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Re: VITESSE ADAPTE

Posté : 19 juil. 2025, 09:27
par voyageur(s)
je ne comprends pas pourquoi un grand nombre de conducteurs de camping-car roulent systématiquement 20 a 30 km/h en dessous des vitesses autorisées sur la route
Les limitations de vitesse, que l'on circule à moto, en voiture, en camping car, ou autre, sont des limites maximales du code de la toute.
Il est interdit de les dépasser, mais pas interdit de rouler moins vite, cependant comme déjà dit précédemment, il faut éviter de gêner les autres.

En voiture je roule souvent aux limites maximales, sans plus, je veille à ne pas les dépasser. Elles ont été définies pour limiter les risques d'accident, et le cas échéant ses conséquences aggravées par la vitesse.

Ce n'est que mon ressentiment, mais je trouve plus agréable de rouler en me baladant, que toujours chercher à rouler aux vitesses maximales autorisées.

En camping car je roule à 30 km ou 50 km dans les villes, assez souvent à 80 km sur les routes limitées à 80. Parfois je roule moins vite, car je n'ai aucun critère de temps qui me presse, je me balade, j'admire le paysage. A l'approche des rond point, des intersections, je libère l'accélérateur, et ne frêne que très peu. Je redémarre sans monter dans les tours.

J'ai toujours l'oeil dans les rétroviseurs. Quand je vois des voitures (ou camions) me suivre je cherche à me ranger, je facilite le dépassement.
Souvent, les automobilistes me remercient d'un petit coup d'allumage des feux de détresse lorsqu'ils m'ont dépassé.

Sur autoroute je roule au régulateur à 90. Je double parfois des camions avec une petite pointe à 110 115, puis retour au 90 du régulateur.

Ma consommation moyenne est d'environ 9 litres au 100, souvent un peu moins, un peu plus quand le vent est de face, nous sommes pourtant chargés au delà des 3T5 autorisés, impossibles à respecter à moins de partir sans eau, sans vélos, frigo vide et quasiment à poil. Un de mes amis a un camping car très similaire et une conduite "différente", comme beaucoup il consomme 10,5 litres aux 100. Sur 10 000 km parcourus par an il brûle 240€ de gazole en plus que moi, pour quel plaisir supplémentaire ?

Re: VITESSE ADAPTE

Posté : 19 juil. 2025, 10:56
par Alain Deloin
voyageur(s) a écrit : 19 juil. 2025, 09:27
je ne comprends pas pourquoi un grand nombre de conducteurs de camping-car roulent systématiquement 20 a 30 km/h en dessous des vitesses autorisées sur la route
Les limitations de vitesse, que l'on circule à moto, en voiture, en camping car, ou autre, sont des limites maximales du code de la toute.
Il est interdit de les dépasser, mais pas interdit de rouler moins vite, cependant comme déjà dit précédemment, il faut éviter de gêner les autres.

En voiture je roule souvent aux limites maximales, sans plus, je veille à ne pas les dépasser. Elles ont été définies pour limiter les risques d'accident, et le cas échéant ses conséquences aggravées par la vitesse.

Ce n'est que mon ressentiment, mais je trouve plus agréable de rouler en me baladant, que toujours chercher à rouler aux vitesses maximales autorisées.

En camping car je roule à 30 km ou 50 km dans les villes, assez souvent à 80 km sur les routes limitées à 80. Parfois je roule moins vite, car je n'ai aucun critère de temps qui me presse, je me balade, j'admire le paysage. A l'approche des rond point, des intersections, je libère l'accélérateur, et ne frêne que très peu. Je redémarre sans monter dans les tours.

J'ai toujours l'oeil dans les rétroviseurs. Quand je vois des voitures (ou camions) me suivre je cherche à me ranger, je facilite le dépassement.
Souvent, les automobilistes me remercient d'un petit coup d'allumage des feux de détresse lorsqu'ils m'ont dépassé.

Sur autoroute je roule au régulateur à 90. Je double parfois des camions avec une petite pointe à 110 115, puis retour au 90 du régulateur.

