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Question
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Message non lu par fredcar »
bonjour a tous je voudrais un CAMPING CAR PROFILE MONCAYO MED 472 et je voudrais savoir se que vous en pensez ? il et de 2005 , 102500km
profilé , sa seras mon 1er:) j'attend vos avis avec impatience : prix 20500 , garanti 3 mois tous compris
profilé , sa seras mon 1er:) j'attend vos avis avec impatience : prix 20500 , garanti 3 mois tous compris
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philippe31
- Camping-cariste assidu

- Messages : 5125
- Enregistré le : 08 juil. 2014, 19:17
Question
Message non lu par philippe31 »
bonsoir et
désolé , je n'ai pas eu de Moncayo , mais je crois savoir que leur réputation n'est pas au top , il semble que l'étanchéité laisse à désirer. Les infiltrations d'eau sont un mal très grave pour les cc , surtout lorsque l'ossature de la cellule est en bois .Donc , prudence ...
Phil31
désolé , je n'ai pas eu de Moncayo , mais je crois savoir que leur réputation n'est pas au top , il semble que l'étanchéité laisse à désirer. Les infiltrations d'eau sont un mal très grave pour les cc , surtout lorsque l'ossature de la cellule est en bois .Donc , prudence ...
Phil31
Telle est la vie des hommes . Quelques joies très vite effacées par d'inoubliables chagrins.
Il n'est pas nécessaire de le dire aux enfants .
Il n'est pas nécessaire de le dire aux enfants .
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campingcar61
- Apprenti

- Messages : 33
- Enregistré le : 05 nov. 2015, 20:07
Question
Message non lu par campingcar61 »
Bonjour Fredcar et
Je connais bien Moncayo. Beau C.C. le 472 est bien agencé,(sauf l'échelle pour moi).
Phil 31 a raison, attention infiltrations pour ces C.C. d'avant 2007. Perso, je n'ai
jamais eu aucun problème, mais utilisation seulement par beau temps. Vous achetez
chez un revendeur,(garantie), donc insistez bien, étanchéité, joints,.. (pour 102500Kms
de 2005, il est cher)... Mais, vous allez vous régaler... Bon C.C
C.C.61
P.S. pour les pièces courantes, Moncayo n'existant plus depuis 2010 ce sont les
mêmes que sur des Challenger ou Chausson ou autres.(mais Bob s'y connaît mieux que moi)
Je connais bien Moncayo. Beau C.C. le 472 est bien agencé,(sauf l'échelle pour moi).
Phil 31 a raison, attention infiltrations pour ces C.C. d'avant 2007. Perso, je n'ai
jamais eu aucun problème, mais utilisation seulement par beau temps. Vous achetez
chez un revendeur,(garantie), donc insistez bien, étanchéité, joints,.. (pour 102500Kms
de 2005, il est cher)... Mais, vous allez vous régaler... Bon C.C
C.C.61
P.S. pour les pièces courantes, Moncayo n'existant plus depuis 2010 ce sont les
mêmes que sur des Challenger ou Chausson ou autres.(mais Bob s'y connaît mieux que moi)
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Anonyme 3232
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Message non lu par Anonyme 3232 »
Bonjour,
Javais un ami qui connaissait bien le directeur et j'ai eu l'occasion de visiter l'usine Moncayo à Saragosse, de suivre toute la chaîne de production ainsi que de voir la différence entre les différentes gammes qui au final ne se situait que sur les finitions.
Je ne pense pas que le mobilier soit le même que, Chalenger ou Chausson, Moncayo était un constructeur indépendant.
Pour ce qui est des équipements, four, WC, Gaz, Eviers, Frigos, combiné chauffage-chauffe eau, ce sont en général les mêmes sur toutes les marques avec des variantes selon les gammes.
Pour les Porteurs Moncayo utilisait Fiat, Citroën, Peugeot, et Renault, selon les modèles et gammes, certains étaient équipés de châssis Alko.
Javais un ami qui connaissait bien le directeur et j'ai eu l'occasion de visiter l'usine Moncayo à Saragosse, de suivre toute la chaîne de production ainsi que de voir la différence entre les différentes gammes qui au final ne se situait que sur les finitions.
Je ne pense pas que le mobilier soit le même que, Chalenger ou Chausson, Moncayo était un constructeur indépendant.
Pour ce qui est des équipements, four, WC, Gaz, Eviers, Frigos, combiné chauffage-chauffe eau, ce sont en général les mêmes sur toutes les marques avec des variantes selon les gammes.
Pour les Porteurs Moncayo utilisait Fiat, Citroën, Peugeot, et Renault, selon les modèles et gammes, certains étaient équipés de châssis Alko.
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