Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour

Nous avançons sur la restructuration du camping-car.
viewtopic.php?t=23733
Les panneaux sont nus et poncés. Tous les tasseaux à l'arrière des passages de roues, complètement pourris, sont changés, et nous allons commencer la construction de la partie arrière du plancher ainsi que le remplacement du polystyrène expansé des parois par du polystyrène extrudé. Tous les habillages de bas de caisse sont récupérables, aucun n'a été abîmé au démontage et les 2 qui nous manqueront, compte tenu du remplacement des portes de soute, sont disponibles chez Laïka.
Je commence à prévoir l'achat de tout le matériel électrique et je me pose une question.
Sur ce véhicule, j'avais installé un convertisseur 1500W qui fonctionnait parfaitement mais il avait une prise déportée dédiée.
Ma question: Comme nous refaisons tout le circuit électrique, je souhaite que toutes les prises du camping-car puissent être raccordées au convertisseur. Le convertisseur va donc être raccordé au disjoncteur 30mm mais alors si je branche le camping-car sur le 220 et que j'ai oublié de couper le convertisseur, que va - t'il se passer puisqu'il y aura 2 arrivées différentes de 220 en même temps? Je pense que cela peut poser un problème????
Merci d'avance de votre aide.

Cordialement
Charisma45

Bonjour, Philippe.
tu as des convertisseurs qui ont la fonction ,que dés lors tu te branches sur le 230 v , il se coupe automatiquement.
Autrement bon courage pour la suite , mais je vois que cela avance bien.( il y avait du boulot quand même)

Il faut mettre un inverseur de source
https://www.amazon.fr/dp/B097T3DXV8?ref ... tails&th=1

voyageur(s) a écrit : 13 mars 2025, 11:34 Il faut mettre un inverseur de source
https://www.amazon.fr/dp/B097T3DXV8?ref ... tails&th=1

Bonjour

Merci pour cette réponse. Donc si j'utilise cet appareil
https://www.h2r-equipements.com/prise-r ... -ca16.html
c'est automatique dès que je branche le 220v

Cordialement
Charisma45

jean luc 50700 a écrit : 13 mars 2025, 11:25 Bonjour, Philippe.
tu as des convertisseurs qui ont la fonction ,que dés lors tu te branches sur le 230 v , il se coupe automatiquement.
Autrement bon courage pour la suite , mais je vois que cela avance bien.( il y avait du boulot quand même)

Bonjour

Merci Jean Luc, ce qui va nous faire perdre du temps ce sont les délais de livraison. Quand tu penses que chez Fleurette, on t'annonce 6 semaines de délai de livraison pour 2 portes de soute qu'ils ont en stock, alors qu'il n'y a qu'à les mettre dans un carton et appeler le transporteur. Le pire est que le revendeur à l'air de trouver cela normal. Je ne supporte vraiment plus ces gens là.

Cordialement
Charisma45

Hello
Dommage de ne pas comprendre tout ça car c'est exactement ce que j'ai dans mon véhicule
Oui, j'ai bien un bouton pour enclencher le convertisseur qui va délivrer du 230 sur toutes les prises ( le frigo trimixte n'est pas concerné) ET le raccordement normal en 230 comme tout le monde
C'est vrai que je me suis jamais posé la question
Je vais essayer de demander au chef d'atelier début avril s'il a le temps de m'expliquer un peu
Perso, effectivement, je pourrais répondre SI, j'oubliais ce que ça ferait mais, c'est vrai aussi que j'utilise rarement ET que j'ai un bouton de coupure assez bien exposé avec un voyant qui fait que j'y pense facilement
D'ailleurs, oui, on coupe car je sais juste que le patron disait que le convertisseur consomme aussi du jus même sans rien raccordé en consommateurs
Concernant le frigo , lui n'a pas de lien avec le convertisseur, ça, c'est certain
au fait, quel pourrait être le risque ?
Je verrai le convertisseur sort du 230 avec la batterie ET, si tu mets la prise extérieur, une liaison se ferait en sortie du dit convertisseur pour les prises qui elles sont je pense également raccorder en sortie de celui ci
Doit bien y avoir une diode ( clapet anti retour quoi ) afin de ne pas faire fonctionner le convertisseur à l'envers (230 en 12 v )
Ok, je dis ça sans plus mais bon, si les pros peuvent mieux dire où voir faire un croquis

Philippe ,
voici un plan ,mais attends que Michel (Malcombass) jette un œil et dise si ce raisonnement est bon. ....du fait de son métier.

Philippe ,
voici un plan ,mais attends que Michel (Malcombass) jette un œil et dise si ce raisonnement est bon. ....du fait de son métier.

convertissuer.jpg
[/quote]

Ok mais je vais avoir besoin de plus d'explications. J'ai retranscris ce que je crois comprendre
https://www.cjoint.com/c/OCnpmR1wcxz
Ai je bien compris? Si c'est le cas le produit vendu par H2R est bon?????

