Carte grise

[mayyan]

► Prix de la carte grise en 2012

Forte hausse en Bretagne et en région Centre



Toutes les régions n’ont pas encore statué sur le prix du cheval fiscal pour 2012. Néanmoins, sur la base des premières informations disponibles, il faut s’attendre à payer plus cher sa carte grise dans au moins la moitié des 22 régions métropolitaines. L’augmentation pourrait atteindre 12% en moyenne. La Bretagne décrochant la palme de la plus forte hausse (+ 28%), soit 46 € le cheval fiscal. En 10 ans, le tarif aura grimpé de 77% en Bretagne, mais de 98% dans région Centre !



C’est toujours en Provence-Alpes-Côte d’Azur que la carte grise coûte le plus cher : 51,20 € le cheval fiscal. Pour un camping-car sur Fiat Ducato 2,3 130 ch. (8 cv), comptez 409,60 €. Comparativement, en Corse, la région la moins chère, il faut sortir 216 €.



Les régions le répètent à l’envi : la taxe sur les cartes grises est leur unique levier fiscal (avec la TIPP pétrolière) pour boucler leur budget de fonctionnement depuis le gel par l’Etat des dotations territoriales.



Régions où le prix du cheval fiscal (cv) augmente

Basse-Normandie : + 18% (35 € / cv)
Bourgogne : 10% (46 € / cv)
Bretagne : + 28% (46 € / cv)
Pays-de-Loire : (39 € / cv)
Haute-Normandie : + 3 % (35 € / cv)
Centre : + 24% (41 € / cv)
Picardie :+ 6,90 % (31 € / cv)
Limousin : + 13,3 % (40 € / cv)

Régions où le prix du cheval fiscal (cv) reste stable

Alsace : 36,50 € / cv
Aquitaine : 36 € / cv
Auvergne : 40 € / cv
Champagne-Ardenne : 35 € / cv
Corse : 27 € / cv
Ile-de-France : 46,15 € / cv
Nord-Pas-de-Calais : 45 € / cv
Provence-Alpes-Côte-d’Azur : 51,20 € / cv
Poitou-Charentes : 31,80 € / cv

[RODO 48]

Bonjour,

J'ai de la chance, dans le Rhône, pas de changement.

[ahumat]

CE LA EST NORMAL SUR LA COTE D AZUR IL DOIT LEUR RESTER DEs sous pour faire lE plein aux porchEs EST AUX BM xcx

[arthur]

bjr

en ce qui concerne la PACA vue l ouverture large de l éventail des revenus il serait bon de différencier les chevaux de voitures de luxe qui mangent du bon foin de première coupe et de la bonne avoine par rapport a ceux qui sont obligé de travailler ou d aller au travail avec un vieux véhicule ou un bas de gamme où les chevaux sont nourri au foins de troisième coupe voir de la paille

en bref dans un temps les assurances étaient plus chères pour les voitures dites de luxe par rapport a celles qui ne l étaient pas

a l époque nous avions la même 4CV avec le voisin et nous étions a la même assurance mais lui payait plus cher sa voiture avait comme dénomination en plus DE LUXE
la différence était le volant la couleur des sieges et une baguette en allu de plus sur la carrosserie

a plus