Révision code de la route.
- Gerard83400
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Révision code de la route.
Connaissez-vous ces panneaux?
Bonne journée.
Gérard
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Gérard
C'est pas l'homme qui fait le Chemin c'est le Chemin qui fait l'Homme
- Gerard83400
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Re: Révision code de la route.
Et celui-là?
hum .
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C'est pas l'homme qui fait le Chemin c'est le Chemin qui fait l'Homme
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Re: Révision code de la route.
Je suppose que le premier c'est pour indiquer une piste cyclable... et le second qu'il faut rouler à 20 car il y a des piétons ?
hjgjh Je crois que je suis vraiment nulle
hjgjh Je crois que je suis vraiment nulle
Re: Révision code de la route.
bonjour,
je crois savoir que le second signale les points de rencontre (là où peuvent se trouver simultanément et dans un même espace vélos, motos, voitures et piétons. Devait normalement être mis en place à l’entrée des secteurs piétonniers. Et oui j'en ai déjà vu
en revanche connais pas le premier, peut être espace commun aux vélos et au piétons
je crois savoir que le second signale les points de rencontre (là où peuvent se trouver simultanément et dans un même espace vélos, motos, voitures et piétons. Devait normalement être mis en place à l’entrée des secteurs piétonniers. Et oui j'en ai déjà vu
en revanche connais pas le premier, peut être espace commun aux vélos et au piétons
Ibe
on commettrait moins de fautes si on savait ce qu'on ne sait pas.
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- Gerard83400
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Re: Révision code de la route.
Le premier piste verte pour piétons, cyclistes, cavaliers. Interdit aux véhicules motorisés.
Arrêté du 11 juin 2008. Il signale une voie verte ouverte aux piétons et aux cyclistes. Il représente un piéton et un cycliste qui cheminent sur un chemin vert. Le fond du panneau est bleu. Pour signaler que les cavaliers sont admis, un panonceau "cavalier" est ajouté. C'est une route exclusivement réservée à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons et des cavaliers. La notion de route confirme qu'il s'agit d'une chaussée indépendante en site propre et non d'une dépendance d'une voie existante: par exemple, un trottoir ne peut être considéré comme une voie verte. Les conducteurs de véhicules motorisés ne doivent pas circuler sur une voie verte. On peut rencontrer des voies vertes aussi bien en milieu urbain qu'en milieu interurbain.
Le deuxième zone de rencontre piétons, cyclistes, véhicules. Vitesse 20km/h. Priorité aux piétons et cyclistes. Y'en a beaucoup prés des plages et tous lieux touristiques.
Dans cette zone de rencontre (arrêté du 8 dec 2008), les piétons peuvent circuler sur la chaussée et ont la priorité sur tous les véhicules à l'exception du tramway. Tous les véhicules peuvent y circuler, mais sans excéder la vitesse de 20 km/h. Toutes les chaussées, sauf exception, sont à double sens pour les cyclistes. La création de ce nouvel espace de circulation a pour objectif d'inciter l'usager fort, l'automobiliste, à plus de respect envers l'usager faible, plus vulnérable, à savoir le cycliste ou le piéton. L'usage de ce panneau sera généralisé au niveau européen. Certains pays ayant déja des zones à usage mixte - Allemagne en particulier - pratiquent un contrôle strict du respect de la limitation de vitesse.
Et le troisième? Il existe vraiment En Roumanie. Risque de passage sur la chaussée de personnes en état d'ébriété mais pas en France, y'a pas d'ivrognes chez nous! hum .
Bonne journée.
Gérard
Arrêté du 11 juin 2008. Il signale une voie verte ouverte aux piétons et aux cyclistes. Il représente un piéton et un cycliste qui cheminent sur un chemin vert. Le fond du panneau est bleu. Pour signaler que les cavaliers sont admis, un panonceau "cavalier" est ajouté. C'est une route exclusivement réservée à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons et des cavaliers. La notion de route confirme qu'il s'agit d'une chaussée indépendante en site propre et non d'une dépendance d'une voie existante: par exemple, un trottoir ne peut être considéré comme une voie verte. Les conducteurs de véhicules motorisés ne doivent pas circuler sur une voie verte. On peut rencontrer des voies vertes aussi bien en milieu urbain qu'en milieu interurbain.
Le deuxième zone de rencontre piétons, cyclistes, véhicules. Vitesse 20km/h. Priorité aux piétons et cyclistes. Y'en a beaucoup prés des plages et tous lieux touristiques.
Dans cette zone de rencontre (arrêté du 8 dec 2008), les piétons peuvent circuler sur la chaussée et ont la priorité sur tous les véhicules à l'exception du tramway. Tous les véhicules peuvent y circuler, mais sans excéder la vitesse de 20 km/h. Toutes les chaussées, sauf exception, sont à double sens pour les cyclistes. La création de ce nouvel espace de circulation a pour objectif d'inciter l'usager fort, l'automobiliste, à plus de respect envers l'usager faible, plus vulnérable, à savoir le cycliste ou le piéton. L'usage de ce panneau sera généralisé au niveau européen. Certains pays ayant déja des zones à usage mixte - Allemagne en particulier - pratiquent un contrôle strict du respect de la limitation de vitesse.
Et le troisième? Il existe vraiment En Roumanie. Risque de passage sur la chaussée de personnes en état d'ébriété mais pas en France, y'a pas d'ivrognes chez nous! hum .
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Gérard
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Re: Révision code de la route.
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