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bonjour:
je recherche des utilisateurs d'intégraux G 740 de marque Pilote/Bavaria des années 2020 avec la batterie au lithium énergie 100 A
installée dans le coffre extérieur où se situe le remplissage d'eau claire et le tableau de fusible coté gauche du CC a hauteur de la plaque gaz .
Notre batterie est hs malgré 2 renvoie en usine et ne se fabrique plus !!!!!!!
merci
gilles
photo du coffre ouvert:

Bonjour,

Ta question n'est pas claire mais on la devine facilement...
Je sais pas qui a fait cette installation mais aller placer le convertisseur là ou il est, ben y a plus de place pour mettre une batterie!
Si tu dégage le convertisseur, y de quoi loger une 300Ah à l'aise

Voir à 4:50.

https://www.youtube.com/watch?v=36-xyjuVHss&t=11s

Bonsoir
Eh bien, mon cher ami, c'est tout simplement le Groupe GP de Pilote qui l'a installé en usine en option en 2020!!!!!
Je te laisse deviner le reste !!!!
tout est comme ça dans ce CC et je ne préfère pas citer tout ce qui a été remplacé!!!
Effectivement si je vire le convertisseur, le boîtier noir et le coupe-batterie, il me reste 60 cm de long, 21,5 cm de large, et 26 cm en hauteur.
La concession ne peut pas installer une batterie à cet endroit (voila leur réponse).
Il me faut donc une batterie au lithium à ces dimensions au maximum, car eux n'ont pas celle-ci même en commande!!!!!!
voilà quoi ils jouent dans cette concession depuis 4 ans
merci
Gilles

re
merci pour la vidéo dont le son n'est pas top ?
c'est ce véhicule que nous avons et que ce Monsieur a eu les mêmes ennuis que nous sur la batterie.
Lui, il a une batterie de 150 n'a pas du tout la même que nous (je la prendrais en photo lors de son retour.
Notre batterie a tenu 2 ans et eza la réparée et a relâché en juin dernier, mais la, elle est hs et non réparable.
Idem pour la batterie moteur hs en 2022 et 2024!!!!!
En plus j'ai déjà vu ce Monsieur quelque part en vrai et mon épouse aussi m'a confirmé cela.
Il me faut plus de 150 A vu la place restante.
Gilles

Bon, je te donne mon conseil.

Oublie cette concession de merde, arrête de perdre ton temps en palabres et procédures qui n'aboutiront à rien sauf perdre du temps!
Vire le convertisseur (que tu n'utilise probablement pas) installe une bonne 200Ah (+/- 600 balles) et profite tant que tu peux.

Oui, c'est ce que je cherche à faire depuis plus de 2 mois, mais le CC est entre leur main avec cette batterie.
Pour le convertisseur , non mon épouse se sert de celui-ci par moment pour la cafetière de 800W et moi pour notre machine a mise sous vide quand on achète du poisson frais ou toute autre marchandise et pour la mettre sous vide d'air.
De toute façon lundi prochain, à 8:30 j'ai la visite de l'expert qui suit cette affaire depuis 4 ans et là ça va passer en judiciaire. Selon lui.
Maintenant, je vais voir cette semaine avec cette concession pour trouver un arrangement à l'amiable pour me trouver une batterie à mettre à l'endroit de cette ancienne batterie. Mais avec 300 A et non 100A.
Je pense que ce sera la meilleure solution pour nous et pour eux, tous ceux qui en son responsable et que celle-ci peut durer une éternité en temps et en argent.
C'est ce que je cherchais depuis le début
ensuite, je ferai poser 2 panneaux solaires de plus de 100W.si j'ai 300 A de stock, mais a mes frais.
cela nous fera 400W de panneaux solaires
merci
Gilles

Hello Gilles
Lâché tout et viens dans ma concession en Alsace
Le gars te fera du bon boulot
En plus, les marchés de Noël s'ouvrent et faute de noix de st jacques, y de la très bonne choucroute , vin blanc ET, vin chaud
Bon, je déconne mais , oui , trouve avec l'expert, une bonne concession ET, fait faire le boulot là bas ( après dédommagement bien sûr)

bonsoir
j'ai trouvé un installateur à Champigneulles, que j'ai déjà fait travailler sur ce CC avec de très bons résultats.
L'Alsace n'est pas plus loin donc ,c'est a voir!!!.
La choucroute, ici ont la connait très bien, car c'était un de mes clients de transports pour eux (Laurent).
Pour le moment, je ne touche à rien, j'attends le retour de la batterie HS et la visite de l'expert Lundi à 8:30.
Gilles

Bonjour, Gilles.

au vu de ton emplacement batterie.
pourquoi tu ne te prends pas une batterie lifepo4 de 270 Ah de chez créabest, ultimatron, vefepo4 ,uicy xor?
c'est batteries sont prévues pour les glisser sous le siège du ducato , mais au vu de ton emplacement dans ton box prevu pour la batterie tu aurais de la place.sachant qu'une batterie lifepo4 peut etre debout ,couchée etc.

les creabest et les ultimatrons ont cette dimensions : L35x H 16 x l 40......30 kgs.
tu as aussi une batterie mlifepo4 de chez VEFEPO4, uicy xor : 40 x 25 x 10.........25 kgs.

jean luc 50700 a écrit : 26 nov. 2024, 08:21 Bonjour, Gilles.

au vu de ton emplacement batterie.
pourquoi tu ne te prends pas une batterie lifepo4 de 270 Ah de chez créabest, ultimatron, vefepo4 ,uicy xor?
c'est batteries sont prévues pour les glisser sous le siège du ducato , mais au vu de ton emplacement dans ton box prevu pour la batterie tu aurais de la place.sachant qu'une batterie lifepo4 peut etre debout ,couchée etc.

les creabest et les ultimatrons ont cette dimensions : L35x H 16 x l 40......30 kgs.
tu as aussi une batterie mlifepo4 de chez VEFEPO4, uicy xor : 40 x 25 x 10.........25 kgs.

allez, je pose la question pour Gilles
Oui, mais , comment est le service après vente
Perso, si chez moi ça colle pas, je retourne chez mon concessionnaire qui a fait la pose ( pour info comme Gilles l'a fait sauf que, sa concession ).