Ma consommation moyenne est d'environ 9 litres au 100, souvent un peu moins, un peu plus quand le vent est de face, nous sommes pourtant chargés au delà des 3T5 autorisés, impossibles à respecter à moins de partir sans eau, sans vélos, frigo vide et quasiment à poil. Un de mes amis a un camping car très similaire et une conduite "différente", comme beaucoup il consomme 10,5 litres aux 100. Sur 10 000 km parcourus par an il brûle 240€ de gazole en plus que moi, pour quel plaisir supplémentaire ?
:respect: Hello
Super résumé, idem pour moi ( quand c'était d'actualité) à un détail près :mrgreen:
Oui un camping car avec tout ce qu'il me faut dedans SANS dépasser les 3,5 T
Nb: j'attends une proposition de reprise de là où je l'ai acheté
Il va essayer de me le mettre en dépôt vente car les réelles reprises ne se font que si on en rachète un
Ok , peut importe, il le remettra en ordre ( clim )
Sinon, j'ai une autre concession avec qui je peux voir aussi sans problème, eux, ils cherchent beaucoup d'occasions pour les journées portes ouvertes
Ils m'ont également déjà fait un truc dessus
Voili voilà, la fin du rêve pour nous :coucou:

Re: VITESSE ADAPTE

Posté : 19 juil. 2025, 15:34
par gillesdu doubs
Bonjour,
pareil que "le voyageur" tout en balade clignotant ou je me range pour permettre aux autres de doubler. Si impossible, je roule à la vitesse limite.

Re: VITESSE ADAPTE

Posté : 19 juil. 2025, 16:07
par jean luc 50700
Bonjour,
je rejoins les collègues , et celle de "voyageur" .
Très souvent en dessous de 5 km/h par rapport à la vitesse autorisée.
j'ai un avantage du fait que je suis en PL et tracte un plateau voiture , c'est que sur les routes je suis à 80 km/h maxi et autoroute à 90 ( rare quand je les prends, donc le 90 et le 110 sur route normal ...bof bof pour moi :ptdr:

Après tout un camping car n'est pas fait pour faire des concours de vitesse.
Par contre je fais tout pour ne pas embêter les routiers ,car je n'oublie pas qu'ils bossent.

Re: VITESSE ADAPTE

Posté : 09 août 2025, 22:50
par lepayntié
bjr:
je collectionne les photos de mes retraits de points au bureau affichées au mur et il y en a je ne sais combien!!!!!!
tout cela grasse a mon tableau de bord du Ducato qui est illisible avec le soleil de mon siége.
vitesse élevée en entrée de ville a 58 max non retenue !!!
de 2 à 8 km de plus pour tout cela .
quand je pense aux conducteurs qui se font prendre a plus de 200 sur une départementale toute les semaines chez nous, je suis loin d'un mauvais conducteur.

Re: VITESSE ADAPTE

Posté : 11 août 2025, 14:48
par gillesdu doubs
Bonjour Lepayntié,
je te conseille juste d'installer un GPS ou un smartphone qui indiquera ta vitesse réelle sans trop lever les yeux de la route.
Personnellement je ne regarde jamais mon compteur de vitesse et je n'ai pas de régulateur.

Re: VITESSE ADAPTE

Posté : 11 août 2025, 18:24
par jean luc 50700
Bonjour,
pour ma part j'utilise un "inforad" , homologué France .
j'en avais ras le bol d'avoir un point en moins et 90 euros pour dépassement de vitesse en agglo.
Depuis que j'ai cela , plus de points en moins depuis 9 ans.
certes un investissement ,mais quelle tranquillité pour la conduite.( encore mieux que le coyote)

https://inforad.net/?product=inforad-sm ... urope-neuf

Re: VITESSE ADAPTE

Posté : 11 août 2025, 20:01
par Alain Deloin
Hello
Perso après avoir eu une prune en agglo
Je m'étais le limiteur de vitesse à chaque entré et , surveillai si passage à 30
Une solution parmi tant d'autres
Ok, il faut avoir le régulateur limiteur que, j'avais étant donné que c'était un véhicule récent