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Pourquoi changer de c-car?
Pourquoi changer de c-car?
Message non lu par cristi40 »
Personnellement notre ancêtre on le garde, on l'aime trop..
Re: Pourquoi changer de c-car?
Message non lu par eva17 »
on devait changer seulement par plaisir

et puis la raison l'a emporter sur le porte-monnaie


Re: Pourquoi changer de c-car?
Message non lu par pepe07 »
On a changé notre 972M, au salon 2008, car on avait envie d'un lit central, qu'on en avait marre de réveiller l'autre lorsqu'on se lève la nuit, et puis on perd en souplesse, et faire le lit a genoux!!!
L' Autostar on l'a changé au salon 2009 car il avait problèmes sur problèmes, on arrivait pas a s'en sortir, 9.000 kms effectués juste pour des allers et retours en usine et à la concession. Pour ne pas avoir tout réglé, car certains problèmes sont insolubles.
On espère que le Bavaria n'aura pas de soucis et en principe on est parti pour que ce soit notre dernier C.C??
Re: Pourquoi changer de c-car?
Message non lu par spondee29 »
Re: Pourquoi changer de c-car?
Message non lu par pepe07 »
Effectivement il est très joli, mais peut-être un peu voyant, en plus j'aurais pu joindre l'utile a l'agréable, je pouvais assurer les transports sur le france entière !:;,!:,spondee29 a écrit :pepe tu aurais du prendre pour le dernier le modéle pompes funébres xcx hjgjh
Re: Pourquoi changer de c-car?
Message non lu par spondee29 »
et en plus avec ce modèle plus personne te dis bonjour et si un bleu te dis que
tu est mal stationner tu dis que tu attends le client xcx mlk
Re: Pourquoi changer de c-car?
Message non lu par mp1730 »
Je l'ais gardé jusqu'en 1998 , soit 22 ans .
Mon deusième fourgon , acheté neuf sous forme de fourgon tolé , en 1984 était un VW Transporter .
Je lui avais fait installer un réhausse NavyCar et un amenagement StylVan .
Ce vehicule m'a abandonné en Janvier 2004 sur le bord de la RN7 quelques Km avant Montélimar .
Il avait 20 ans et 320.000 Km .
Mon troisième fourgon , acheté neuf sous forme de fourgon tolé , en 2005 est un Renault Master dci 120 BV6 .
Aménagé à la demande par Isère Evasion et moi mème , il sera forcément le dernier , parceque si j'envisage de le garder 20 ans , il est fort probable que ce soit moi qui l'abandonne avant l'échéance .
Salut à tous

Soyons tolérant pour étre toléré .
Ce n'est pas au vieux singe que l'on apprends à faire des grimaces .
Inconditionnel du fourgon aménagé , et du bivouac sauvage en centre ville comme en pleine nature , depuis 1976 .
Re: Pourquoi changer de c-car?
Message non lu par bobmarine »

Mais nous vivons à l'année dedans
Déjà, le 10m est trop petit....
Il faudrait le même, mais avec des slides
Sur les routes Européennes, 10m, c'est long, surtout que le porte à faux fait presque 4m. De plus, nous tirons la voiture directement avec le tow bar. On arrive à 16m à dépasser....
Et en pleine forme grâce à:
www.lifewave.com/bob7
Re: Pourquoi changer de c-car?
Message non lu par cristi40 »
Mais un avec des slides, pourquoi pas, c'est sympa et pas plus difficile à conduire..
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