Parabole+frigo

[Bellbois]

Bonjour la communauté.
Je viens vous contacter suite au souci suivant :
Hier comme dans mes habitudes, j'ai mis ma parabole en service et elle s'est bloquée à la verticale et plus rien. Le boîtier de commande n'est plus allumé et cela m'a arrêté le réfrigérateur. Impossible de le remettre en service quelque soit le mode d'alimentation. J'ai regardé tous les fusibles sûr le boîtier à fusibles et aucun n'est défectueux.
Existerait il un autre emplacement de fusibles ?
Pourriez-vous m'aiguiller dans ma recherche, sachant qu'aucun concessionnaire ne sera ouvert avant mardi.
Comment pourrais je replier la parabole ?
Je suis dans l'Isère et je dois me rendre sur Nantes aujourd'hui.
Merci pour vos retours.
Salutations camping cariste.
Bellbois.

[jean luc 50700]

Bonjour,
tu ne nous aide pas au niveau explication
quel est le fabricant de ta parabole ?
le frigo?
le modèle de ton camping car ?
l'année ?
quel est ton boitier d'alimentation ? quelle marque ?
ou as tu un EBL?
est ce que la lumière cellule de ton c.car fonctionne ?
as tu d'autre appareil qui ne fonctionne plus ?
est ce que tu étais branché en 220v ou uniquement en 12 volts ?

la seul chose à dire ,c'est que si tu n'as pas de "jus" sur la parabole et le frigo c'est que tes deux appareils fonctionne sur une même ligne d'alimentation et donc un fusible quelque part à "sauter".
si tu as vérifié les fusibles, mais lesquels as tu vérifier ? , est ce que tu as regardé du coté de l'EBL ? (il y a aussi des fusibles sur ce boitier.)
as tu regardé du coté du D+ ?
du coté de la batterie cellule ?
du coté de la batterie porteur ?.

essaye de situer déjà l'appareil qui met le circuit en rideau (pour moi cela vient de la parabole) ,essaye de trouver le fil d'alimentation de cette dernière et débranche là.
fais le tour de tous tes fusibles et testent les.
pour rabattre une parabole en urgence , au niveau du toit ,sur la parabole tu as 2 boulons ,tu les dévisses légèrement et tu rabats la parabole manuellement .
concernant le frigo : au pied du frigo ,par l'extérieur ,teste si le 12 volts arrive.

autre chose , est ce que tu démarres ton véhicule alors que la parabole est levée en profitant de son rabat automatique lors de la mise en route du moteur ?
si oui, ne cherche pas (d'ailleurs pas recommandé du tout de faire cela) ton fusible D+ à sauter = tu le changes (se trouve au niveau de la batterie porteur)

[Alain Deloin]

avec JL, pas suffisamment de détails
Ok, peut être dans la panique mais , oui,la parabole en manuelle ça doit le faire
Ton frigo ? ,c'est quoi ? Un automatique tri mixt ?
Bref, cela gêne pas pour rentrer s'il ne fonctionne plus....

[nokerman]

bonjour peut u débrancher la parabole il faut que la parabole sois en fonction plus pour faire un choc électrique par exemple le fusible puis rebancher sur na parabole le vendeur na conseiller elle a descendue tous seule par la suite défaut de la carte

[Le Surzurois]

Bonjour à tous,

Pour la Parabole récalcitrante parfois il suffit de démarrer le Porteur bien sur il faut le D+

[Alain Deloin]

bon ben, soit il est bloqué sur le toit car l'échelle est tombée
Soit, il démonte tout
Alors....
C'est bon ou pas
Ouais, tjrs bon à prendre si tu as trouvé la solution

[Bellbois]

Bonsoir et merci pour vos commentaires.
Le véhicule a été pris en charge par une société de dépannage. La personne a eu beau chercher la panne pas moyen en plus je n'avais plus de caméra de recul et le véhicule c'est mis en défaut. Le dépanneur a eu beau annuler les anomalies pas moyen de faire démarrer le porteur. Ce serait un défaut au niveau de CDI qu'il n'arrive pas à faire ce qu'il faut.
Résultat lundi matin dépôt chez Ford.
Pour information j'ai un Benimar 495 Limited de 2016 sur porteur Ford. Je l'ai acheté neuf et jusqu'à aujourd'hui je n'avais jamais eu de soucis.
Bonne soirée.

[Alain Deloin]

hé bé....
Je comprends pas tout quand même entre le fusible de la parabole et que ton porteur ne veut plus démarrer
Une vraie usine à gaz ton problème

[jean luc 50700]

moi aussi, car un démarrage porteur ,n'a rien à voir avec l'alimentation cellule.
2 circuits électriques bien distinct, mais il faut l'avouer avec les porteurs Ford, il y a toujours des surprises malheureusement.