
La tension d'une LFP reste stable (13V) durant toutes sa décharge de 100% (90% c'est préférable)

Pour une même autonomie (théorique) 200Ah plomb à plus de 60Kg avec une durée de vie moyenne de 5ans, je vous laisse chercher les prix!
100Ah LFP c'est moins de 10Kg et sa durée de vie est >4000 cycles (je tire 3 à 4 cycles par an) la aussi je vous laisse calculer...

Voila pour le moment, viendra ensuite la recharge solaire et le 230V.

Je suis 100% autonome en 12V et 230V, les bornes pour moi c'est fini!

Cordialement

Message non lu par **malcolmbass** » 22 oct. 2022, 12:53

Re,

J'oublie, une batterie LFP "Made in France" ça n'existe pas! Elles sont toutes Chinoises.
Ne pas acheter n'importe quoi n’importe ou et surtout pas chez les concessionnaires à moins d'aimer l'effet "concombre profond"

Message non lu par **sifras** » 22 oct. 2022, 15:43

Re,

Un grand merci à vous deux pour ces infos,
Du coup je vais voir, car j'ai 2 batteries plomb

Elles ont 1 an à peine mais c'est vrai aussi je pourrais gagner pour le poids.

Encore dhg

Message non lu par **Le Surzurois** » 22 oct. 2022, 16:31

Bonjour à tous,

Quelques modèles ci dessous

Batteries Lithium

Message non lu par **jojo27** » 25 oct. 2022, 07:58

BONJOUR a tous la batterie au lithiem ce n'est pas ce que l'on crois recharge tres vite mais ne dure pas plus lomgtent apret renseignement pris sur des amis c cariste ces trop chere a+

Message non lu par **jojo27** » 25 oct. 2022, 07:59

BONJOUR trop chere ne tiend pas la charge plus lomgten a+

Message non lu par **malcolmbass** » 25 oct. 2022, 10:24

Bonjour,

jojo27 a écrit : 25 oct. 2022, 07:59 BONJOUR trop chere ne tiend pas la charge plus lomgten a+

Ha la petite bombinette qui refroidi sec et net!
Rumeur non fondée en encore moins vérifiable... (j'adore

) Tu ne serais pas revendeur de batteries plomb par hasard?
Je suis sur un forum très technique ou nous sommes une bonne trentaine de membres équipés de cette techno de batterie (depuis 2017 pour les plus anciens) Et c'est que du bonheur! + les milliers de vidéos qui trainent sur YouTube... NO COMMENT.

Cordialement

Message non lu par **jojo27** » 27 oct. 2022, 07:56

BONJOUR non je n'ai pas de batterie a vendre !!! mais je n'e suis pas pour la batterie au lithium !!!!!un jour je changerais peu tetre d'avis

Message non lu par **Thierrybm2** » 27 oct. 2022, 15:07

C'est curieux car les batteries LiFePO4 sont réputées pour avoir un taux d'autodécharge bien plus faible (stockage 2ans)que celles à techno plomb qui, doivent impérativement être rechargées après 4 à 6 mois même si elles ne servent pas.

Message non lu par **lepayntié** » 27 oct. 2022, 16:55

bonjour
oui tu devrais commencer a chnager tes batteires au plomb et aller vers le lithium
tu verra la différence
mais pour cela il faut aussi penser aux recharges et la il faut des panneaux solaires
je suis au lithium depuis 2 ans et c'est beaucoup mieux que le plomb mais c'est cher !!!!! (et moins lourd)!!!

Message non lu par **lepayntié** » 27 oct. 2022, 16:56

lepayntié a écrit : 27 oct. 2022, 16:55 bonjour
oui tu devrais en premier commencer a changer tes batteries au plomb et aller vers le lithium
tu verra la différence
mais pour cela il faut aussi penser aux recharges et la il faut des panneaux solaires
je suis au lithium depuis 2 ans et c'est beaucoup mieux que le plomb mais c'est cher !!!!! (et moins lourd)!!!

Message non lu par **sifras** » 06 nov. 2022, 13:05

malcolmbass a écrit : 22 oct. 2022, 12:17 Bonjour à tous,

Question toute simple mais réponse bien plus complexe..., le mode d'utilisation du CC va conditionner toute la réflexion!

Si c'est juste pour aller de la maison au camping? Aucun intérêt.
Si par contre on en a marre de courir après les bornes électriques? Y a des choses faire. Comme le fait remarquer "Le Surzurois" beaucoup d'aires (souvent les plus beaux) ne sont pas équipés de bornes électriques, ou pas suffisamment, ou payantes, ...etc

Bref, pour ce qui est de la technique, on peux installer une batterie Lifepo4 (Et pas lithium ion!!! c'est des bombes incendiaires) sans rien modifier, juste mettre le chargeur sur GEL pour limiter la tension de charge à 14,4V.
14,6V c'est trop pour une LFP, c'est la limite de déclenchement du BMS et du coup la batterie pourrait couper avant une recharge complète...

Les batteries plomb ne peuvent pas êtres déchargées au delà de 50% sans risquer de les flinguer! et encore... La tension chute avec la décharge et des appareils sensibles (télé par exemple) vont se couper dès qu'on actionne la pompe à eau. (cas vécu)
La tension d'une LFP reste stable (13V) durant toutes sa décharge de 100% (90% c'est préférable)

Pour une même autonomie (théorique) 200Ah plomb à plus de 60Kg avec une durée de vie moyenne de 5ans, je vous laisse chercher les prix!
100Ah LFP c'est moins de 10Kg et sa durée de vie est >4000 cycles (je tire 3 à 4 cycles par an) la aussi je vous laisse calculer...

Voila pour le moment, viendra ensuite la recharge solaire et le 230V.

Je suis 100% autonome en 12V et 230V, les bornes pour moi c'est fini!

Cordialement

Bonjour

Je reviens vers vous suite à un sujet d'actualité vu aujourd'hui dans le journal sur M6.

Effectivement comme tu dis il y a eu un incendie à cause des batteries lithium-ion, mais c'est quoi la différence avec la lifepo4

Message non lu par **malcolmbass** » 06 nov. 2022, 19:58

Re,

Chimie complétement différente!
Lithium-ion, qu'on retrouve dans les téléphones, batteries vélos, ...etc = Bombes!
Lifepo4, chime stable qui ne s'enflamme pas, n'explose pas.

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