PB portée CB en CC

[Anonyme 990]

Bonjour à tous,
Après 3500Km à 2 CC fin avril, début mai. Chaque CC équipé d'une CiBi, cela a très bien fonctionné mais nous n'avions que 1Km de portée (et encore à vue et en ligne droite)
Mon poste CB n'a pas de réglage de TOS, mais celui de mon copain, OUI et ce dernier est correctement réglé. Mon antenne est fixée sur le support en métal(ferraille)d'un rétro. Et cele de mon copain est une antenne d'aile fixée sur une aile en ferraille.
J'ai appris (vrais ou faut ?) que les quartz des éméteurs vieillissaient et perdaient énormément de puissance. Nos postes (celui de mon copain et le mien) ont 20 à 25 ans. Donc, si ce que j'ai appris est vrais, ce PB de portée peut être normal.
-Qu'en pansez vous? Maintenant si un spécialiste CB a une autre idée je suis preneur.
Dernière question: Que pensez vous d'un poste actuel:"Président Harry" ?
Merci d'avance pour votre aide.

[laika4269]

Pour le président Harry, c'est un très bon poste. Moi même je suis équipé d'un président JFK et d'une président Oregon (1,45m) fixé sur l'aile du cc. Ma portée est correct car l'antenne dépasse du toit du cc. Pour le réglage du tos tu peux utiliser un tosmetre que tu va mettre entre ton antenne et ton poste, tu aura déjà éliminé un souci. Mais il est vrai que si ton antenne ne dépasse pas du toit, a mon avis tu aura des problèmes d'emission- réception.

[laika4269]

Je te précise que mon matériel à plus de 20 ans aussi. Et avant le cc je m'en servais pour faire du radio assistance en rallye et la portée était exceptionnelle.

[Anonyme 5087]

J'ai été amateur radio pendant quelques années, seuls vos plans de masse ne sont pas bons, peu importe les éméteurs/récepteurs que vous possédez et quand aux quartz qui vieillissent mal, j'ai plus que du mal à y croire , c'est l'antenne qui vas faire beaucoup et la puissance du poste, à savoir qu'en FM si votre poste la possède, ça passera bien mieux.

Quand tu faisait de l'assistance rallye, tu avais une antenne posée sur le toit du véhicule je suppose, à savoir qu'une antenne dite "verticale" peu devenir plus ou moins directive suivant ou elle est positionnée sur le véhicule............. Du coup, l'émission et la réception se font plus ou moins bien suivant ou vas se trouver l'autre véhicule.

Attention pour ceux qui posent une antenne sur une partie en fibre de verre, ça ne fonctionnera pas, même si le reste du véhicule est en acier, il en est de même pour des parties alu ou inox.

[ibe-4264]

bonjour,

peu de connaissance en radio mais il me semble que le quartz donne la fréquence et n'a rien à voir avec la puissance d'émission.

[Anonyme 3232]

Bonjour,

Mon poste CB n'a pas de réglage de TOS, mais celui de mon copain, OUI et ce dernier est correctement réglé. Mon antenne est fixée sur le support en métal(ferraille)d'un rétro. Et cele de mon copain est une antenne d'aile fixée sur une aile en ferraille.

Je ne suis pas technicien mais il semblerai que vos antennes ne soient pas placés dans le meilleure configuration.
Pour qu'il y ait rayonnement maximum, il faudrait me semble t'il, que les antennes dépassent du toit.
Quelle longueur ont les antennes?

[Anonyme 5087]

bonjour,

peu de connaissance en radio mais il me semble que le quartz donne la fréquence et n'a rien à voir avec la puissance d'émission.

Tout à fait Ibe, rien à voir avec la puissance du poste, si les quartz ont un soucis, seul un éventuel décalage en fréquence peu intervenir, maintenant il se peut que le poste ai pris l'humidité et que certains composants soient foutus, style "transistors de puissance" par exemple??????????

[Anonyme 5087]

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Je ne suis pas technicien mais il semblerai que vos antennes ne soient pas placés dans le meilleure configuration.
Pour qu'il y ait rayonnement maximum, il faudrait me semble t'il, que les antennes dépassent du toit.
Quelle longueur ont les antennes?[/quote]


