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DOMETIC RM7655L

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jean luc 50700
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Re: DOMETIC RM7655L

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Message non lu par jean luc 50700 » 09 nov. 2025, 07:55

dhg :tchin:
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freddy40
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Re: DOMETIC RM7655L

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Message non lu par freddy40 » 15 nov. 2025, 08:30

bonjour
meme gicleur 6 micron.
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lepayntié
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Re: DOMETIC RM7655L

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Message non lu par lepayntié » 02 janv. 2026, 19:42

bonsoir
nous avons un frigo Dométic RM8505 et la semaine dernière il nous produisait beaucoup de froid sur deux leds bleues en partant de la gauche
je me suis aperçu que je pouvais régler le froid avec les leds bleues mais en partant de la droite et non de la gauche.
nous avons toujours choisi le réglage en partant de la gauche .
est ce le bon coté de réglage car ?
c'est mon épouse qui me demande de vos avis si je fait bien!!!
merci
gilles
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jean luc 50700
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Re: DOMETIC RM7655L

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Message non lu par jean luc 50700 » 02 janv. 2026, 22:21

Bonsoir.

Sur ce modèle de frigo .
Une led allumée est égal à la puissance minimum
5 leds allumées est égal à la puissance maximum.
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lepayntié
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Re: DOMETIC RM7655L

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Message non lu par lepayntié » 03 janv. 2026, 10:19

bonjour
oui cela je le sait mais je peut allumé une seule led (celle de droite)j'ai toujours régler par les leds de gauches .la je ne comprends pas pourquoi.
le cc est branché sur le 220v au garage et la batterie est sur 12,92v depuis le 2 janvier
je trouve que la tension n'est pas au maxi pour une lithium de 200A et sur la route elle se décharge un peu.
avec les panneaux solaires ,la oui elle monte a 13,92 v mais comme le soleil est absent çà charge mal sans rouler
je pensais que DC/DC rechargeait la batterie en roulant mais la se n'est pas le cas a moins que les 12,68 soit au maxi
bon reste chez toi car chez nous c'est une patinoire sur la route (a pieds)
gilles
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jean luc 50700
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Re: DOMETIC RM7655L

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Message non lu par jean luc 50700 » Hier, 07:53

Bonjour,
Pour ton frigo surprenant .
Logiquement on monte par la flèche de droite et on descend la température par la flèche gauche.

Pour ton chargement via le dc/dc.
Tout dépend de la puissance du dc/dc .Plus il y a de l’amperage plus il rechargera vite tout en tenant compte bien sur de la durée du «  roulage » . ( pour ma part ,batterie de 300 amp et un dc/dc de 60 ah,lorsque ma batterie est à 60/100 la recharge se fait en moins d’une heure).

Attention aussi ,tenir compte l’hiver que lorsque l’emplacement de la batterie est au plancher et que le froid met le local et la batterie a 0 degrés le bms se coupe et ne permet pas la recharge afin de préserver les cellules.
Donc tu auras beau rouler ,tu ne rechargeras pas.
Souvent les colistiers s’inquiètent et craignent une panne de recharge ou d’appareil alors qu’il n’y en a pas mais tout simplement que le bms fait son rôle.

Pour la recharge par panneaux solaires, ce n’est pas le soleil qui compte mais la,luminosité et l’hiver l’ensoleillement Ben……..surtout dans nos régions du nord et de l’est
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