Descente des cols

[mp1730]

Bjr

pour descendre les cols en toute sécurité , 2 règles à observer :

La première : Utiliser le frein moteur .
Sur un parcours plat , c'est le moteur qui entraine les roues motrices du vehicule , dans une descente importante c'est l'energie cinétique du vehicule en mouvement qui entraine la rotation des roues , et celle du moteur , cette dernière peur étre ralentie par les compressions du moteur qui s'y opposent , cette oppposition peut étre optimisée par un bon choix de rapport de BV, C'est ce que l'on appel : Le frein moteur .

La deuxième :
Quand la pente devient violente et que le vehicule prend de la vitesse , il peut étre nécessaire de le freiner , il faut le faire de manière breve mais violent , puis relacher la pedale pour que les plaquettes et disques de frein puissent évacuer la chaleur .
Cela donne une descente sacacée et inconfortable , mais avec des freins qui restent éfficace .
Une descente confortable , sans à-coup , avec le pied en permanence sur les freins , sans qu'ils puissent se refroidir , risquent à tout moment de ne plus freiner du tout , et pire , mener les disques au rouge , et le liquide de frein à l'ébullition .

Pour ceux que la technique interesse : Comment ça marche le frein moteur :
Dans le 2ème temps du cycle du moteur à 4 temps , on comprime le comburant (air) dans lequel on injécte le carburant , ou on comprime un mélange carburant comburant , c'est ce volume d'air comprimé que l'on oppose à la rotation du moteur pour le ralentir (volume d'air qui n'est plus alimenté en carburant , puisque l'on n'a plus le pied sur l'accelérateur) .

[levoyageur31]

Bonjour,

Oui tout a fait d'accord.

Il faut absolument veiller au refroidissement des plaquettes et disques au risque les voir parfois restées collées ou pire vous priver de toute efficacité.

[lilie]

eh oui d'accord avec vous!

mais juste pour frissonner une photo de la descente d'un col , en juin, par 2 gagas qui n'avaient pas bolqué la route!
ils étaient sur des planches à roues l'un derrière l'autre..et à quelle vitesse! j'ai eu peu de temps pour prendre la photo....
ce jour là : beaucoup de circulation et surtout beaucoup de cyclistes! la chance était avec eux : pas d'accident!

nous en avions déjà vu dans le col Izoard, mais toute la sécurité était en place et ils étaient filmés...autre chose..!

[Jacquou25]

Pour ceux que la technique interesse : Comment ça marche le frein moteur :

Bsr
En somme, tu es le maître d'école :lol:

[fleurette]

Bonjour
Il est vrais qu'après 30 ans de caravane et bientôt 10 ans de camping-car on est bien content d'apprendre cela.....Surtout en habitant au pieds du Vercors.
Sans rancune
A+

[arthur]

bjr

moi je dit que c est bien d en parler il est dommage que cette énergie engendrée par une déclivité ne puisse pas être engrangée pour être utilisée pour la cote suivante

toujours en utilisant le moteur il y a des système de ralentisseur sur les gaz d échappement qui est efficace

a plus

[jeanmart]

bonjour,
Cela vaut pour tous les véhicules diesel ou essence(le frein moteur étant moins efficace sur les moteurs essence)

[mp1730]

Salut "Jacquou25"

J'avais pris la précaution de dire : Pour ceux que cela interesse .......



Salut "Fleurette"

On n'a pas besoin d'apprendre les poissons à nager , mais il me parait louable d'appendre à nager ceux qui ne le savent pas .

[fleurette]

Bonsoir
Belle citation, elle est de qui, Et les poissons ils font comment dans les descentes?.... C'est une plaisanterie, sans rancune.
A+

[gerald42210]

bjr
franchement je trouve que c une bonne idee de le dire comment ca marche
moi je fait du camping car depuis peu mais j ai 26 ans de route derriere moi et je vs le dit
des GUIGNOLES QUI ONT LE PIED SUR LE FREIN DS LES DESCENTES y en a plus d un et meme ceux qui donne des leçons!!!!
apres faut pas s etonner de les voir arretés en bas de la descente sous pretexte que ca sente le cramé
bonne route a tous qd meme :!;