Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Je pense que je vais fabriquer une calle qui s'insère dans ce de bouchon
Faut que je retrouve cette clé de filtre que j'avais lorsque je faisais les vidanges moi même (si je ne l'ai pas donné ou "prêté")

oui, en ai également une mais, je doute que le diamètre soit aussi grand que le diamètre du bouchon
Chez moi, si c'était le cas, faire une cale avec les trois encoches ET, mettre un '' complètement sur la hauteur de afin de sortir du plancher, ma trappe est relativement petite pour l'accès ( enfin , les car c'est les mêmes sur chaque réservoir...).
Perso, je pense avoir une petite fuite sur le réservoir d'eau propre
Oui, faisant le plein complètement, j'ai ensuite des gouttes qui tombe vers la sortie de vidange mais pas par le tube de vidange, à coté
J'ai regardé à l'intérieur, soit c'est le raccord du tuyau de l'aspiration de la pompe qui n'est pas bien monté, soit le remplissage mais lui , je vois juste là ou l'eau arrive, le raccordement doit être sur l'extérieur du réservoir
Bien évidemment, avec l'isolation, le caisson autour du dit réservoir, encore une galère pour y accéder en plus le caisson est collé au sica
Bon, rien.de grave une fois avoir servi un peu d'eau, ça s'arrête, c'est juste qu'en faisant le plein, le réservoir est plus que plein étant donné que le tuyau du trop plein est beaucoup plus haut avant de sortir en dessous
Bref, ok, rien à voir avec le bouchon

Bon la clé de filtre ne va pas , car sur le bouchon je n'ai pas de gorge pour pouvoir accrocher la clé
Comme je changeais la sonde d'eaux propres hors de prix (99 € ) j'en ai profité pour vérifier l'état du réservoir tout est ok

Par contre autre question j'ai une pompe sufflot 10 L qui a un an mais que je trouve bruyante et je vais la remplacer
que pensez vous de la pompe fiamma 1 0 L ou 13 L
https://www.camping-car-plus.com/wc-eau ... -6725.html
est ce que cela vaut le coup de passer à 13 L ?

Bonjour
avec une clef e filtre comme sur la photo, il est impossible de dévisser ces gros bouchons bleus ou rouges
je voudrais bien savoir comment il fait
gilles

lepayntié a écrit : 31 juil. 2024, 21:27 Bonjour
avec une clef e filtre comme sur la photo, il est impossible de dévisser ces gros bouchons bleus ou rouges
je voudrais bien savoir comment il fait
gilles

A mon avis, il n'a pas vue la photo et , je pense que burstner n'a pas du tout les mêmes bouchons que nous

Par contre autre question j'ai une pompe sufflot 10 L qui a un an mais que je trouve bruyante et je vais la remplacer
que pensez vous de la pompe fiamma 1 0 L ou 13 L
https://www.camping-car-plus.com/wc-eau ... -6725.html
est ce que cela vaut le coup de passer à 13 L ?

Bonjour.
Voici une photo de mon bouchon.
Entre le bouchon fermé et le réservoir ,la gorge du bouchon représente un petit 2 mm.
Je visse le ruban métallique de la clef sur cette gorge et le tout vient sans probleme
.

Le mien n'est pas pareil il n'y a aucune gorge pour pouvoir accrocher la clé

Par contre autre question
j'ai une pompe sufflot 10 L qui a un an mais que je trouve bruyante et je vais la remplacer
que pensez vous de la pompe fiamma 1 0 L ou 13 L
https://www.camping-car-plus.com/wc-eau ... -6725.html
est ce que cela vaut le coup de passer à 13 L ?

Bonjour Max.
J’avais lorsque j’ai acheté le camping car mis par le constructeur une pompe attaché au sol à côté du réservoir .
Elle fonctionnait bien ,mais j’avais aucune confiance de la connectique eau ,et dans ma tête ,un joint qui pete = inondation plancher.
J’ai donc démonté le tout pour passer en pompe immergée.
La,mienne fait 18 l ( largement suffisant)
Pas de bruit
Facile d’accès pour changer en cas de panne ( suffit d’ouvrir le bouchon du réservoir).
Voici la photo du modèle.

Je ne peux te donner mon avis sur ta photo ,je n’arrive pas à l’ouvrir.

Hello JL
Ben tu as dû changer tout ton système alors
Oui entre circuit sous pression ET circuit par alimentation électrique , ( chaque robinet avec un contacteur )
En plus, un trou pour passer le câble dans la cuve ( j'ai déjà une fuite qq part chez moi avec juste deux trucs ( alimentation en eau et tuyau de la pompe sans oublier la sonde don d'ailleurs, j'ai également vu que celle des eaux grises, n'est pas tout à fait hermétique
Ok, j'ai de la '' chance '' mon réservoir est de la même contence que les eaux propres donc, jamais à toc avant vidange....
Sinon, concernant la pompe en dehors de la cuve ( circuit sous pression) oui, c'est bruyant mais plus par le mauvais silentblocs que le reste , les raccords sont des raccords conique donc pas de risques ET, dès que je quitte le véhicule, je coupe tjrs l'alimentation électrique comme d'ailleurs conseillé par le vendeur à l'achat ( d'où m'a remarqué du '' j'ai horreur du tableau digital '' )
À '' ceussent '' qui lisent, pensez si vous êtes équipé de circuits '' pression '' à couper quand vous partez
Cela peut éviter des gros dégâts en car de rupture de qq chose surtout si on a 120 litres d'eau dans la cuve

Voilà les liens ,JL
Celle ci fait 50 db
https://www.camping-car-plus.com/wc-eau ... -6725.html
celle la fait 52 db
https://www.camping-car-plus.com/wc-eau ... 10266.html

No, Alain, j'ai pas changé le système.
le réservoir avait déjà un emplacement pour passer le fil et le tuyau de la pompe immergée. et mes robinets étaient tous en contacteur.
On voit d'ailleurs sur ma photo à coté du bouchon , la sortie du tuyau de la pompe ( connectique rouge) .
le tuyau de la pompe au sol passé par là.
j'ai juste rajouté , par le trou prepercé mes fils électriques de la pompe immergé et un passe câble étanche.

Max, perso si c'était moi je prendrais la 13 litres.
celle que j'avais au plancher était 15 litres. maintenant je suis en 18 litres par la pompe immergée.

Et il pense nettoyer le réservoir en passant par le trou de la pompe immergée ?
là, je ne comprends plus rien
normalement, il a un gros bouchon en plus.

OK merci JL je commande la 13 L
Non pas par le trou de la sonde ,faut bien relire lepayntié

Et le bouchon alors , il a sauté
La pompe, c'est bien MAIS, faut l'ouvrir l'bouchon ava d'pomper