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Forum Camping-Car . Fourgon aménagé . Van

Entretien et Aménagement

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Aménager son Camping-Car

Idées et conseils pour aménager : lits, rangements, cuisine, et plus encore pour optimiser votre confort sur la route.

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Philippe-Sonia
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Message par Philippe-Sonia » 02 mai 2019, 09:22

bonjour, je viens d'acheter un Chausson titanium 640 vous en pensez quoi ? avis de propriétaires, astuces ect...merciiiiii
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Villecourt
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Re: MON CC

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Message par Villecourt » 05 janv. 2026, 11:20

Bonjour,

Je viens de découvrir votre message,
Avez vous eu des réponses ? de qu'elle année est votre camping car chausson ?
J'envisage d'en acheter un, il est de 2019
J'ai entendu dire qu'il y avait des gros problème de moteur sur les modèles antérieur a 2018
Merci d'avance
Jean-Marc
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Willow
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Re: MON CC

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Message par Willow » 05 janv. 2026, 15:45

Bonjour,

Si c'est un Ford, passez votre chemin...
Fourgon octobre 2023 Benimar 120 ES sur chassis Fiat 2.2 l 140cv
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gillesdu doubs
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Message par gillesdu doubs » 05 janv. 2026, 16:00

Bonjour,
un peu étonné du message d'origine car en principe on se pose des questions avant d'acheter!
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jean luc 50700
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Message par jean luc 50700 » 05 janv. 2026, 16:04

Bonjour,
tu sais Willow, le ford est aussi bon que le ducato.
La seule chose c'est un produit qui demande un bon carburant afin de ne pas percer les pistons .Et c'est là le problème , les gens mettant un gas oil de grande surface plus gras que les autres et provoque un dégagement de chaleur plus fort via l'injecteur et perce la tete du piston.
Un ducato de même génération ,quand à lui aura le problème d'injecteur , mais n'engendre que très rarement une casse de moteur du fait du montage sur le vilebrequin qui est en monte diffèrent à cause de ce même problème. Je rajouterais aussi que le ducato en boite robotise ou auto aura aussi des problèmes à cause du manque d'entretien et non suivi des préconisations constructeurs.
Burstner I734G
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de Cherbourg .Travail 5 ans dans 25 pays. 35 ans en pas de calais ,2020 retour région Ste mère église
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Willow
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Re: MON CC

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Message par Willow » 05 janv. 2026, 17:26

Sur les Ford, il y a aussi le problème de la courroie "humide"...Il y a quantité de pages Facebook ou autres la dessus.
En plus des problèmes d'injecteurs récurrents, des pistons fêlés etc...
Celui qui a racheté le mien (en concession), a cassé le moteur 2 ans après...
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Fleig
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Message par Fleig » 09 janv. 2026, 07:46

Moi j'ai un ford 2.2 diesel de 2013, j'ai déjà fait 3x l'aller retour Loiret Almeria (sud Espagne) chargé à 3.3t, jamais eu de problèmes... Effectivement je fais ma vidange a chaque grand départ, chaque année, je préfère rouler avec une huile propre et des filtres neufs. N'importe quel véhicule, tant qu'on le respecte, fonctionne très bien.
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jean luc 50700
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Re: MON CC

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Message par jean luc 50700 » 09 janv. 2026, 14:54

ryutr
bonne précaution.
perso tous les ans ,même si le kilométrage préconisé n'est pas atteins.
vidange moteur
changements de tous les filtres
réglage capteur boite robotisée

tous les 2 ans
vidange boite de vitesse
vidange robot
vidange circuit refroidissement
changement liquide de freins
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Message par Fleig » 09 janv. 2026, 17:03

Quant à la courroie, moi je n'en ai pas, c'est une chaîne...
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Message par lepayntié » 09 janv. 2026, 17:53

bonjour vous parlez de vidange des moteurs
avez vous pensez a nettoyer l'intérieur du moteur avant chaque vidange
moi je mets toujours avant la vidange un flacon de 25 CL de nettoyant moteur avant chaque vidange et je roule environ 10 km dés rentré je vidange le moteur et donne un coup de démarreur pour faire tourner le moteur quelque secondes (5)puis laisse couler l'huile usagée toute la nuit
si vous ne faites pas tourner le moteur ,de l'huile usagée reste dans le moteur environ un bon demi litre.
vous ne risqué rien si vous faites cela
j'ai toujours faits comme çà sur tous mes moteurs (PL et VL)bien sur le flacon est a 15€ environ mais si vous faites cela contrôlé après 50 km la couleur de votre huile elle est comme neuve pas si vous n'évacuer pas l'huile restante elle est noire de noire!!!
gilles
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Fleig
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Message par Fleig » 09 janv. 2026, 21:11

Ok merci mais comme c'est mon garagiste qui fait les vidanges...si je lui explique ça...
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Message par lepayntié » 10 janv. 2026, 18:11

bonsoir
oui tu peut lui en parler mais je pense qu'il ne le fera pas car cela prends beaucoup de temps.
ils y en a qui aspire l'huile usagée directement dans le carte plus vite fait mais c'est du bricolage cat il va rester encore de l'huile usagée dans le moteur
en sortant de ton garage ou celui ci a fait ta vidange contrôle la couleur de ton huile tu comprendra mieux.
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Message par Fleig » 10 janv. 2026, 19:04

Je crois que je vais m'équiper pour les vidanges... Il faut quoi ?
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Message par lepayntié » 11 janv. 2026, 09:59

bonjour
pour les vidanges avez vous des notions de mécanique simples?
de l'huile en bidon (voir la quantité et le choix de l'huile pour le moteur (moi c'est 0W30 )
1 Filtre a huile prendre( le bon model)
une clef de vidange (voir sous le moteur a quoi ressemble celui ci ( bout carré ou octogonal ou clef plate )
1 joint de bouchon de vidange en cuivre
1 filtre a gaz oïl
vidangé ( huile chaude!!! )
l'huile OX30 je la paye environ 58 €les 5 l plus 2 l pour avoir la bonne quantité
un bon entretient faire aussi le filtre a air
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Message par Fleig » 11 janv. 2026, 13:53

+ de quoi rehausser le camion, genre 2 rampes ? Ça va l'incliner ?!
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