"Oui, mais , comment est le service après vente"

ben déjà ce n'est pas du "EZA" , il faut savoir ,que il y a environ 1an 1/2 la revue camping car avait soulevé un problème de fiabilité de ces batteries.

Coté creabest, ultimatron (que je rappelle cette dernière est très utilisé dans le monde nautique , et que les marins sont "emm....." et ils veulent que cela fonctionne) , il n'y pas de retour négatif sur le sav.
Perso ,avant de faire mon montage , j'avais tél à creabest et ultimatron pour prendre des renseignements directement avec eux au sav, accueil très chaleureux et réponses aux questions sans langue de bois.

Perso n je me suis tourné vers du chinois de chez BYD.. pourquoi ?
la réputation de BYD qui je rappelle travaille avec CATZ
le prix ( 4 fois moins cher) pour la même puissance.
5 ans de garantie avec échange sans retour ou si il y a retour , il est gratuit à partir de 1 cellule........alors que les autres batteries en France = 2 ans et uniquement si 7 cellules sont en rideaux.
et surtout du prismatique.

Bonjour
oui, merci de suivre mes messages!!
Oui, j'ai vu la Créabest de 300A, .
Je ne sais pas s'ils ont s'ils ont la 275 A.
les dimensions ne sont pas en ligne.
la place de l'ancienne batterie est ; de Longueur;60 cm ;largeur;21,5 cm hauteur ;26 cm.
Pour ces dimensions ,il faut démonter le convertisseur,le coupe-circuit et le boitier noir ou tout cela peut être reposé autre part.
Si je trouvais ces dimensions, ce serait le mieux pour le câblage.
Quand je dis 300A cela peut -être moins.
Ci-dessus ,c'est la première option de pose ;
la 2 ème option est sous le frigo en posant un portillon extérieur sous la trappe basse d'aération du frigo et en supprimant le tiroir coulissant sous le frigo à l'intérieur.(52 cm X 34 cm ) mais c'est le cablage est plus long!!!!
la 3e option ;est sous la banquette du salon face à face vers la porte-cellule (pour nous , c'est la 5 éme place) 46 cm x 37 cm et là le câblage est encore plus long
notre choix serait de prendre le maximum d'ampérage si la place le permets.
Il y a encore sous la banquette du salon, mais où se trouve le Truma 6E, mais avec la chaleur Créabest le déconseille
photos des endroits [attachement=3]DSCN4284.JPG[/attachement]

Gilles ?

"les dimensions ne sont pas en ligne.".....si : si ;elles sont dans le descriptif. sur leur site.

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0470/ ... 1702022994

concernant ultimatron. Tu as vu maintenant le fabricant les garanties 5 ans.

https://ultimatron-france.fr/wp-content ... e-FR-1.pdf

batterie uicy xor (celle que j'ai mis acheté chez les chinois,c'est du BYD)
Modèle: 12V 400Ah
Type de batterie: LifePo4
Grade : Grade A prismatique
Tension nominale: 12.8V
Capacité nominale: 400Ah
Tension de charge: 14.6V ± 0.2V
Tension d'arrêt de décharge: 10V ± 0.2V
Courant de charge max: 50A
Courant continu max: 100A
Courant d'impulsion max: 200A
Dimension de la batterie: 350*210*190mm (+/-10mm)
Température de charge: -10 ~ 45 centigrades
Température de décharge: -20 ~ 60 centigrades
Température de stockage: -20 ~ 65 centigrades
Cycle de vie (80% DOD) : 5000 + cycles ou plus
Combinaison: supporte plusieurs batteries connectées en parallèle, connectées en série à 24V, 36V, 48V


tu peux donner les dimensions restantes dans ton emplacement (ou est déjà ta batterie ) en gardant le convertisseur ?

en faisant un petit calcul , et en modifiant ,très peu de chose dans ton coffre ou se trouve à l'heure actuelle ta batterie, tu peux renter une carbest , ultimatron et encore mieux une vefepo4.

Voici comment Gérald a fait.

https://www.youtube.com/watch?v=XOROjLhMbs4&t=361s

Bonjour
désolé-je n'est pas vu cela.
Les dimensions, elles ont dans le massage
longeur 60 cm
largeur 21,5 cm
hauteur 26 cm
oui ont peu laissé le convertisseur dans le coffre, mais en le reposant au-dessus sans gêner le passage des 26 cm passage libre
non, il est impossible de modifier le coffre en profondeur sinon je l'aurais dit, car cela ne me fait pas peur de le faire car c'était mon ancien métier.
Attention , je suis ouvert à toutes marques de batteries
je n'ai que 2 panneaux solaires de 100W sur le toit, mais ont peu en remettre 2 de plus, mais la limite du poids à vide du CC va être dépassé, mais cela ne me dérange pas nous changerons le CC avec moins de choses inutiles dans le CC voit Mme en moins) hihihihih