P'tit nouveau du var
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P'tit nouveau du var
Bonjour,
Nous habitons dans le Var (St-Raphael) et sommes passionnés de camping-car. Nous allons acheter notre 3eme au salon du Bourget. Pour l'instant nous avons un Burstner Ixeo 664 que nous trouvons trop long et trop large. Nous pensons nous orienter soit vers un compact de 6m (étroit), soit vers un fourgon de 5m50. Le choix n'est pas fait, nous verrons.
A bientôt.
Nous habitons dans le Var (St-Raphael) et sommes passionnés de camping-car. Nous allons acheter notre 3eme au salon du Bourget. Pour l'instant nous avons un Burstner Ixeo 664 que nous trouvons trop long et trop large. Nous pensons nous orienter soit vers un compact de 6m (étroit), soit vers un fourgon de 5m50. Le choix n'est pas fait, nous verrons.
A bientôt.
Re: P'tit nouveau du var
Bonjour et bienvenue sur le forum.
Re: P'tit nouveau du var
Bonsoir su Var et !:;:!
celui qui renonce à devenir le meilleur cesse déjà d'être bon
MILLER RENAULT MASTER 3.0 L DCI 140 CV
Re: P'tit nouveau du var
!:;:! au plaisir de te lire
Re: P'tit nouveau du var
Bienvenue!
Il y a à peine deux ans nous avons fait la même transition de 7 à 6m ;-)
(regardez aussi les petits intégraux, sur ces plateformes la réutilisation de la cabine de conduite permet d'économiser parfois presque 1m à configuration égale)
Hervé
Il y a à peine deux ans nous avons fait la même transition de 7 à 6m ;-)
(regardez aussi les petits intégraux, sur ces plateformes la réutilisation de la cabine de conduite permet d'économiser parfois presque 1m à configuration égale)
Hervé
Re: P'tit nouveau du var
Bonjour à tous,
Merci pour votre accueil.
J'ai bien sûr regardé du côté des petits intégraux. Mais, comme je recherche une largeur de type "compact" (2.15m environ), je ne pense pas que le gain dans la cabine soit énorme. En effet, sur un profilé compact, la cabine aura à peut près la largeur de la cellule.
D'autre part, le surcoût n'est pas négligeable: 10.000€ par rapport au profilé correspondant.
Ceci dit, comme je me rends au Bourget en fin de mois, je compte bien sûr les voir.
J'ai sélectionné:
-Les Globebus I1 et I2 de Dethleffs (à comparer aux T1/T2 profilés).
-L'Hymer Exsys-I 512 (à comparer à l'Hymer Van)- Le modèle 482 semble avoir disparu
-Les Pilote G600LGA et G600TGA
Bonne soirée.
Merci pour votre accueil.
J'ai bien sûr regardé du côté des petits intégraux. Mais, comme je recherche une largeur de type "compact" (2.15m environ), je ne pense pas que le gain dans la cabine soit énorme. En effet, sur un profilé compact, la cabine aura à peut près la largeur de la cellule.
D'autre part, le surcoût n'est pas négligeable: 10.000€ par rapport au profilé correspondant.
Ceci dit, comme je me rends au Bourget en fin de mois, je compte bien sûr les voir.
J'ai sélectionné:
-Les Globebus I1 et I2 de Dethleffs (à comparer aux T1/T2 profilés).
-L'Hymer Exsys-I 512 (à comparer à l'Hymer Van)- Le modèle 482 semble avoir disparu
-Les Pilote G600LGA et G600TGA
Bonne soirée.
Re: P'tit nouveau du var
salut boulou83
!:;:!
au plaisr de te lire
!:;:!
au plaisr de te lire
Re: P'tit nouveau du var
Bonsoir boulou,
bienvenue sur ce forum.
Au plaisir de te lire
bienvenue sur ce forum.
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Amicalement,
Yvette et Claude
Meûx vaut chômer que mal moudre
Yvette et Claude
Meûx vaut chômer que mal moudre
Re: P'tit nouveau du var
!:;:!
Re: P'tit nouveau du var
bonjour et bienvenue sur le faux rhum
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