Bonjour,
Je viens de remplacer ma batterie cellule par un batterie neuve, et lorsque je l'ai branchée, mon panneau de contrôle s'est mis à clignoter et il m'indiquait 10V donc batterie à plat. J'ai allumé le porteur, la batterie a pris la charge, je l'aie branchée sur secteur et elle à chargée aussi. Se peut-il qu'une batterie tout droit arrivée du magasin soit défectueuse ? ou y-a-t-il un souci sur mon cc ?
Merci pour vos "lumières"
Lolo32
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Problème batterie
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Gerard83400
- Camping-cariste assidu
- Messages : 2098
- Enregistré le : 27 oct. 2013, 22:00
Re: Problème batterie
Bonsoir.
Si une batterie est restée 1 an dans un coin du magasin elle peut-être défaillante.
1. Vous la sortez du camping car et vous la branchez sur chargeur secteur au moins 48 heures. Chargeur extérieur au camping-car.
Avec un voltmètre elle doit afficher 14.3v en fin de charge et 13.6 une fois le chargeur débranché.
2 Après vous la laissez dans un coin et elle va baisser doucement pour se stabiliser à 12.6v. Vous mettez le volmètre sur 200 et pas sur 20 volts. Elle peut rester 1 mois au calme sans avoir besoin de la recharger elle va descendre jusqu'à 12 volts.
3 donc si la décharge est très lente c'est qu'elle est bonne.
Tout batterie neuve doit subir une charge totale car elle garde la mémoire cette charge. Je vous répète bêtement ce que m'a dit un garagiste!
Bonne soirée.
Gérard.
Si une batterie est restée 1 an dans un coin du magasin elle peut-être défaillante.
1. Vous la sortez du camping car et vous la branchez sur chargeur secteur au moins 48 heures. Chargeur extérieur au camping-car.
Avec un voltmètre elle doit afficher 14.3v en fin de charge et 13.6 une fois le chargeur débranché.
2 Après vous la laissez dans un coin et elle va baisser doucement pour se stabiliser à 12.6v. Vous mettez le volmètre sur 200 et pas sur 20 volts. Elle peut rester 1 mois au calme sans avoir besoin de la recharger elle va descendre jusqu'à 12 volts.
3 donc si la décharge est très lente c'est qu'elle est bonne.
Tout batterie neuve doit subir une charge totale car elle garde la mémoire cette charge. Je vous répète bêtement ce que m'a dit un garagiste!
Bonne soirée.
Gérard.
C'est pas l'homme qui fait le Chemin c'est le Chemin qui fait l'Homme
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Anonyme 357
Re: Problème batterie
A surveiller, toutes batteries en dessous de 10 volts risque d'être HS.
A savoir qu'une batterie au plomb ne peut fournir que 10 % de sa capacité avant sa chute de tension <10 v , une batterie AGM peut délivrer 50 % de sa capacité, et les nouvelles LiPoFe4 80 % ... mais pas le même prix !
A savoir qu'une batterie au plomb ne peut fournir que 10 % de sa capacité avant sa chute de tension <10 v , une batterie AGM peut délivrer 50 % de sa capacité, et les nouvelles LiPoFe4 80 % ... mais pas le même prix !
Re: Problème batterie
bonjour,
n’oubliez pas qu'en principe une batterie neuve (comme tout) est normalement garantie 1 an.
n’oubliez pas qu'en principe une batterie neuve (comme tout) est normalement garantie 1 an.
Ibe
on commettrait moins de fautes si on savait ce qu'on ne sait pas.
on commettrait moins de fautes si on savait ce qu'on ne sait pas.
Re: Problème batterie
ibe-4264 a écrit :bonjour,
n’oubliez pas qu'en principe une batterie neuve (comme tout) est normalement garantie 1 an.
Bonsoir,
Effectivement la solution du remplacement de cette batterie immédiatement est la solution la plus sécurisante. Votre vendeur s'occupera de faire les contrôles et de la remettre en vente si elle est encore en état de fonctionner , mais ce n'est pas à vous d'en prendre le risque .
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