Essieu "bpw"

[laika4269]

Bonjour à tous, je reviens voir suite à mon souci d'essieu arrière. Je suis couché dessous pour voir à référence, et là, grande surprise, ce n'est pas un châssis alko mais un essieu BPW !!!! Qui connaît cette marque ? J'ai un laika ecovip 1r de 1997 sur châssis ducato 2.5tdi cat. J'ai peur d'avoir un gros souci de train arrière !! Merci par avance.

[nanard79260]

Bonjour, pour pouvoir t'aider, peut être une photo, qu'est ce qui t'inquiète ?

[laika4269]

Mon souci est que j'ai un comportement aléatoire sur la route. Le véhicule à tendance à rebondir de l'arrière, et il est très dur de l'arriere . je suspecte les amortisseurs mais j'aurais aimé savoir si quelqu'un avait eu des problèmes avec ce type d'essieu. Il ressemble physiquement quasiment à un essieu alko. (Un tube qui traverse avec un bras de chaque côté et 4 graisseurs sur le tube). Je vais procédé à un graissage et aux remplacement des amortisseurs. Ils doivent être d'origine à mon avis.

[levoyageur31]

Bonjour,

Tentez de trouver une information sur ce site : www.bpwfrance.fr/

[laika4269]

Merci pour vos réponses, à priori personne ne connais ce type d'essieu. Manifestement il ne doit pas en avoir beaucoup en circulation. J'ai regardé un peu le site, j'ai réussi à avoir l'eclaté de l'essieu mais pour avoir éventuellement le prix des pièces, il faut un compte professionnel. Je vais donc essayer d'envoyer un mail au sav pour voir si ils ont eu des souci avec. Je vais quand même procédé à un graissage et un remplacement des amortisseurs. Ça ne peut que faire du bien.

[MIMIYBAR]

salut à tous
Moi aussi j'ai un problème d'essieu, BPW j'ai changé les amortisseurs et rien ne c'est amélioré
car l'essieu ne répond plus il reste sur les silentblocs,. Il est impossible de rouler en cet état
c'est un chassis ALKO d’après renseignements à la source ALKO il s'agit d'une série spéciale de 200 unités
monté de cette façon,sur porteur Fiat DUCATO 2.5 l tdi ECOVIP 1R. dans les années 1997,il y a bien 4 graisseurs, et je constate
à chaque bouts du tube un gros écrou avec au centre une vis BTR de 10 m/m serai-ce un système de réglage
avez vous une solution possible sinon il existe dans le 49 un spécialiste BPW à voir. Merci d'un renseignement precieux

[Anonyme 3232]

Bonjour,
Il semblerait qu'il y ait un réglage de hauteur: v=RWCXl4oFV9M

[laika4269]

salut à tous
Moi aussi j'ai un problème d'essieu, BPW j'ai changé les amortisseurs et rien ne c'est amélioré
car l'essieu ne répond plus il reste sur les silentblocs,. Il est impossible de rouler en cet état
c'est un chassis ALKO d’après renseignements à la source ALKO il s'agit d'une série spéciale de 200 unités
monté de cette façon,sur porteur Fiat DUCATO 2.5 l tdi ECOVIP 1R. dans les années 1997,il y a bien 4 graisseurs, et je constate
à chaque bouts du tube un gros écrou avec au centre une vis BTR de 10 m/m serai-ce un système de réglage
avez vous une solution possible sinon il existe dans le 49 un spécialiste BPW à voir. Merci d'un renseignement precieux

Salut, je possède exactement le même véhicule que toi. J'ai résolu mon problème mais ça m'a coûté la modique somme de 2700€!!! Malheureusement il n'existe plus aucune pièce détachées pour ce type d'essieu. Je te conseille malgré tout de relevé le n° de série complet de ton essieu et d'envoyer un mail à BPW. Ils répondent assez rapidement. Si c'est exactement le même essieu que moi, il possède une barre de torsion carré qui, avec le temps, se vrille et arrive à rompre. C'est précisément ce qu'il c'est passé dans mon cas. J'en ai donc commandé un chez un revendeur agréé (6 semaines de délai en moyenne) et procédé au remplacement. Ça va beaucoup mieux maintenant et il est remonté d'au moins 5 cm!! Désolé de ne pas apporté de bonnes nouvelles... Si tu a besoin de plus de renseignements n'hésite pas à me contacter.

[laika4269]

Bonjour,
Il semblerait qu'il y ait un réglage de hauteur: RWCXl4oFV9M

bonsoir, c'est le cas pour les essieux neuf, mais pour les anciens le montage est différent. la vis qu'il y a au bout sert de butée. il n'existe aucune alternative mise à part le remplacement... cordialement.