bjr
il y a déjà quelques années que GUY NÈGRE a fait fonctionner ce moteur il a surmonté beaucoup de choses sur le plan technique et mécanique pour concevoir sa voiture
il reste et c est le PIRE a mettre au point les difficultés administratives pour les homologations des différents composants de ce véhicule il y a toujours un technocrate qui trouve au sacrosaint de la sécurité un petit quelque chose qui a son avis cloche et on repart pour des mois de paperasserie et palabres inutiles
vous pensez bien qu il se bute aux pétroliers aux fabricants de voitures et aussi a l état qui ne serait comment traire les automobilistes qui pourraient fabriquer leur propre air comprimé a vil prix comme l on recharge des bouteilles de plongée
alors dans un pays comme l Inde ou la fiscalité sur les carburants est beaucoup moins lourde que la notre ce type de véhicule peut être appréciés surtout en ce qui concerne l impact au niveau pollution dans les villes
je me permet ici de demander aux écolos de tout poil de se pencher sur la question et d en faire une condition en vue des prochaine élections
a plus
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autre énergie
Re: autre énergie
Bonjour,
Il y a d'autres techniques dans le fond des placards, mais on va quand même pas mettre Total en faillite et se priver de 83% de taxes.
Il y a d'autres techniques dans le fond des placards, mais on va quand même pas mettre Total en faillite et se priver de 83% de taxes.
Amicalement,
Yvette et Claude
Meûx vaut chômer que mal moudre
Yvette et Claude
Meûx vaut chômer que mal moudre
Re: autre énergie
Bjr
Il me semble que c'est le carburant (quelque que soit sa nature) qui est taxé .
Si vous faite fonctionner un vehicule avec de l'aire comme carburant , ou comme source d'energie , cet air sera taxé .
Saluts à tous et a+
Il me semble que c'est le carburant (quelque que soit sa nature) qui est taxé .
Si vous faite fonctionner un vehicule avec de l'aire comme carburant , ou comme source d'energie , cet air sera taxé .
Saluts à tous et a+
Salut à toutes et à tous
Soyons tolérant pour étre toléré .
Ce n'est pas au vieux singe que l'on apprends à faire des grimaces .
Inconditionnel du fourgon aménagé , et du bivouac sauvage en centre ville comme en pleine nature , depuis 1976 .
Soyons tolérant pour étre toléré .
Ce n'est pas au vieux singe que l'on apprends à faire des grimaces .
Inconditionnel du fourgon aménagé , et du bivouac sauvage en centre ville comme en pleine nature , depuis 1976 .
Re: autre énergie
bjr
comme l a déjà dit quelque un sur le web """ si l on taxe l air ça va devenir irrespirable
a plus
comme l a déjà dit quelque un sur le web """ si l on taxe l air ça va devenir irrespirable
a plus
Re: autre énergie
bonjour
marche à l'air, mais air comprimé.
Comment on comprime l'air, avec un moteur a gazole, a essence,...?
marche à l'air, mais air comprimé.
Comment on comprime l'air, avec un moteur a gazole, a essence,...?
Re: autre énergie
C'est bien ça, la clé: ne croyez pas bêtement qu'on va extraire de l'énergie de l'air!yvan30 a écrit :bonjour
marche à l'air, mais air comprimé.
Comment on comprime l'air, avec un moteur a gazole, a essence,...?
Simplement, au lieu d'une batterie électrique, on se sert d'un réservoir d'air comprimé pour conserver l'énergie.
Donc il faut toujours une source d'énergie.
Et quelque part, dans sa voiture on emporte un réservoir blindé d'air comprimé, blindé pour qu'en cas de choc il n'explose pas.
Blindé, donc assez petit.
Assez petit, donc avec une autonomie limitée.
Les voiture à air comprimés, par chez moi on a un gars qui en annonce depuis 10 ans pas moins (cf les posts voisins), chaque année il fait voir des maquettes -j'en ai moi-même touché plusieurs: il n'en a jamais mis une seule en vente.
Je prédis que la voiture de Tata motors sera mieux conçue que celle du voisin, juste parce que Tata est 50 fois plus gros, mais qu'elle aura à 10% près la même (minuscule) autonomie...
Re: autre énergie
Bjr
Certains projets , très séduisant sur le papier , se heurtent à des problèmes de mise en oeuvre industrille parfois insurmontables économiquement (tel fut le cas du moteur à piston rotatif)
Salut à tous
Certains projets , très séduisant sur le papier , se heurtent à des problèmes de mise en oeuvre industrille parfois insurmontables économiquement (tel fut le cas du moteur à piston rotatif)
Salut à tous
Salut à toutes et à tous
Soyons tolérant pour étre toléré .
Ce n'est pas au vieux singe que l'on apprends à faire des grimaces .
Inconditionnel du fourgon aménagé , et du bivouac sauvage en centre ville comme en pleine nature , depuis 1976 .
Soyons tolérant pour étre toléré .
Ce n'est pas au vieux singe que l'on apprends à faire des grimaces .
Inconditionnel du fourgon aménagé , et du bivouac sauvage en centre ville comme en pleine nature , depuis 1976 .
Re: autre énergie
Bonjour à tous
Ce véhicule a air comprimé est homologué et vendu au luxembourg
http://www.mdi.lu
ou http://rvlations.forum-actif.info/t108- ... luxembourg
Ce véhicule a air comprimé est homologué et vendu au luxembourg
http://www.mdi.lu
ou http://rvlations.forum-actif.info/t108- ... luxembourg
Bernard (6 octobre 2012: départ de la spéciale du championnat du Monde des rallyes dans mon petit village vosgien)
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