J'utilise cjoint car je n'ai pas trouvé comment fonctionne l'insertion d'image

Cordialement
Charisma45

Bonjour à tous,

Dans l'ordre:
Ne jamais brancher un convertisseur en // du réseau (EDF) !!! = BOOM!
Ne pas brancher le chargeur secteur en sortie du convertisseur!!! = Batterie qui alimente le convertisseur qui alimente le chargeur qui recharge la batterie
3 façons de faire:
Convertisseur automatique.
Inverseur automatique.
Inverseur manuel. (Je préfère parce-que je préfère )

Désolé le schéma est dans ma tête mais je vais essayer d'expliquer...
De l'arrivée P17 juste après le disjoncteur différentiel j'ai débranché et repéré tous les départs.
Dans la boite de droite c'est l'arrivée secteur + le chargeur + l’inverseur.
Dans la boite de gauche c'est, retour de l’inverseur + prises + frigo (en fait tout sauf le chargeur)
L’inverseur: Directement en sortie du convertisseur j'ai ajouté un disjoncteur 10A. Système simple et pratique, en cas de surproduction solaire je fait fonctionner le frigo trimixte sur le 230V convertisseur (économie de gaz)
ATTENTION!!!! Le convertisseur n'étant pas reliè à la terre = pas de protection différentiel !!!
Je n'utilise que des appareils de classe 2 (sans terre) sauf le percolateur qui n'a aucune pièces métalliques apparente!

Hello
Sans me mêler de tout ça, merci de la piqûre de rappel QUE si on a le convertisseur, y a pas de mise à la terre
Hé oui, un petit rappel de temps à autre ne fait pas de mal surtout pour les nouveaux arrivants ET, ceux qui ne remontent pas les divers posts

malcolmbass a écrit : 16 mars 2025, 10:19 Bonjour à tous,

Dans l'ordre:
Ne jamais brancher un convertisseur en // du réseau (EDF) !!! = BOOM!
Ne pas brancher le chargeur secteur en sortie du convertisseur!!! = Batterie qui alimente le convertisseur qui alimente le chargeur qui recharge la batterie
3 façons de faire:
Convertisseur automatique.
Inverseur automatique.
Inverseur manuel. (Je préfère parce-que je préfère )

Désolé le schéma est dans ma tête mais je vais essayer d'expliquer...
De l'arrivée P17 juste après le disjoncteur différentiel j'ai débranché et repéré tous les départs.
Dans la boite de droite c'est l'arrivée secteur + le chargeur + l’inverseur.
Dans la boite de gauche c'est, retour de l’inverseur + prises + frigo (en fait tout sauf le chargeur)

IMG_20210417_154809.jpg

L’inverseur:
xrqw.jpg
IMG_20210418_125516.jpg
IMG_20210418_125523.jpg
IMG_20210418_141435.jpg

Directement en sortie du convertisseur j'ai ajouté un disjoncteur 10A.
IMG_20220222_151602.jpg
IMG_20220222_151622.jpg

Système simple et pratique, en cas de surproduction solaire je fait fonctionner le frigo trimixte sur le 230V convertisseur (économie de gaz)
ATTENTION!!!! Le convertisseur n'étant pas reliè à la terre = pas de protection différentiel !!!
Je n'utilise que des appareils de classe 2 (sans terre) sauf le percolateur qui n'a aucune pièces métalliques apparente!

Bonjour

Merci de cette réponse. Très belle installation.
Je pense avoir compris mais comme je fais parti des gens qui en vieillissant, comprennent vite si on leur explique longtemps, je vais donc montrer cela à mon fils. Ce qui m'intéresse de savoir c'est si avec cette installation:
- on a bien le 220 sur toutes les prises que ce soit avec le secteur ou avec le convertisseur?
- s'il n'y a aucun risque en cas d'oubli d'éteindre le convertisseur d'avoir un contact avec le 220 secteur. Dans ce cas un inverseur automatique n'est effectivement pas utile, autant prendre un manuel qui coûte moins cher.

Cordialement
Charisma45

Bonjour,

Avec mon système,
position 1 c'est le secteur qui alimente tout.
Position 0 = rien!
Position 2 c'est le convertisseur qui alimente tout sauf le chargeur.
Pour basculer d'une source à l'autre (secteur ou convertisseur) il faut passer par le 0, donc impossible de mélanger les sources!

malcolmbass a écrit : 17 mars 2025, 09:53 Bonjour,

Avec mon système,
position 1 c'est le secteur qui alimente tout.
Position 0 = rien!
Position 2 c'est le convertisseur qui alimente tout sauf le chargeur.
Pour basculer d'une source à l'autre (secteur ou convertisseur) il faut passer par le 0, donc impossible de mélanger les sources!

Ok merci beaucoup pour votre réponse. Je vais donc utiliser votre système car de plus si je comprends bien.
Si le camping-car est branché sur le secteur et que malencontreusement on reste sur la position 2 cela utilise le convertisseur mais la recharge est automatique. Cela va m'éviter de changer le convertisseur.

Cordialement
Charisma45

Hello
Comme tjrs, la solution la plus simple est la meilleure
En même temps, il faudra que je demande pour chez moi du coup étant donné que j'ai juste l'interrupteur pour mettre le convertisseur en route ET, jamais essayé de brancher en même temps
Je suis curieux de savoir ce qu'il va me répondre
Nb: réponse normalement le 4 avril lors du contrôle étanchéité
Si le chef est disponible bien sûr et ,je vous dirai si c'est un oubli de sa part ou? Une autre combine

Salut,
Voici le montage que j'avais fait sur mon Adria : Coût de l'opération : une vingtaine d'€ chez le grossiste local (YESS) et le relais se loge dans le boîtier disjoncteur général qui a un rail DIN.
Quand il y a présence de 230 V sur la prise extérieure, le relais "colle" et dirige le 230 Vers les prises. (contact Travail)
Si pas de 230 V présent le relais ne "colle" pas et les prises sont reliées au convertisseur ( contact repos)

Ainsi on empêche tout risque de mettre le convertisseur sur le réseau EDF
Les fichiers ci-dessous sont le schéma théorique et le schéma photo du montage du relais