oxydation toiture

[martine]

Bonsoir,

En nettoyant notre Camping-car CI 180 nous avons remarqué quelques petites tâches sur la toiture qui n'étaient pas là l'an dernier. Nous sommes allés chez notre concessionnaire, il nous dit qu'il s'agit d'oxydation mais que ce n'est pas "énorme" pour l'instant et qu'il ne faut rien faire. Notre cc est de 2003 il a toujours été abrité l'hiver. Nous sommes catastrophés et n'avons pas l'intention d'attendre sans rien faire. Nous avons quand-même demandé un devis, nous l'aurons sous huitaine mais on nous a annoncé environ 8000 euros de frais étant donné qu'il faut remplacer toute la toiture, démonter les hublots etc... Nous aurions aimé connaître la cause de cette oxydation mais nous n'avons pas eu de vraie réponse, à part "les causes sont multiples" Nous avons tout de suite pensé à un défaut de tôle. Avez-vous rencontré ce problème ? Avez-vous des conseils pour tenter de ralentir, voire d'arrêter le processus. Vos conseils seront les bienvenus. Merci.

[levoyageur31]

Bonsoir,

je ne sais pas si celà suffira mais j'ai trouvé ce conseil dans une rubrique de preparation à l'hivernage :
vérifier à nouveau visuellement la présence possible d'impacts ayant endommagé la
peinture, la présence de piqures de rouille ou d'oxydation. Le cas échéant, intervenir
sans délai sur ces dégâts avant qu'ils ne s'étendent. Les retouches de peinture spéciale
carrosserie sont très efficaces sur de petits impacts ayant décollé la peinture. Procédez
aux retouches de peinture sur surface sèche et propre.
N'utilisez jamais de trichloréthylène ou autre solvant très agressif pour la peinture

[mp1730]

Bonjour "Martine"

Les magasins de bricolage sont pleint de produits d'étanchéité pour le batiment et l'habitation , qui font parfaitement l'affaire pour nos CC , surtout pour les toits , ou les problèmes d'estétique ne se posent pas .

1/ Dégraisser et nettoyer les zones concernées (au Whit Spirit ou à l'essence) puis éventuellement , donner un petit coup de brosse metallique pour griffer la tole afin d'ameliorer l'acrochage des produits d'étanchéité que l'on va appliquer .

2/ Suivant l'étendue de la "plaie" , utiliser des mastics silicones en tubes pour joints d'étancheités , ou des revétements élastiques d'étanchéités en pots , appliquable au pinceau , en plusieurs couches croisées (badijonner génereusement) , et rien n'interdit de passer un coup de peinture sur ces "pétassages" .

Si la surface à traiter est importante , il est souhaitable de placer sur cette dernnère , soit des grilles souples autocolantes en nylon (vendues en rouleaux) , soit des bandes d'étanchéité multicouches autocolantes .


Surveiller tous les ans l'état des "pétassages" , et si nécéssaire en remettre une couche , parceque la cause de l'incident n'a pas été éliminée , mais cette contrainte peut à moindre frais , permettre de garder ton CC en bon état .

[martine]

Bonjour et merci pour vos précieux conseils.

Nous avons suivi vos conseils et avons mis du silicone d’étanchéité et avons repeins. Je pense que désormais nous allons scruter la toiture de notre CC car il semblerait que la peinture se souffle de la capucine jusqu'au bout.
En fait nous avons fait faire plusieurs diagnostics. L'un dit que la peinture n'était probablement pas de bonne qualité et comme notre CC a 8 ans il faut gratter les tâches et repeindre.L'autre nous dit qu'il y a certainement une infiltration d'eau quelque part, ce qui explique que la peinture saute mais pour le moment il n'y a pas de signe d'humidité en passant le testeur. Voilà où nous en sommes. Nous ne réussissons pas à avoir un mot sûr de qui que ce soit. Compte tenu du coût de remplacement de la toiture nous commençons par les petites retouches de peinture comme vous nous l'avez proposé et restons vigilants.

Merci beaucoup et bonnes vacances.

Martine