Forum camping-car, fourgon aménagé,van

Bonjour.
j'ai un camping-car burstner Peugeot j5 . j'ai un fusible au niveau de la batterie auxiliaire qui saute a chaque fois que je veux le changer.on m'a dit que je devais avoir un fil qui dois touche a un endroit.n'y connaissant rien je suis complètement perdu..qui peu m'aider a régler ce soucis..je le vend et j'ai une visite ce samedi..c est trop galère de présenter le cc comme ça sans courant dans la cellule.merci beaucoup.

Bonjour Ienien.
Une petite présentation est obligatoire !!!!!
Bon ça presse je vois .....
Ton fusible qui saute c'est lequel ?, vois ce que ça alimente et là tu verras le problème en le débranchant ou un par un si lumière
Autrement ça sauterait au principal !!!!
Tiens au courant
@ bientôt
Alan

Bonjour Ienien,

Comme dit Alan il aurait été preferable de ger et de vous presenter avant de chercher de l'aide.

Quelquechose me dit que votre problème ne date pas d'aujourd'hui. Vous dites vous même que vous voulez vendre votre camping car et que vous tentez en vain de remplacer un fusible.
Depuis quand possedez vous ce vehicule? Vous souvenez vous d'un incident electrique dont vous n'avez pas cherché la cause ? Si oui, quel est l'organe qui a entrainé la fonte de votre fusible ?
Une petite photo du boitier nous aiderait beaucoup.

bonjour,

il ne faut jamais oublier que le rôle premier d'un fusible est de protéger un circuit contre les surintensités. Si le fusible "saute" c'est parce que le courant qui passe dans ce circuit est supérieur à celui admis par le fusible. 2 cas possibles le fusible est bien calibré et c'est le circuit qu'il alimente qui est incriminé. Vous devez identifiez ce circuit ( ce qu'alimente ce fusible) et voir si il n'y aurait pas un problème (mesurer la résistance du circuit à l'aide d'un ohmmètre :si la résistance est nulle il y a un court circuit).
Il se peut aussi que le fusible ne soit pas assez fort et ça expliquerait pourquoi il saute.

Bonjour,
Surtout ne pas mettre un fusible plus puissant car là les dégâts seraient irréversibles.
Difficile de résoudre votre problème à distance faut tout tester.
Cordialement.
Gérard

Je suis bien d'accord, ne pas mettre un fusible plus puissant si on est pas sûr. Et bien moi j'avais un fusible de 7,5 Ampères pour relier les 2 batteries et bien sûr il ne tenait pas. Par tâtonnement je suis monté à 15 ampères mais ça grillait encore, et sur un forum (merci les forums) j'ai vu qu'il fallait un 20 A. Mais faut pas faire n'importe quoi, risque d'incendie