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Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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CLR1971
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Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par CLR1971 » 30 mars 2024, 12:33

Bonjour à tous,

Je suis détenteur d'un CC Ford Challenger de 1999...pas tout jeune me direz-vous^^
Bon voilà, dans les accessoires j'ai un cric sans manivelle.

Comme le CC n'est pas de toute première jeunesse, je ne sais pas ce qui s'adapte au cric en terme de manivelle?
Ci -joint, photos du cric.

Si quelqu'un a le début d'une réponse, ça m'aiderait grandement.

Merci par avance
Cyrille
Fichiers joints
Cric Ford Challenger.JPG
Extrémité Cric.JPG
Extrémité Cric_photo2.JPG
Extrémité Cric_photo3.JPG
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jean luc 50700
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par jean luc 50700 » 30 mars 2024, 12:38

Bonjour ,
tout simplement au bout de la manivelle une "tête" carrée.
tu peux aussi tout simplement prendre une clef à cliquets de serrage ou desserage, cela fera pareil.

MANIVELLE-CARRÉ-10-MM.jpg
Burstner I734G
tracte fiat cinquecento
gps lucampers 935
de Cherbourg 9 ans dans 25 pays. 35 ans en pas de calais ,2020 retour région Ste mère église
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CLR1971
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par CLR1971 » 30 mars 2024, 13:10

Merci pour ce rapide retour.
Pour la première solution, j'y avais pensé mais mon carré fait 25 mm et je n'ai pas trouvé de poignée adaptée.
Pour la deuxième, comment utiliser une clef à cliquet sur cet embout? le problème étant l'adaptateur entre l'extrémité du cric et la clef à cliquet.
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Alain Deloin
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par Alain Deloin » 30 mars 2024, 13:17

:gratte: bizarre, j'ai pas souvenir d'avoir eu ce genre de carré au boulot ( ok faut dire qu'on a utilisé le cric qu'une seule fois et c'est tellement longtemps....)
Peut-être le carré d'une clé en croix ( même si c'est de loin pratique) sdtrsyf
Péter dans un espace confiné est tout aussi nocif que les particules fines
Pourtant, on en fait pas toute un histoire
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CLR1971
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par CLR1971 » 30 mars 2024, 13:26

C'est une idée, mais pas sûr que le carré de la clef en croix fasse 25 mm...
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jean luc 50700
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par jean luc 50700 » 30 mars 2024, 14:49

tout bêtement celle ci avec l'adaptateur (tu as toutes les dimensions) que tu rajoutes au bout de la clef ( au carré) et en plus ta clef cliquet peut te servir pour bricoler.
pso_09513261_01.jpg
Modifié en dernier par jean luc 50700 le 30 mars 2024, 18:22, modifié 1 fois.
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CLR1971
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par CLR1971 » 30 mars 2024, 15:07

Merci Jean-Luc.
Je vais regarder cela de près et essayer de trouver le bon matos.
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Burstner01
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par Burstner01 » 30 mars 2024, 18:13

Le plus simple, tu patientes juste le temps que les premières chaleurs reviennent et à la première farfouille dans ton coin... tu te balades en regardant sous les étalles... et là tu trouveras ton bonheur c'est à dire un cri avec la paris fendu pour inséré la manivelle et si tu n'a pas la manivelle en cadeau, un gros tournevis fait l'affaire. Mieux tu trouveras pour 3 fois rien un petit cri hydrolique.
Bon courage ... pour le soleil fgs
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Thierrybm2
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par Thierrybm2 » 31 mars 2024, 11:43

J'avais un cric identique sur une Opel GT 1900. C'est effectivement un espèce de clef à cliquets dont l'embout carré était traversant : montée dans un sens, descente en retournant la clé.
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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StuartTremblay
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par StuartTremblay » 12 oct. 2024, 13:32

CLR1971 a écrit : 30 mars 2024, 12:33 Bonjour à tous,

Je suis détenteur d'un CC Ford Challenger de 1999...pas tout jeune me direz-vous^^
Bon voilà, dans les accessoires j'ai un cric sans manivelle.

Comme le CC n'est pas de toute première jeunesse, je ne sais pas ce qui s'adapte au cric en terme de manivelle?
Ci -joint, photos du cric.

Si quelqu'un a le début d'une réponse, ça m'aiderait grandement.

Merci par avance
Cyrill

Le plus simple, tu patientes juste le temps que les premières chaleurs reviennent et à la première farfouille dans ton coin... tu te balades en regardant sous les étalles... et là tu trouveras ton bonheur c'est à dire un cri avec la paris fendu pour inséré la manivelle et si tu n'a pas la manivelle en cadeau, un gros tournevis fait l'affaire. Mieux tu trouveras pour 3 fois rien un petit cri hydrolique.
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Alain Deloin
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par Alain Deloin » 12 oct. 2024, 17:35

StuartTremblay a écrit : 12 oct. 2024, 13:32
CLR1971 a écrit : 30 mars 2024, 12:33 Bonjour à tous,

Je suis détenteur d'un CC Ford Challenger de 1999...pas tout jeune me direz-vous^^
Bon voilà, dans les accessoires j'ai un cric sans manivelle.

Comme le CC n'est pas de toute première jeunesse, je ne sais pas ce qui s'adapte au cric en terme de manivelle?
Ci -joint, photos du cric.

Si quelqu'un a le début d'une réponse, ça m'aiderait grandement.

Merci par avance
Cyrille

Le plus simple, tu patientes juste le temps que les premières chaleurs reviennent et à la première farfouille dans ton coin... tu te balades en regardant sous les étalles... et là tu trouveras ton bonheur c'est à dire un cri avec la paris fendu pour inséré la manivelle et si tu n'a pas la manivelle en cadeau, un gros tournevis fait l'affaire. Mieux tu trouveras pour 3 fois rien un petit cri hydrolique.
:coucou: bah, je pense que depuis fin mars, il a dû trouver une solution non ? :ptdr:
Péter dans un espace confiné est tout aussi nocif que les particules fines
Pourtant, on en fait pas toute un histoire
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Lo Joanòt
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Re: Cric et manivelle camping-car Ford Challenger

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Message non lu par Lo Joanòt » 13 oct. 2024, 19:59

Bonsoir. Il me semble que l'embout mâle qui rentre dans le cric était de forme pyramide tronquée ( pas pointue ). Cette pièce terminait un fer rond ( diamètre environ 10 mm ) d'environ 80 cm de long articulé et prolongé par un autre fer rond finissant par une manivelle. Cette manivelle longue permettait de monter le cric sous l'essieu arrière ou sous la traverse avant. Je te parle de mémoire et la mémoire des vieux ....... Et il reste la solution du cric hydraulique avec cales de bois et caoutchouc pour éviter que cela glisse sur le fer. Faire essais avant de partir !!!
A bientôt.
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