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Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

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claudecln47
Nouveau membre
Nouveau membre
Messages : 2
Enregistré le : Hier, 07:53

Bonjour à tous

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Message non lu par claudecln47 » Hier, 08:02

Nous sommes un couple du Lot et Garonne bientôt à la retraite et qui a pour objectif de partir sur les routes très prochainement. Nous avons décidé ma femme et moi de tout vendre et d'aller vivre dans notre "El Tacot" un Rapido 9090DF Désign Edition de 2013 et de chercher un endroit où on aurait envie de se poser dès que notre soif d'aventure sera étanchée.
Pour cela, je dois modifier la partie électrique de façon à être autonome au maximum.
Je pensais passer sur deux panneaux solaires de 200W chacun, remplacer mes deux batteries AGM de 90Ah par une batterie Lifepo4 de 300AH, remplacer le MPPT et le chargeur de batterie.
Je ne sais pas si cette configuration est la meilleure et surtout je pense que je dois oublier certaines choses comme le DCDC, et c'est pour cela que j'ai besoin de vos connaissances et surtout de votre expérience en la matière.
Si connaisseur ou professionnel dans ma région, je suis preneur.
Bonne journée à vous tous
Claude
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isis
Explorateur des sentiers battus
Explorateur des sentiers battus
Messages : 550
Enregistré le : 05 mai 2009, 23:16

Re: Bonjour à tous

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Message non lu par isis » Hier, 09:37

:bienvenue: dhg
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Maristof
Routard
Routard
Messages : 168
Enregistré le : 28 févr. 2024, 08:05

Re: Bonjour à tous

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Message non lu par Maristof » Hier, 22:31

:bienvenue:
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jean luc 50700
Camping-cariste assidu
Camping-cariste assidu
Messages : 2228
Enregistré le : 06 janv. 2023, 09:53

Re: Bonjour à tous

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Message non lu par jean luc 50700 » Aujourd’hui, 09:36

:bienvenue: et bonne route à toi

Par rapport à ton idée pour être autonome .

Perso je suis en lifepo4 de 300 ampères.( avant j’avais deux agm de 90 ah)
J’ai deux panneaux solaires de 130 et 150 w
Un mppt antarion de 30 A
Un smart shunt de 500 A de chez victron.
2 petits afficheurs ,l’un pour les panneaux ,l’autre pour la batterie.
Un dc/dc de 60 Ah.

Tout cela fait que j’ai maintenant une très bonne autonomie et capable de rester en bivouac5 ou7 jours sans recharger dès lors que j’ai un ensoleillement où environ 3/4 jours en hiver.
Burstner I734G
tracte fiat cinquecento
gps lucampers 935
de Cherbourg 9 ans dans 25 pays. 35 ans en pas de calais ,2020 retour région Ste mère église
Yvette Jean-Luc + canaille le chat.
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