Mais ils sont où les 160 cv du moteur 2l HDI de PSA ?

[Alain Deloin]

@JL, Merci pour ta réponse qui, je pensais bien que c'était comme cela
Perso, j'ai jamais apprécié ce genre de truc, plutôt j'achète un véhicule avec un moteur plus puissant d'origine sachant que le nouveau Ducato existe en plus puissant que 140 CV

[lepayntié]

Bonsoir
en montagne , moi avec le 130 et le 140 cv du fiat, j'ai passé beaucoup de col en montagne très facilement.
Ne vous attendez pas à monter un col en 6 eme avec le poids que supporte se véhicule et la masse.
Ce n'est pas une voiture .
Cependant, je trouve anormal de proposer des moteurs surpuissants avec une faible cylindrée .
Mais là, je n'irais pas plus loin, car les ingénieurs sont là pour réaliser un bon produit et que n'est pas cette capacité la .
Gilles

[Tomrt43]

Je reconnais que le diesel est devenu le bouc émissaire de nombreux problèmes environnementaux auxquels nous sommes confrontés. Cependant, je ne pense pas qu'il soit juste de dire que c'est le seul coupable LaCelebrite.

Il existe de nombreux autres facteurs qui contribuent à la pollution de l’air, tels que les véhicules à essence, les usines et les centrales électriques.

[Alain Deloin]

Je reconnais que le diesel est devenu le bouc émissaire de nombreux problèmes environnementaux auxquels nous sommes confrontés. Cependant, je ne pense pas qu'il soit juste de dire que c'est le seul coupable.

Il existe de nombreux autres facteurs qui contribuent à la pollution de l’air, tels que les véhicules à essence, les usines et les centrales électriques.

oui mais là, ça dit pas où sont passés les CV
Nb: un véhicule essence émet beaucoup plus de CO2 ET, justement, c'est ça qui augmente le réchauffement climatique
Cherchez l'erreur
Ok, peut-être un peu moins de polluants d'accord mais bon, je garde mes diesel
D'ailleurs sur mon '' vieux '' Doblo de 2001 ( diesel) , j'ai tjrs encore la pastille verte de collé sur le pare brise

[jean luc 50700]

Bonjour,
Le "problème" quand on achète un véhicule , on regarde toujours la puissance mais rarement le couple. ( à part si la dame est jolie)
La puissance n'augmente pas le couple et, en montagne, c'est le couple qui parle dans ce cas.

[jean luc 50700]

As tu un article de presse l'ami?

[Fred 28]

Pour ma part, j'ai un un fourgon de 6 mètres de 2020. Modèle Fiat/Burstner (moteur Iveco, donc) de 160ch avec boite auto (une vraie boite auto, désormais. A 9 vitesses, sans rupture de couple. Géniale à utiliser, même si j'aurais aimé un tout petit peu plus de frein moteur) et j'adore la montagne. Je suis un ex frontalier avec la Suisse.
Avec ce véhicule, je monte partout y compris hors réseau routier (vous savez, ces routes en béton strillé, ou les chemins en terre et cailloux, ..)
La boite permet de rester constamment sur le couple (souvent entre 1700 et 2200 tours) elle gère tout parfaitement, y compris les rétrogradages, les montées et autoroute (avec 9 vitesses, on est toujours bien)
Personnellement, je ne changerais pas de groupe motopropulseur. Parce que franchement, c'est peut-être un peu plus bruyant que le Peugeot (je ne sais pas) mais sur autoroute ou sur route, on entend à peine le moteur

[max 85]

j'ai un 3L 180 cv et mon beau frère a un 2L3 180 cv
En cote je le largue sans arret