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bonjour
non, je mets simplement celle du bas c'est tout mais en hiver seulement.
boucher celle du haut n'est pas recommandée pour la chaleur a évacuer du bruleur qui lui est dans le bas.
c'est vrai qu'en hiver ca souffle un peut mais je m'y fait.
Lorsque j'utilise le vehicule je ne les utilise jamais. D'ailleurs je les stocke dans mon garage.
je les mets en place uniquement pendant la periode d'hivernage.
en hiver en roulant ou en etapes c'est pas utile ( c'est juste pour l'hivernage) , l'air logiquement ne doit pas rentrer dans la cellule , le circuit doit etre etanche.
bonjour
non le circuit de ventilation n'est pas étanche et l'air passe en haut.
controlé le et constaté cela ,mais c'est normal.
l'évacuation des gaz se fait par le haut et la chaleur aussi.
moi la télé est au dessus du frigo et le caisson ou est cette télé est chaud avec le frigo sur le gaz et en hiver le froid passe bien mais sans dérangement et de toute façon il faut de l'air frais pour aérer le cc.
en hiver je mets toujours (si il fait vraiment froid )la grille de protection et je laisse le frigo sur le gaz en roulant.
sachez qu'il faut toujours que le bas du frigo soit aéré pour pouvoir fonctionner et bien donner du froid.(plus le circuit est refroidi plus le frigo fonctionne bien.
houlala ,cela se complique,moi j'ai trois aérations,
Alors je repose la question,lesquelles faut il boucher 'l'hiver lorsque la température flirte avec le zéro voir moins , le tout en voyage pas en hivernage.
A vos postes
Pas question de stationner dans CCP, vive le stationnement libre
rebonjour
hé oui ca se complique ,mais pour vous.
moi je vous disais que seule la grille du bas est a boucher (mais pas complètement).
si vous bouché la grille du haut par ou passe la chaleur?
non, QUE CELLE DU BAS;
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