Il est vrai que le meilleur emplacement pour une antenne dite "mobile" est le toit du véhicule et de plus au centre de celui-ci, attention, certaines antennes, sont conçues pour être posées sur les rétroviseurs (sur une partie métallique bien sur), on en reviens toujours au plan de masse qui est impératif pour bénéficier d'une bonne émission et réception, quand au "tos", sur une antenne "mobile" les réglages sont moindre et le réglage sert principalement pour l'émission afin d'éviter les retours d'onde stationnaire (éviter de cramer les transistors de puissance) , alors sur un poste qui doit théoriquement avoir une puissance d'émission maximale autorisée en France de 4W, les retours d'onde ne sont pas énormes, j'ai pratiqué 8 années en mobile, mais avec des puissances plus fortes ( désolé j'étais hors la lois) je n'ai jamais retouché mes réglages de "tos" juste contrôlé vite fait et jamais rien cramé.
Les réglages les plus importants se font sur les antennes "fixe" la marge d'erreur est beaucoup plus grande.
En conclusion le tos n'interviendra pas dans la situation décrite au début du sujet.
Je n'y connais absolument rien en camping car, mais j'ai un peu de technique en CB.................

[Anonyme 3232]

Bonjour,
un peu de lecture qui montre, l'importance de l'antenne en CB.
http://ve2ign.pagesperso-orange.fr/antenne.html

[laika4269]

La je m'incline!! :!; Je ne suis que cibiste amateur avec certaines connaissances. Mais vous c'est un autre domaine. Mais par contre j'ai eu une antenne magnétique posé sur le capot, ce n'était pas terrible (trop petite) donc par définition pas assez puissante. Depuis que j'ai monté l'oregon sur l'aile avg, ça marche beaucoup, la porté est meilleur. Je précise que j'ai un profilé et ma masse est bonne et mon tos aussi. J'ai quand même hésité a remettre la Santiago 1200 mais trop grande.

[Anonyme 5087]

Alors, sans hésitation, je pose la "santiago1200" sur le capot et en magnétique, le fouet de la "1200" est un soupçon imposant (presque 2m) sur le toit d'un camping car, ça ne le fait pas, la mienne était placée sur le toit du 4*4, mais je la mettait en place uniquement pour pratiquer la radio, à savoir le "très longue distance" avec dernièrement un poste interdit pour un simple amateur radio, Pffffffff, encore une fois "hors la lois".
En conclusion, le choix de l'antenne et son emplacement sont très judicieux, je vais me répéter, il existe des antennes spécifiques pour les rétros qui fonctionnent très bien, je connaissais quelques routiers qui pratiquaient le longue distance de cette façon, grâce à la "propagation des onde", je ne vais pas rentrer dans le sujet, on est pas la pour ça............

[Anonyme 3232]

Bonjour,
En CB le choix de l'antenne et son positionnement sont primordiaux!
Une bonne antenne mal placée ne donnera pas plus qu'une mauvaise antenne bien placée.
La surface de masse est très importante, à ne pas confondre avec un plan de masse.

[laika4269]

Le problème avec la Santiago c'est qu'elle dépasse trop et sur le capot elle arrive à toucher la rehausse. C'est pour ça que j'ai opter pour l'Oregon sur l'aile. Elle est un peu plus basse et elle ne dépasse que de 10 cm. Mais je t'avoue que de remettre ma Santiago me fait terriblement envie.

[Anonyme 5087]

Bonjour,

La surface de masse est très importante, à ne pas confondre avec un plan de masse.

Bonsoir Bob,

Je ne voudrai pas ramener ma science et encore moins semer la zizanie, mais dans le monde de la radio, la surface de masse, on ne connait pas, c'est inexistant, seul le plan de masse existe, tu m'a fait douter, du coup, je suis allé contacter un ami radio amateur, un pro, avec une licence F4... qui lui à le droit d'émettre, et il m'a confirmé ce que je viens d'écrire

Bonne soirée à toi et à tout le monde.........

[Anonyme 990]

Bonsoir à tous,
Tout d'abord merci pour toutes vos indications qui m'ont fortement intéressés.
Fort de tous vos conseils je part à la recherche de l'antenne IDEALE pour mon cas. N'oubliez pas que c'est pour mettre sur un camping car intégral ET QUE DANS CE CAS LA TOUT L'AVANT EST EN RESINE (donc le plans de masse?) Pour le corps de la cellule: tout est en alu (alors le/les aimants?)
Le seul endroit que je vois, c'est les supports de rétro qui,eux, sont en ferraille et sont relié à la masse (-) du véhicule. Ennuie: c'est qu'ils sont bien plus bas que le haut du camping car.
Donc je part à la recherche d'une antenne avec du gain. Je vais déjà regarder suivant les indications d'un de nos colistier lesWA27-Wilson1000-ML45" et je vais aussi regarder chez "SILIM" (c'est ce que me propose un revendeur pièces PL de mon coin)
Maintenant si vous avez de nouveaux tuyaux ou de nouvelles info, ne vous génez pas et merci d'avance.