Salut tout le monde,
Je viens de regarder un peu mon fourgon et je me suis rendu compte que j’ai jamais trop fait attention si mon moteur avait une chaîne ou une courroie de distribution. Sur le manuel c’est pas super clair et je crois que ça peut avoir des conséquences sur l’entretien. Certains modèles nécessitent de la changer à intervalles précis, d’autres la chaine est sensée durer plus longtemps… Mais bon, ça reste flou.
Pour ceux qui roulent souvent et font pas mal de km avec leurs camping‑cars ou vans, vous faites comment vous pour vérifier ou entretenir la distribution ? Faut-il regarder les symptômes de bruit ou juste suivre le carnet constructeur ? J’ai peur qu’un souci passe inaperçu et que ça coute cher si ça casse.
Merci pour vos retours.
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Chaîne ou courroie sur nos moteurs ?
Entretien et améliorations, recherche de panne et voyant moteur.
Re: Chaîne ou courroie sur nos moteurs ?
Salut,
Il faudrait que tu nous dises la marque , le modèle et l'année de ton porteur.
Chez Fiat : 1,9 l 2,8 l 2,3 l , 2,5 l , 2,2 l: ce sont des courroies de distribution à changer tous les 5 ans ( on n'atteint jamais les km requis en CC)
Fiat 3,0 l : c'est une chaîne de distribution qui ne se change pas sauf vérification et changement possible à 250 000 km. mais ce moteur peut faire plus de 400 000 km sans rien changer.
Il faudrait que tu nous dises la marque , le modèle et l'année de ton porteur.
Chez Fiat : 1,9 l 2,8 l 2,3 l , 2,5 l , 2,2 l: ce sont des courroies de distribution à changer tous les 5 ans ( on n'atteint jamais les km requis en CC)
Fiat 3,0 l : c'est une chaîne de distribution qui ne se change pas sauf vérification et changement possible à 250 000 km. mais ce moteur peut faire plus de 400 000 km sans rien changer.
Re: Chaîne ou courroie sur nos moteurs ?
Saut,
Beaucoup de moteurs à courroie. Il vaut mieux faire du préventif et ne pas attendre le désastre...Se fier aux préconisations constructeur .
Sur un moteur Panther Ford à courroie "humide"
, à contrôler tous les ans!!!!
Beaucoup de moteurs à courroie. Il vaut mieux faire du préventif et ne pas attendre le désastre...Se fier aux préconisations constructeur .
Sur un moteur Panther Ford à courroie "humide"
, à contrôler tous les ans!!!!Fourgon octobre 2023 Benimar 120 ES sur chassis Fiat 2.2 l 140cv
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